دوشنبه, ۲۲ اردیبهشت , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 226459
  • 10 می 2025 - 23:37
  • 23 بازدید
  • ۰ دیدگاه

جزییات تسهیلات ۳۰۰ میلیون تومانی برای تاکسی‌های غیر برقی

جزییات تسهیلات ۳۰۰ میلیون تومانی برای تاکسی‌های غیر برقی
جزییات تسهیلات ۳۰۰ میلیون تومانی برای تاکسی‌های غیر برقی

اکوایران:با آغاز ثبت‌نام برای دریافت تاکسی‌های جدید در تهران، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی از افزایش تسهیلات نوسازی ناوگان و ارائه وام‌های ویژه برای خودروهای برقی و غیر برقی خبر داد.

شادی مالکی با بیان اینکه روزانه حدود سه تا سه و نیم میلیون سفر در پایتخت انجام می‌شود، گفت: «برای پاسخ‌گویی به این حجم از سفر، نوسازی ناوگان فرسوده تاکسیرانی ضروری است.»

به گفته وی، بخش عمده‌ای از ناوگان کنونی تاکسیرانی فرسوده است و با وجود تهیه ۱۵۰۰ دستگاه تاکسی در سال گذشته، امکان نوسازی کامل این ناوگان در بازه کوتاه‌مدت وجود ندارد.

مالکى با اشاره به تدابیر اتخاذشده در سال گذشته برای تأمین تاکسی‌های برقی، اظهار کرد: «اولین بخش از این خودروها در اسفندماه وارد کشور شد و از چند روز گذشته واگذاری آن‌ها آغاز شده است. هم‌اکنون نیز ثبت‌نام برای این تاکسی‌ها در محل سازمان تاکسیرانی ادامه دارد.»

وی با اشاره به تحقق ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید در بخش صرفه‌جویی سوخت، گفت: «برای تاکسی‌های فرسوده با عمر بالای ۱۲ سال، تسهیلاتی به مبلغ یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان با کارمزد صفر درصد در نظر گرفته شده است.» بر اساس اعلام تاکسیرانی، در این طرح، ارزش گواهی اسقاط در زمان صدور فاکتور از بهای خودرو کسر می‌شود؛ رقمی که بسته به نوع خودرو از حدود ۱۴۰ میلیون تومان آغاز می‌شود. اقساط سال نخست این تسهیلات نیز از ۱۲ میلیون تومان در ماه شروع خواهد شد.

در مورد خودروهای غیر برقی نیز مدیرعامل تاکسیرانی اعلام کرد: «سال گذشته میزان تسهیلات نوسازی از ۱۵۰ میلیون به ۳۰۰ میلیون تومان افزایش یافت، اما در آن زمان قیمت خودروهای متعارف حدود ۵۰۰ میلیون تومان بود.» وی تأکید کرد که افزایش مبلغ وام برای پرونده‌های سال گذشته امکان‌پذیر نیست و این موضوع خارج از اختیارات شهرداری تهران است. با این حال، برای سال ۱۴۰۴ تسهیلات نوسازی متناسب با افزایش قیمت خودروها، به ۴۰۰ میلیون تومان خواهد رسید.

در حوزه تأمین ون‌های جدید نیز مالکی اعلام کرد که در فراخوان نخست، وام ۳۰۰ میلیون تومانی در نظر گرفته شده بود که در تکرار فراخوان، این رقم به ۸۰۰ میلیون تومان افزایش یافته است.بهسازی تاکسی‌ها نیز برای نخستین‌بار در دستور کار قرار گرفته وبودجه‌ای برای تعمیرات تاکسی‌ها و ون‌هایی با عمر کمتر از ۱۲ سال اختصاص یافته است. ب

ه گفته مالکی، در سال گذشته برای خودروهای وَن حدود ۱۰۰ میلیون تومان جهت تعمیرات پیش‌بینی شده و به‌زودی اطلاع‌رسانی دقیق در این خصوص انجام خواهد شد.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
بحران آب و فرونشست زمین ؛ تهدیدی برای زیرساخت‌ها، اقتصاد و اجتماع ایران 12 مه 2025

بحران آب و فرونشست زمین ؛ تهدیدی برای زیرساخت‌ها، اقتصاد و اجتماع ایران

فرونشست زمین یکی از مهم‌ترین پیامدهای برداشت بی‌رویه از منابع آب زیرزمینی است که در سال‌های اخیر، به یکی از تهدیدهای بزرگ برای زیرساخت‌ها، امنیت زیست‌محیطی و حتی زندگی روزمره مردم ایران تبدیل شده است. این پدیده خاموش، به‌طور مستقیم به کاهش حجم سفره‌های آب زیرزمینی مرتبط است. با کاهش سطح آب زیرزمینی، لایه‌های خاکی که زمانی توسط آب حمایت می‌شدند، به آرامی فشرده می‌شوند و به فرونشست زمین منجر می‌گردند.

دوشنبه‌های ایمنی در تهران کلید خورد؛ ضرب‌الاجل برای ساختمان‌های ناایمن 12 مه 2025

دوشنبه‌های ایمنی در تهران کلید خورد؛ ضرب‌الاجل برای ساختمان‌های ناایمن

اکوایران: با دستور دادستانی تهران، طرح «دوشنبه‌های ایمنی» از امروز در پایتخت اجرایی شد؛ طرحی که هدف آن شناسایی و ایمن‌سازی ساختمان‌های پرخطر در شهر است و دو هفته است که با حضور نهادهای مسئول، کلید خورده است.

هشدار مهم عضو شورای شهر تهران؛شهرداری می خواهد چک سفید امضا بگیرد 12 مه 2025

هشدار مهم عضو شورای شهر تهران؛شهرداری می خواهد چک سفید امضا بگیرد

اکوایران:‌لایحه «چگونگی سرمایه گذاری برای تولید در کلیه حوزه‌های شهری» مورد بررسی اعضا قرار گرفته و تعدادی از مواد آن به تصویب رسید.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.