شنبه, ۲۴ خرداد , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 221210
  • 28 آوریل 2025 - 17:32
  • 39 بازدید
  • ۰ دیدگاه

جزئیات خرید تاکسی‌های برقی در تهران/ تسهیلات میلیاردی با اقساط پلکانی

جزئیات خرید تاکسی‌های برقی در تهران/ تسهیلات میلیاردی با اقساط پلکانی
جزئیات خرید تاکسی‌های برقی در تهران/ تسهیلات میلیاردی با اقساط پلکانی

اکوایران:‌با آغاز پروژه نوسازی ناوگان حمل‌ونقل شهری، تهران شاهد ورود تاکسی‌های برقی به خیابان‌ها خواهد بود. مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران درباره نحوه پرداخت هزینه این تاکسی‌ها، جزئیات تازه‌ای ارائه کرده است.

به گزارش اکوایران،در سال‌های اخیر، نوسازی ناوگان حمل‌ونقل شهری همواره به عنوان یکی از چالش‌های جدی کلانشهر تهران مطرح بوده است؛ به ویژه در حوزه کاهش آلودگی هوا و بهبود کیفیت خدمات عمومی. پس از چندین طرح نیمه‌کاره برای جایگزینی خودروهای فرسوده، حالا طرح ورود تاکسی‌های برقی با بسته‌های حمایتی مالی وارد مرحله اجرایی شده است. به دنبال اعلام رسمی شهرداری تهران، جزئیات خرید تاکسی‌های برقی و نحوه تأمین مالی آن در اختیار متقاضیان قرار گرفته و شرایطی فراهم شده که با بهره‌گیری از تسهیلات بدون کارمزد، امکان تسهیل در نوسازی این ناوگان فراهم شود.

شادی مالکی، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران، ضمن تشریح روند واگذاری تاکسی‌های برقی جدید به ایسناگفته  به رانندگان متقاضی، وامی به ارزش یک میلیارد و دویست میلیون تومان با کارمزد صفر درصد اعطا می‌شود.

او با بیان اینکه مبلغ ۱۵۰ میلیون تومان نیز از محل گواهی اسقاط خودروهای فرسوده تأمین خواهد شد، افزود: «قیمت نهایی هر تاکسی برقی، بدون احتساب هزینه‌های جانبی مانند پلاک‌گذاری و بیمه، یک میلیارد و ۶۸۵ میلیون تومان تعیین شده است و مابقی مبلغ که حدود ۳۰۰ میلیون تومان می‌شود، باید توسط راننده پرداخت شود.»

مالکی درباره نحوه بازپرداخت این تسهیلات توضیح داد: «اقساط وام به صورت پلکانی تنظیم شده است؛ به گونه‌ای که در سال اول، راننده باید ماهانه حدود ۱۳ میلیون تومان قسط بپردازد و در سال‌های بعد، با روند افزایشی تدریجی، پرداخت‌ها ادامه خواهد داشت.»

او هدف از پلکانی بودن اقساط را کاهش فشار مالی بر رانندگان در سال‌های اولیه عنوان کرد و گفت: «با این شیوه، رانندگان می‌توانند با درآمد حاصل از فعالیت خود در سال‌های نخست، قسط‌ها را راحت‌تر پرداخت کنند و در عین حال انگیزه بیشتری برای مشارکت در طرح نوسازی داشته باشند.»

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی همچنین با تأکید بر رویکرد توسعه حمل‌ونقل پاک افزود: «استفاده از تاکسی‌های برقی، علاوه بر کاهش محسوس آلاینده‌ها در هوای تهران، باعث ارتقاء استانداردهای خدمات شهری خواهد شد. امیدواریم با حمایت‌های در نظر گرفته شده، استقبال مناسبی از سوی رانندگان صورت گیرد.»

طرح توسعه تاکسی‌های برقی در تهران در حالی آغاز شده که پیش از این، برخی پروژه‌های نوسازی به دلیل مشکلات مالی یا عدم هماهنگی دستگاه‌های اجرایی به سرانجام نرسیده بودند. 

 

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
تهران پس از حمله؛ پمپ‌بنزین اولین پناهگاه شهری 13 ژوئن 2025

تهران پس از حمله؛ پمپ‌بنزین اولین پناهگاه شهری

اکوایران:‌پس از حمله موشکی اسرائیل به تهران، بار دیگر صف‌های طولانی مقابل پمپ‌بنزین‌ها شکل گرفت. تهرانی‌ها در میانه‌ی ترس و بی‌اعتمادی، جایگاه‌های سوخت را به پناهگاه تبدیل کردند؛ رفتاری تکرارشونده که پیش‌تر در زلزله‌ها نیز دیده شده بود.

افزایش اجاره‌بها در تهران ۱۴۰۴؛ چرا سقف ۲۵ درصدی رعایت نمی‌شود؟ 12 ژوئن 2025

افزایش اجاره‌بها در تهران ۱۴۰۴؛ چرا سقف ۲۵ درصدی رعایت نمی‌شود؟

اکوایران:با وجود اعلام رسمی دولت درباره محدودیت ۲۵ درصدی افزایش اجاره‌بها در تهران، گزارش‌ها از تخطی گسترده مالکان و مشاوران املاک حکایت دارد؛ مستاجران می‌گویند قراردادهای جدید حتی تا بیش از ۳۰ درصد افزایش داشته و نظارت کافی بر بازار اجاره دیده نمی‌شود.

رهن کامل با یک میلیارد تومان؛ تهران، کرج یا اندیشه؟ 11 ژوئن 2025

رهن کامل با یک میلیارد تومان؛ تهران، کرج یا اندیشه؟

با یک میلیارد تومان بودجه برای رهن کامل، مستأجران پایتخت و شهرهای اطراف با گزینه‌هایی متنوع از آپارتمان‌های کوچک در شمال غرب تهران تا خانه‌های بزرگ‌تر در جنوب شهر و کرج روبه‌رو هستند؛ انتخابی که علاوه بر متراژ، به سبک زندگی، امکانات محله و دسترسی به حمل‌ونقل عمومی بستگی دارد.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.