شنبه, ۲۹ آذر , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 11573
  • 29 جولای 2023 - 20:57
  • 399 بازدید
  • ۰ دیدگاه

کیمیاگری دولت، تبدیل خودروساز به واردکننده

کیمیاگری دولت، تبدیل خودروساز به واردکننده
کیمیاگری دولت، تبدیل خودروساز به واردکننده

جامعه سالهاست که هزینه‌های هنگفتی را به دلیل سیاست‌های حمایتی از تولید داخل پرداخت کرده و حالا پای همین تولیدکنندگان به بازی واردات خودرو باز شده است. اما سوال اینجاست که چه چیزی باعث شده ابرخودروسازانی با تیراژ چند صد هزار دستگاه، به بازار انحصاری‌شان قانع نباشند و چشم به بازار وارداتی‌ها داشته باشند.   […]

جامعه سالهاست که هزینه‌های هنگفتی را به دلیل سیاست‌های حمایتی از تولید داخل پرداخت کرده و حالا پای همین تولیدکنندگان به بازی واردات خودرو باز شده است.

اما سوال اینجاست که چه چیزی باعث شده ابرخودروسازانی با تیراژ چند صد هزار دستگاه، به بازار انحصاری‌شان قانع نباشند و چشم به بازار وارداتی‌ها داشته باشند.

 

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
20 دسامبر 2025

آخرین مهلت ثبت‌نام خودرو های وارداتی‌ + جزئیات

یازدهمین مرحله ثبت‌نام خودروهای وارداتی با تمرکز بر برندهای ژاپنی آغاز شد؛ مهلت وکالتی کردن حساب تا ۳۰ آذر است.

20 دسامبر 2025

سد واردات خودرو در ایران چیست؟

بسیاری از کارشناسان، واردات خودرو را کلید حل معضل بازار و صنعت خودروی ایران می‌دانند. اما پرسش اصلی این است که چه عواملی باعث شده این راه‌حل به‌صورت حداکثری و مؤثر محقق نشود؟

20 دسامبر 2025

پایان مهلت ثبت‌نام و آغاز شمارش معکوس قرعه‌کشی خودرو/ زمان قرعه‌کشی اعلام شد

با پایان مهلت ثبت‌نام فروش ایران‌خودرو، قرعه‌کشی یازدهمین دوره عرضه محصولات این شرکت با حضور نهادهای ناظر برگزار می‌شود.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.