چهارشنبه, ۸ بهمن , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 206349
  • 15 مارس 2025 - 22:36
  • 120 بازدید
  • ۰ دیدگاه

افزایش نرخ عوارض آزادراه شیراز-اصفهان

افزایش نرخ عوارض آزادراه شیراز-اصفهان
افزایش نرخ عوارض آزادراه شیراز-اصفهان

مدیرعامل شرکت احداث، بهره‌برداری و نگهداری آزادراه شیراز-اصفهان، نرخ عوارضی این آزادراه را اعلام کرد.

به گزارش اکوایران،‌ رضا محمدیان، مدیرعامل شرکت احداث، بهره‌برداری و نگهداری آزادراه شیراز-اصفهان، در نشست خبری امروز با اشاره به برنامه‌های ویژه نوروزی برای این آزادراه گفت: طول آزادراه شیراز-اصفهان در قطعات یک تا شش حدود ۲۱۲ کیلومتر است و با احتساب قطعه ۷، به ۲۲۵ کیلومتر می‌رسد.

او افزود: برای ایام نوروز، برنامه‌ریزی‌های کاملی در خصوص تجهیزات و نظامات راهداری انجام شده و آمادگی کامل برای پشتیبانی از ترددها وجود دارد.

وضعیت روشنایی آزادراه شیراز-اصفهان

مدیرعامل شرکت آزادراه شیراز-اصفهان درخصوص وضعیت روشنایی این آزادراه گفت: پروژه روشنایی آزادراه شاهچراغ به ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی رسیده و شناسایی مسیرهای مه‌گیر نیز انجام شده است. قرار بود ۶۰ کیلومتر از آزادراه روشنایی شود که در نهایت، ۱۰ کیلومتر اضافی نیز روشن خواهد شد. همچنین دوربین‌های نظارتی در ۶ ایستگاه نصب شده‌اند و قرار است ۱۱ نقطه دیگر از این آزادراه تحت پوشش قرار گیرد.

نرخ و پرداخت عوارض آزادراه شیراز-اصفهان

او همچنین درباره عوارض آزادراه افزود: پس از افتتاح آزادراه، حدود یک سال عوارض آن رایگان بود که طی این مدت، ۸۰۰ میلیارد تومان ضرر به سیستم وارد شد. عوارض این آزادراه از ۲۳ مهرماه امسال اعمال شد و نرخ آن مطابق با نرخ سال ۱۴۰۱ تعیین شد.

عوارض این آزادراه به صورت پیمایشی محاسبه می‌شود؛ به طوری که حداقل عوارض برای خودروهای سواری ۵ هزار تومان و حداکثر ۱۲۰ هزار تومان است. برای تریلی‌ها، عوارض ۶۰۰ هزار تومان و برای کامیون‌ها ۳۵۰ هزار تومان خواهد بود. همچنین، پرداخت عوارض به صورت الکترونیکی انجام می‌شود، اما در حال حاضر تنها ۳۵ درصد از عوارض پرداخت شده و مابقی باقی مانده است. پیشنهاد شده که در هنگام تمدید بیمه‌نامه خودرو، عوارض پرداختی از کارت بانکی افراد کسر شود.

او همچنین تاکیدکرد ریلی‌ها با بار بیش از ۲۵ تن نمی‌توانند از این مسیر استفاده کنند و در صورت تخلف، جریمه خواهند شد. 

برخورد با خودروهای پلاک مخدوش

او در خصوص برخورد با خودروهای دارای پلاک مخدوش نیز گفت: در پنج ماه گذشته، پلیس ۷۰۰ دستگاه خودرو با پلاک مخدوش را در این آزادراه متوقف کرده است. این خودروها جریمه‌ای بین ۳ تا ۱۰ میلیون تومان دریافت کرده‌اند. محمدیان تأکید کرد که خودروهای با پلاک مخدوش ممکن است تخلفات زیادی داشته باشند و مقابله با آن‌ها ضروری است.

وضعیت قطعات ۷ و ۸ آزادراه شیراز-اصفهان

مدیرعامل شرکت آزادراه شیراز-اصفهان در پایان درباره وضعیت قطعات ۷ و ۸ این آزادراه گفت: برای قطعه ۷ به طول ۱۲ کیلومتر، تامین مالی کارفرما مشکلی ایجاد نکرده و پیشرفت فیزیکی آن ۶۵ درصد است. اما در قطعه ۸ به طول ۱۳ کیلومتر هنوز اقدامی صورت نگرفته و میزان مشارکت در این قطعه ۳۰ درصد است. تامین مالی و رفع معارضات بر عهده کارفرما است.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
08 ژانویه 2026

سریع‌القلم: رتبه اقتصاد ایران در آسیا از ۶ به ۱۸ تنزل یافته است/ نیلی:قدرت خرید مسکن توسط خانوارها به یک‌سوم کاهش یافته است

اکوایران: دومین چشم انداز صنعت ساختمان ایران صبح امروز آغاز شد

08 ژانویه 2026

بختیاری: صنعت ساختمان آینه تمام‌نمای اقتصاد ایران است/ صنعت ساختمان بیش از سرمایه و زمین، به اعتماد و چشم‌انداز روشن نیاز دارد

مدیرمسؤول گروه رسانه‌ای «دنیای اقتصاد» با اشاره به چالش‌های عمیق صنعت ساختمان، این بخش را بازتابی مستقیم از وضعیت کلان اقتصاد کشور دانست و تأکید کرد: بحران سرمایه‌گذاری، اختلال در تأمین مالی و بی‌ثباتی سیاست‌گذاری، سه مانع اصلی پیش‌روی این صنعت هستند.

08 ژانویه 2026

وزیر راه و شهرسازی: بخش خصوصی همواره چند قدم جلوتر از دولت بوده است/ سیاست‌گذاری‌های کاغذی را متوقف می‌کنیم

فرزانه صادق مالواجرد با تاکید بر پیوند ناگسستنی اقتصاد کلان و صنعت ساختمان، از رویکرد جدید وزارت راه و شهرسازی برای تسریع پروژه‌های نیمه‌تمام و اولویت‌بخشی به نقش بخش خصوصی در توسعه مسکن خبر داد.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.