جمعه, ۱۲ بهمن , ۱۴۰۳
پ
  • شناسه خبر: 43279
  • 18 نوامبر 2023 - 20:11
  • 207 بازدید
  • ۰ دیدگاه

خودروی تازه در لیست فروش سامانه یکپارچه / بازار خودروهای کراس اوور گرم تر شد

خودروی تازه در لیست فروش سامانه یکپارچه / بازار خودروهای کراس اوور گرم تر شد
خودروی تازه در لیست فروش سامانه یکپارچه / بازار خودروهای کراس اوور گرم تر شد

اکو ایران : مدیران سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی در دور جدید عرضه محصولات تولیدی برندهای جهنای خودروساز تعداد خودروهای در دسترس متقاضیان را از هشت خودرو به ۱۱ خودرو افزایش دادند. عرضه ونوسیا BIG V را می توان خودروی تازه در لیست فروش سامانه یکپارچه وارداتی ها قلمداد کرد.

به گزارش اکو ایران، ونوسیا BIG V محصول مشترک برند دانگ فنگ و نیسان از مسیر سامانه یکپارچه فروش در دسترس متقاضیان قرار گرفت. این خودرو یک کراس اوور است که مکث موتوری ها در لیست محصولات وارداتی خود قرار داده اند.

این خودروی چینی با قیمتی یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان در مبادی ورودی کشور قرار دارد. البته باید هزینه‌ها و عوارض قانونی پس از ترخیص از قبیل مالیات بر ارزش افزوده، هزینه‌های شماره گذاری، اسقاط خودروی فرسوده، کرایه حمل و … را نیز برای مشخص شدن قیمت نهایی خودرو به آن اضافه کرد.

پیش بینی می شود از این خودرو استقبال مناسبی صورت گیرد و متقاضیان برای در اختیار گرفتن آن به صف شوند. البته آنچه می تواند تا حدی پاشنه آشیل فروش این کراس اوور دانگ فنگ در بازار محسوب شود، قیمت به نسبت گران آن است. مدیران سامانه یکپارچه در حالی اجازه دادند که قیمت یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومانی برای این خودرو به عنوان قیمت در مبادی ورودی کشور در نظر گرفته شود که این خودرو در بازار جهانی با قیمتی بین ۱۵ هزار تا ۱۹ هزار دلار در اختیار خریداران قرار دارد.

چنانچه نرخ دلار را حدود ۵۰ هزار تومان در نظر بگیریم، قیمت این محصول دانگ فنگ حدود ۷۵۰ میلیون تا ۹۵۰ میلیون تومان تمام می شود.

با این حال باید منتظر ماند و دید این خودروی چینی در قیاس با سایر رقبای چینی، کره ای و ژاپنی خود تا چه میزان می تواند دل ثبت نام کنندگان در سامانه یکپارچه فروش را ببرد.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
دفاعیه‌ای بر یک تصمیم؛ تجارب موفق جهانی در خصوصی‌سازی خودروسازان 30 ژانویه 2025

دفاعیه‌ای بر یک تصمیم؛ تجارب موفق جهانی در خصوصی‌سازی خودروسازان

در شرایطی که ایران‌خودرو به‌عنوان بزرگ‌ترین خودروساز کشور به مرحله نهایی واگذاری به بخش خصوصی رسیده، اما این فرآیند با چالش‌های جدی مواجه شده است؛ با وجود تلاش‌های مکرر برای خصوصی‌سازی و البته کاهش تسلط دولتی بر این شرکت بزرگ، تعارض منافع و ابهامات قانونی همچنان به‌عنوان موانعی بزرگ در این مسیر باقی مانده‌اند.

ترفند فولکس واگن برای پریدن از دام تعرفه‌های ترامپ/ ۲ برند لوکس به آمریکا می‌روند 30 ژانویه 2025

ترفند فولکس واگن برای پریدن از دام تعرفه‌های ترامپ/ ۲ برند لوکس به آمریکا می‌روند

اکوایران: شرکت خودروسازی فولکس‌ واگن، سرگرم بررسی ایجاد پایگاه‌های تولید برای خودروهای برندهای لوکس آئودی و پورشه است.

واکنش مجلس به افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد/ ورود مجمع تشخیص دارای ایراد بود 30 ژانویه 2025

واکنش مجلس به افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد/ ورود مجمع تشخیص دارای ایراد بود

با تصمیم مجمع تشخیص مصلحت نظام تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش و ارز تخصیصی به ۲ میلیارد دلار کاهش پیدا کرد؛ اما نمایندگان مجلس معتقدند که این اقدام مجمع تشخیص به صلاح بازار خودرو و کشور نبود.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.