سه شنبه, ۱۶ دی , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 35546
  • 21 اکتبر 2023 - 20:12
  • 363 بازدید
  • ۰ دیدگاه

عمر مدیریتی خودروسازان برای طراحی پلتفرم کافی نیست!

عمر مدیریتی خودروسازان برای طراحی پلتفرم کافی نیست!
عمر مدیریتی خودروسازان برای طراحی پلتفرم کافی نیست!

عمر کوتاه مدیریتی در دو خودروساز بزرگ کشور چندان تناسبی با مدت زمان مورد نیاز برای طراحی پلتفرم و تولید محصولات جدید روی آن ندارد. هادی عامری، کارشناس گروه صنعت مرکز پژوهش های مجلس در گفت و گو با برنامه «ویراژ» از تبعات تغییر پی در پی مدیران خودرویی می گوید. ✅ آیا این خبر […]

عمر کوتاه مدیریتی در دو خودروساز بزرگ کشور چندان تناسبی با مدت زمان مورد نیاز برای طراحی پلتفرم و تولید محصولات جدید روی آن ندارد.

هادی عامری، کارشناس گروه صنعت مرکز پژوهش های مجلس در گفت و گو با برنامه «ویراژ» از تبعات تغییر پی در پی مدیران خودرویی می گوید.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
06 ژانویه 2026

تراژدی قیمت دستوری خودر‌و

در لایحه بودجه ۱۴۰۵ بندی با عنوان «پایان دادن به قیمت‌گذاری‌های دستوری غیراصولی» گنجانده شده است.

05 ژانویه 2026

قیمت خودرو در بازار امروز دوشنبه ۱۵دی/ پراید، پژو و تارا چند؟

بازار خودرو در اولین روز معاملاتی هفته برخلاف سایر بازار، تقریبا آرام بود.

05 ژانویه 2026

تکلیف سرمایه‌گذاری ایران‌خودرو و سایپا در ونزوئلا چه می‌شود؟

با حمله ایالات‌متحده به ونزوئلا ‌بار دیگر نام این کشور آمریکای‌لاتین به سرتیتر اخبار بازگشته است. حالا نکته‌ای که ممکن است در این روزها مورد‌توجه قرار گیرد، تکلیف سرمایه‌گذاری دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا در این کشور است.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.