دوشنبه, ۵ خرداد , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 162305
  • 25 نوامبر 2024 - 23:45
  • 73 بازدید
  • ۰ دیدگاه

بررسی آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو: کدام خودروها اجازه ورود به کشور را ندارند؟

بررسی آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو: کدام خودروها اجازه ورود به کشور را ندارند؟
بررسی آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو: کدام خودروها اجازه ورود به کشور را ندارند؟

شرایط و ضوابط واردات انواع خودروهای سواری نو و کارکرده به داخل کشور ابلاغ شد. اما کدام خودروها را نمی‌توان وارد کشور کرد؟

به گزارش اکوایران، روز گذشته،‌ چهارم آذر ۱۴۰۳، دولت آیین‌نامه اجرایی واردات انواع خودروهای نو و کارکرده برقی و هیبریدی را ابلاغ کرد. 

خبر مرتبط

شروط مهم واردات خودرو در آیین‌نامه جدید دولت

شروط مهم واردات خودرو در آیین‌نامه جدید دولت

هیئت وزیران در مصوبه عصر دیروز، آئین‌نامه جدیدی برای واردات خودرو ابلاغ کرد.

در این آیین‌نامه اجرایی شروط ورود خودرو به کشور در بخش‌های مختلف مطرح شد که در این آیین‌نامه‌ جدید برخی از محدودیت‌های قدیمی نیز از میان برداشته شد. علاوه بر آن، طبق این مصوبه منابع ارزی مورد نیاز باید با رعایت ضوابط بانک مرکزی و از طریق ارز صادراتی، سرمایه‌گذاری خارجی یا سایر منابع تأییدشده تأمین شود.

نکته قابل توجه در این آیین‌نامه اجرایی آن است که شرکت‌های واردکننده تنها در شرایطی می‌توانند خودرو وارد کنند که شرایط خدمات پس از فروش آن خودروها را فراهم کنند. (آیین‌نامه کامل را در گزارش زیر بخوانید)

خبر مرتبط

بایدها و نبایدهای دولت برای واردات خودروهای کارکرده برقی و هیبریدی

بایدها و نبایدهای دولت برای واردات خودروهای کارکرده برقی و هیبریدی

شرایط و ضوابط واردات انواع خودروهای سواری نو و کارکرده به داخل کشور ابلاغ شد.

چه خودرویی را نمی‌توان وارد کرد؟

اما سوالی که مطرح می‌شود آن است که کدام خودروها اجازه ورود به کشور را ندارند؟ برای پاسخ به این سوال باید نگاهی به آیین‌نامه اجرایی انداخت. 

در این آیین نامه به برخی از ضوابط فنی اشاره شده است که بر این اساس، واردات خودرو با عمر بالاتر از پنج سال و همچنین کارکرد بالاتر از ۸۰ هزار کیلومتر ممنوع اعلام شده است. 

photo_2024-11-25_18-14-02

در یکی از بندهای این آیین‌نامه علاوه بر تاکید بر رعایت استانداردهای سازمان ملی استاندارد،‌ ذکر شده است که یکی از شروط زیر باید رعایت شود:

مشخصات خودروی وارداتی باید در فهرست خودروهای دارای صحه‌گذاری تایید نوع وجود داشته باشد.

باتوجه به این شرط، شروط استانداردی دیگری نیز مطرح شده است که بر اساس آن، خودروهایی که تاییدیه نوع کلی خودرو (WTA) مندرج بر روی پلاک شناسایی نداشته باشند، اجازه ورود به گمرکات کشور را ندارند. 

خودروهای وارداتی باید دارای یکی چهار تاییدیه زیر برای ورود به کشور باشند:

  • گواهی سازنده مبنی بر انطباق خودرو با ایمارک (COC)

  • گواهی انطباق عمومی (GCC) از موسسه استاندارد کشورهای حاشیه خلیج فارس (GS)

  • تاییدیه کشور چین (CCC)

  • تاییدیه اوراسیا (AAC)

ورود کدام خودروهای پلاگین ممنوع است؟

براساس این آیین‌نامه، خودروهای وارداتی نباید از برندهای فرعی کشورهای اتحادیه اروپا، ژاپن و کره‌جنوبی باشد. 

ورود خودروهای هیبریدی و پلاگین بدون رعایت ملزمات آلایندگی یورو ۵ به بالا ممنوع اعلام شد.

ممنوعیت واردات خودروهای نو و کارکرده برقی و هیبریدی با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی‌سی در این آیین‌نامه نیز مورد تاکید دولت قرار گرفته است.

همچنین، خودروهایی با فرمان راست اجازه ورود به کشور را نخواهند نداشت.

فارغ از بحث فنی خودروهای خارجی، دولت شرایطی را برای ورود خودروها به کشور مجاز اعلام کرده است.

در آیین‌نامه‌ای که روز گذشته ابلاغ شد، اشاره شده است که تخلیه خودروهایی که پس از ورود به گمرک ثبت‌سفارش شده‌اند ممنوع است و درصورت تخلیه، خودرو طی یک ماه مرجوع می‌شود. 

گرچه در بخشی از آیین‌نامه اجرایی ذکر شده است که شرکت‌های واردکننده خودرو باید شرایط ارائه خدمات پس از فروش را فراهم کنند، اما نکته‌ای که در این میان مطرح می‌شود آن است که افراد حقیقی که به صورت شخصی خودرو وارد کرده‌اند به چه صورت قرار است از خدمات پس از فروش بهره‌مند شوند؟

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
ثبات بازار خودرو، حاصل سکوت سیاسی یا عوامل اقتصادی؟ + جدول قیمت 26 مه 2025

ثبات بازار خودرو، حاصل سکوت سیاسی یا عوامل اقتصادی؟ + جدول قیمت

اکوایران: بازار خودرو امروز، ثبات نسبی در قیمت‌ها را تجربه کرد؛ روندی که کارشناسان این آرامش را بیش از آنکه به عوامل اقتصادی یا تولیدی نسبت دهند، آن را ناشی از فضای انتظاری حاکم بر مذاکرات سیاسی می‌دانند.

فرمان ایست «سران» به خصوصی‌سازی سایپا 25 مه 2025

فرمان ایست «سران» به خصوصی‌سازی سایپا

اکوایران: واگذاری سایپا به بخش خصوصی، به عنوان گامی مهم در مسیر اصلاح و رقابتی‌سازی صنعت خودرو کشور، با صدور نامه‌ای از سوی شورای‌عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا متوقف شد؛ تصمیمی که آینده خصوصی‌سازی این خودروساز بزرگ را در هاله‌ای از ابهام فرو برد و بازار سرمایه را با شوک مواجه کرد.

شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا تایید کرد: واگذاری سهام ایران‌خودرو و سایپا ادامه دارد 25 مه 2025

شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا تایید کرد: واگذاری سهام ایران‌خودرو و سایپا ادامه دارد

اکوایران: دبیرخانه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا با انتشار اطلاعیه‌ای، از تصمیمات سازمان خصوصی‌سازی در مورد واگذاری سهام ایران‌خودرو و سایپا حمایت کرد.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.