پنج شنبه, ۱ خرداد , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 165858
  • 02 دسامبر 2024 - 17:45
  • 69 بازدید
  • ۰ دیدگاه

مجلس زیر پای ایران خودرو و سایپا را خالی می‌کند/ گران‌شدن خودرو برای خودروسازان گران تمام می‌شود؟

مجلس زیر پای ایران خودرو و سایپا را خالی می‌کند/ گران‌شدن خودرو برای خودروسازان گران تمام می‌شود؟
مجلس زیر پای ایران خودرو و سایپا را خالی می‌کند/ گران‌شدن خودرو برای خودروسازان گران تمام می‌شود؟

امروز در صحن مجلس بند مربوط به واردات خودرو و کاهش تعرفه آن برای بررسی مجدد به کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۴ برگشت.

به گزارش اکو ایران ،‌ نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز به بررسی احکام درآمدی بودجه ۱۴۰۴ پرداختند؛ برخی نمایندگان پیشنهاد دادند تعرفه واردات خودرو از ۶۰ درصد به ۴۵ درصد کاهش یابد، اما این پیشنهاد تصویب نشد.

پس از آنکه پیشنهاد گودرزوند چگینی برای اصلاح یک بند از سوی نمایندگان رد شد و اختلاف نظرهادر مجلس بالاگرفت. محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس، اعلام کرد که طبق ماده ۱۵۳ آیین‌نامه داخلی مجلس، این بند برای بررسی بیشتر به کمیسیون تلفیق ارسال می کند.

طبق این بند، بانک مرکزی موظف است حداقل ۳.۳ میلیارد یورو از منابع مشخص یا سایر منابع تأییدشده را در هر فصل به میزان ۲۰ درصد برای واردات خودروی سواری اختصاص دهد. متقاضیان واردات خودرو می‌توانند طبق قانون ساماندهی صنعت خودرو درخواست خود را ثبت کنند که حقوق ورودی خودروهای وارداتی از این محل، ۶۰ درصد تعیین شده است.

همچنین ایرانیان مقیم خارج مشروط بر اینکه بدون انتقال ارز و با همان نرخ ۶۰ درصد حقوق ورودی باشد، می‌توانند خودرو وارد کنند. دولت نیز موظف است از طریق مزایده عمومی در سامانه‌های مشخص، مجوز واردات را صادر کرده و درآمد حاصل را به ردیف درآمدی مشخص واریز کند.

وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز مکلف شد، ظرف یک ماه از اجرایی شدن این قانون، آیین‌نامه اجرایی را تهیه و به تصویب هیأت وزیران برساند.

کاهش تعرفه واردات خودرو به ۶۰ درصد

در پی افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو در ۲۷ آبان، نمایندگان کمیسیون تلفیق که قبلاً با تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مخالفت کرده و آن را به ۸۰ درصد کاهش داده بودند؛ حالا بار دیگر ۲۰ درصد از این رقم کاسته و تعرفه واردات خودرو را به ۶۰ درصد کاهش دادند. با این حال، پیشنهاد کاهش تعرفه به ۴۵ درصد نیز مطرح شده و به کمیسیون تلفیق ارجاع شده است.

محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس که پیش‌تر به کیفیت پایین خودروهای تولیدی ایران‌خودرو و سایپا انتقاد کرده بود، همچنان بر بهبود رقابت‌پذیری و افزایش کیفیت تأکید دارد. این روند می‌تواند رقابت در بازار داخلی را افزایش دهد و به نفع مصرف‌کنندگان باشد، اما باید دید که تصمیم نهایی در کمیسیون تلفیق چگونه اتخاذ خواهد شد.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
خودروی جدید بازار مشخص شد / مشتریان ذوق زده شدند 22 مه 2025

خودروی جدید بازار مشخص شد / مشتریان ذوق زده شدند

اکو ایران : پارس خودرو در سایت کدال از واردات محصول جدید خود خبر داد و به زودی شاهد ورود این خودرو به بازار خواهیم بود.

بازار خودرو در آخرین روز اردیبهشت؛ بلاتکلیفی ایران‌خودرو و سکون سایپا +جدول قیمت 22 مه 2025

بازار خودرو در آخرین روز اردیبهشت؛ بلاتکلیفی ایران‌خودرو و سکون سایپا +جدول قیمت

اکوایران: در آخرین روزهای اردیبهشت‌ماه، بازار خودرو همچنان با نوساناتی در معاملات و قیمت‌گذاری مواجه است. در حالی‌که قیمت محصولات سایپا تقریباً بدون تغییر باقی مانده، خودروهای تولیدی ایران‌خودرو بین افزایش و کاهش قیمت در نوسان بوده‌اند؛ موضوعی که از نبود چشم‌اندازی روشن در بازار خبر می‌دهد.

تلاطم در بازار خودرو؛ از توقف واردات تا گرانی بی‌ضابطه 21 مه 2025

تلاطم در بازار خودرو؛ از توقف واردات تا گرانی بی‌ضابطه

رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران گفت: قیمت خودروهای مونتاژی در بازار افزایش ۳۰ درصدی داشته است و خودروهای وارداتی نیز حداقل ۵۰ درصد افزایش قیمت داشته اند.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.