دوشنبه, ۲۷ اسفند , ۱۴۰۳
پ
  • شناسه خبر: 206493
  • 16 مارس 2025 - 10:32
  • 11 بازدید
  • ۰ دیدگاه

خانه رؤیا شد؛ حتی طبقه متوسط هم جا ماند!

خانه رؤیا شد؛ حتی طبقه متوسط هم جا ماند!
خانه رؤیا شد؛ حتی طبقه متوسط هم جا ماند!

اکوایران:بحران مسکن به جایی رسیده که حتی دهک‌های متوسط هم از خرید خانه جا مانده‌اند. فردین یزدانی، پژوهشگر اقتصاد مسکن، می‌گوید کاهش وام مسکن به ۶۵۰ میلیون تومان عملاً کمکی نمی‌کند، چون مردم توان بازپرداخت اقساط را ندارند. از طرفی، بازار اجاره هم در آستانه انفجار است و دولت گزینه‌ای جز تقویت این بخش ندارد.

به گزارش اکوایران، فردین یزدانی، پژوهشگر اقتصاد مسکن، با اشاره به تأثیر مستقیم شرایط اقتصاد کلان بر بازار مسکن گفت: «بازار مسکن را نمی‌توان از اقتصاد جدا کرد و با توجه به وضعیت نامطلوب اقتصادی، سیاست‌گذاران در اتخاذ تصمیمات مؤثر با محدودیت‌هایی روبه‌رو هستند.»

یزدانی تسهیل تأمین مالی برای اقشار متوسط را یکی از معدود اقدامات ممکن دانست اما تأکید کرد: «سیاست‌گذاری دولت باید بیش از گذشته بر توسعه بازار اجاره متمرکز شود. افزایش عرضه واحدهای استیجاری می‌تواند در مدیریت بحران مسکن نقش مهمی داشته باشد.»

او در گفت‌وگو با اکوایران، با اشاره به کاهش مالکیت مسکن در میان خانوارها و وابستگی بیشتر خانوارهای تازه‌ تشکیل داده شده به بازار اجاره، افزایش نرخ اجاره‌بها را محتمل دانست و افزود: «دولت می‌تواند با ارائه وام ودیعه مسکن و حمایت از شرکت‌های اجاره‌داری خصوصی، به افزایش عرضه مسکن استیجاری کمک کند. البته این اقدامات تنها به‌عنوان مسکنی موقت عمل می‌کنند و نمی‌توانند بحران مسکن را به‌طور کامل حل کنند.»

حتی دهک‌های هفت و هشت به تنهایی قادر به خرید مسکن نیستند

یزدانی درباره وام خرید مسکن که اخیراً به ۶۵۰ میلیون تومان کاهش یافته، گفت: «این کاهش نشان‌دهنده محدودیت دولت در تأمین منابع است. در عین حال، وام مسکن بیشتر به نفع دهک‌های بالاتر درآمدی خواهد بود و حتی دهک‌های هفت و هشت نیز به تنهایی قادر به خرید مسکن نیستند.»

او در پایان تأکید کرد: «افزایش مبلغ وام به‌تنهایی منجر به رشد تقاضای مسکن نمی‌شود، چرا که بسیاری از خانوارها توانایی بازپرداخت اقساط را ندارند. وام مسکن می‌تواند بخشی از نیاز گروه‌های با درآمد متوسط رو به بالا را پوشش دهد، اما راه‌حل اساسی برای حل بحران مسکن محسوب نمی‌شود.»

6767

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
وابستگی تهرانی‌ها به خودروهای شخصی، چالش اصلی ترافیک و آلودگی هوا 16 مارس 2025

وابستگی تهرانی‌ها به خودروهای شخصی، چالش اصلی ترافیک و آلودگی هوا

اکوایران: مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با اشاره به آمار تردد وسایل نقلیه در پایتخت، اعلام کرد که ۵۵ درصد سفرهای روزانه تهرانی‌ها با خودروهای شخصی انجام می‌شود. او بر لزوم توسعه سامانه حمل‌ونقل عمومی و کنترل دقیق‌تر ورود خودروهای شخصی به تهران برای کاهش ترافیک و آلودگی هوا تأکید کرد.

سرنوشت واگن‌های مترو؛ از قراردادهای معطل تا وعده‌های جدید 16 مارس 2025

سرنوشت واگن‌های مترو؛ از قراردادهای معطل تا وعده‌های جدید

اکوایران:محسن هرمزی، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران، در نشست خبری درباره وضعیت تأمین واگن‌های مترو توضیح داد و اعلام کرد که قرارداد خرید ۲۰۰۰ واگن از چین با پیگیری وزارت خارجه نهایی شده و به زودی اجرایی خواهد شد. وی همچنین از ورود نخستین رام قطار ملی پس از عید فطر خبر داد و تأکید کرد که تأمین واگن‌ها با حمایت دولت در حال انجام است، اما برخی موانع اداری و مالی باعث تأخیر در تحویل شده است.

فروش این دو کالای اسرائیلی در فروشگاه‌های شهروند و میادین میوه و تره‌بار ممنوع شد 16 مارس 2025

فروش این دو کالای اسرائیلی در فروشگاه‌های شهروند و میادین میوه و تره‌بار ممنوع شد

اکوایران:در جریان سیصد و سیزدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، طرح ممنوعیت تبلیغات و فروش کالاهای مرتبط با رژیم صهیونیستی در سطح شهر، با ۱۴ رأی موافق به تصویب رسید و به‌زودی اجرایی خواهد شد.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.