دوشنبه, ۱۸ فروردین , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 212869
  • 07 آوریل 2025 - 11:34
  • 23 بازدید
  • ۰ دیدگاه

۲ پیشنهاد رئیس سازمان هواپیمایی کشوری برای تحول صنعت هوانوردی

۲ پیشنهاد رئیس سازمان هواپیمایی کشوری برای تحول صنعت هوانوردی
۲ پیشنهاد رئیس سازمان هواپیمایی کشوری برای تحول صنعت هوانوردی

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری ایران می‌گوید برای تحول در صنعت هوانوردی، بهره‌برداری از فرودگاه‌ها باید به بخش خصوصی واگذار شود؛ او همچنین از راه‌اندازی نظام مهندسی هوانوردی به عنوان گام دیگری در این مسیر خبر داد.

به گزارش اکوایران، حسین پورفرزانه، معاون وزیر راه و شهرسازی، در دیدار نوروزی خود با کارکنان سازمان هواپیمایی کشوری گفت: «واگذاری بهره‌برداری فرودگاه‌ها به بخش خصوصی، فرصتی برای توسعه هوانوردی عمومی و جذب سرمایه‌گذاران کوچک و متوسط به این صنعت ایجاد می‌کند.»

او هوانوردی عمومی را بستری برای مردمی‌سازی صنعت هوانوردی دانست و اضافه کرد این بخش می‌تواند مشابه پلتفرم‌های حمل‌ونقل شهری عمل کند و خدمات هوایی را در دسترس‌تر سازد.

پورفرزانه با اشاره به اهمیت «تولید ثروت» در مقابل «توزیع ثروت»، بر حرکت صنعت هوانوردی به سمت دانش‌بنیانی تاکید کرد و گفت: «حرکت از قدرت پایه به قدرت دانش پایه، مسیر رشد پایدار را شکل می‌دهد.»

نظام مهندسی هوانوردی؛ الگویی از صنعت ساختمان

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری همچنین پیشنهاد راه‌اندازی «نظام مهندسی هوانوردی» را مطرح کرد؛ مدلی که به گفته او می‌تواند از تجربه صنعت ساختمان الهام بگیرد.

او توضیح داد که در این مدل، طراحی و اجرای پروژه‌های هوانوردی به نهادهای دانش‌بنیان واگذار می‌شود و رگولاتوری حاکمیتی مسئول هدایت و نظارت خواهد بود.

پورفرزانه افزود: «ایجاد صندوق‌های سرمایه‌گذاری دولتی و خصوصی در صنعت هوانوردی، می‌تواند ابزاری مؤثر برای هدایت سرمایه‌ها به بخش‌های مولد باشد.»

او در ادامه ترغیب به سرمایه‌گذاری هدفمند در چهار رکن کلیدی صنعت هوانوردی – ناوگان پرنده، فرودگاه‌ها، صنعت پشتیبان فنی و نیروی انسانی – را از اولویت‌های راهبردی سازمان عنوان کرد.

این اظهارات در حالی مطرح می‌شود که صنعت هوانوردی ایران در سال‌های اخیر با چالش‌های متعددی از جمله فرسودگی ناوگان و کمبود منابع مالی روبرو بوده است.

افزایش ۴ درصدی پروازهای نوروزی در فرودگاه امام خمینی(ره) 

همچنین معاون بهره‌برداری فرودگاهی شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) از رشد چهار درصدی نشست و برخاست پروازهای نوروزی در این فرودگاه خبر داد.

جواد صالحی آرتیمانی گفت: از ۲۳ اسفند ۱۴۰۳ تا ۱۴ فروردین ۱۴۰۴، در مجموع ۵۴۹ هزار و ۷۰۰ مسافر در قالب سه هزار و ۷۲۶ پرواز از این فرودگاه اعزام و پذیرش شدند.

به گفته او، توزیع مناسب پروازها در ۲۴ ساعت شبانه‌روز و تخصیص بهینه منابع فرودگاهی موجب روان‌تر شدن جریان مسافری شده است؛ به‌طوری که در هر ساعت ۱۸ پرواز ورودی و خروجی در ترمینال‌های یک و سلام انجام می‌شود.

صالحی افزود: به‌سازی فضای سالن چک‌این، راه‌اندازی پارکینگ موقت و افزایش نیروی انسانی در گیت‌های بازرسی، از جمله اقداماتی بود که به کاهش ترافیک و ایستایی مسافران کمک کرد.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
گام دیرهنگام برای ایمنی پاکبانان پایتخت 07 آوریل 2025

گام دیرهنگام برای ایمنی پاکبانان پایتخت

اکوایران:‌پس از وقوع حوادث تلخ برای پاکبانان و انتقادات گسترده از شرایط پرخطر محیط کار آنان، مدیریت شهری تهران از تدوین الزامات جدیدی برای ارتقای ایمنی کارگران خدمات شهری خبر داد. بر اساس این تصمیم، علاوه بر تجهیز لباس پاکبانان به علائم هشداردهنده، نظافت بزرگراه‌ها صرفاً به صورت مکانیزه انجام خواهد شد.

07 آوریل 2025

بازسازی خط یک متروی تهران بعد از بیش از ۲۰ سال

وی با اشاره به آغاز بهره‌برداری این خط از سال ۱۳۸۱ و عدم انجام تعمیرات اساسی در این مدت، گفت: «در ۲۰ روز، هشت کیلومتر از مسیر با ریل‌های جدید ذوب‌آهن اصفهان نوسازی شد، اقدامی که در دوره‌های گذشته جسارت اجرای آن وجود نداشت.» رضا محمدنژاد بیدخت، مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران نیز اعلام کرد: […]

07 آوریل 2025

زمان اجرای آزمایشی طرح خطوط پرسرنشین همت

به گزارش اکوایران، محسن هرمزی در حاشیه جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران افزود:  پیش‌بینی می‌شود نخستین محموله دوربین‌ها تا پایان فروردین به تهران برسد و به‌محض دریافت، عملیات اجرایی آغاز شود. هرمزی درباره مسافرکشی خودروهای شخصی هم افزود:  فعالیت رانندگان مسافرکش شخصی که در خطوط تاکسیرانی برخلاف مصوبات شورای شهر تهران است که […]

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.