دوشنبه, ۱۹ خرداد , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 203686
  • 08 مارس 2025 - 23:45
  • 55 بازدید
  • ۰ دیدگاه

واردات خودرو جان گرفت+ نمودار

واردات خودرو جان گرفت+ نمودار
واردات خودرو جان گرفت+ نمودار

اکوایران: بر اساس آخرین گزارش مرکز آمار ایران، نسبت خودروهای وارداتی به کل خودروهای پلاک‌شده کشور به اوج ۴ ساله خود رسیده است.

به گزارش اکوایران، گزارش مرکز آمار ایران نشان می‌دهد تعداد خودروهای وارداتی به کشور در سال ۱۴۰۲ به بالاترین سطح در ۵ سال گذشته رسیده است. همچنین بر اساس این آمار نسبت تعداد این خودروها به کل خودروهای پلاک شده در انتهای سال ۱۴۰۲  به بالاترین سطح در ۴ سال پیش خود رسیده است.

نسبت خودروهای وارداتی به کل خودروهای پلاک‌شده کشور، شاخصی مهم در تحلیل ساختار بازار خودروی داخلی و میزان وابستگی به واردات است. این نسبت نشان‌دهنده سهم خودروهای خارجی در مقایسه با تولیدات داخلی بوده و تحت تأثیر عواملی مانند سیاست‌های وارداتی، تعرفه‌های گمرکی، نرخ ارز و تقاضای مصرف‌کنندگان قرار دارد.

افزایش این نسبت معمولاً بیانگر کاهش تولید داخلی یا افزایش تقاضا برای خودروهای خارجی به دلیل کیفیت، تنوع و فناوری پیشرفته‌تر است. در مقابل، کاهش آن می‌تواند ناشی از حمایت از صنعت خودروسازی داخلی، اعمال محدودیت‌های وارداتی یا افزایش هزینه‌های واردات باشد.

در این گزارش، روند تغییرات این نسبت در سال‌های اخیر مورد ارزیابی قرار گرفته است.

031218

تعداد خودروهای سواری وارداتی رکورد زد

مرکز آمار ایران در آخرین گزارش خود از وضعیت عدالت اجتماعی در کشور، وضعیت واردات خودروهای سواری را اعلام کرده است. طبق این آمار در بازه سال‌های ۹۶ تا ۱۴۰۲ از منظر تعداد خودروهای وارد شده، بیشترین سطح واردات خودرو در سال ۹۷ و کمترین سطح در سال ۱۴۰۱ به ثبت رسیده است.

طبق این آمار، نسبت خودروهای وارداتی به خودروهای پلاک شده در سال ۱۴۰۲ افزایش چشمگیری داشته است. به طوریکه از ۰.۰۳ درصد در سال ۱۴۰۱ به حدود ۰.۷۹ درصد در سال ۱۴۰۲ رسیده که بالاترین سطح از سال ۹۹ تا ۱۴۰۲ (در ۴ سال گذشته خود) بوده است. به بیان ساده‌تر در سال ۱۴۰۲ از هر ۱۰ هزار خودروی پلاک شده در کشور، ۷۹ خودرو وارداتی و در سال ۱۴۰۱ از هر ۱۰ هزار خودروی وارداتی، تنها ۳ خودرو وارداتی بوده است. علت افزایش این نسبت در سال ۱۴۰۲ را می‌توان در آیین‌نامه واردات خودروهای خارجی جستجو کرد که فضای بسته واردات خودرو در کشور را از تنگنا خارج کرد.

بعلاوه بر اساس آمارهای رسمی، بیشترین نسبت خودروهای سواری وارداتی به کل خودروهای سواری پلاک شده داخلی، مربوط به سال ۱۳۹۷ و معادل ۱.۷۸ درصد بوده است. آمار خودروهای وارداتی بعد از این سال با کاهش مواجه شده که دلیل اصلی آن را می‌توان قانون ممنوعیت واردات خودروهای سواری خارجی در تیرماه ۱۳۹۷ دانست.

همچنین این مرکز آمار مربوط به تعداد خودروهای وارداتی را نیز اعلام کرده است. بر این اساس، تعداد خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۲ به بیشترین سطح از سال ۹۸ تا ۱۴۰۲ (در بازه ۵ ساله) رسید. طبق آمارها، تعداد خودروهای سواری وارداتی در این سال ۱۱ هزار و ۲۶۶ دستگاه بوده است. 

 

 

 

 

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
سایپا هم درخواست افزایش قیمت داد 09 ژوئن 2025

سایپا هم درخواست افزایش قیمت داد

پس از ایران‌خودرو، حالا سایپا نیز با ارسال نامه‌ای رسمی به سازمان بورس، رسماً خواستار اصلاح نرخ فروش محصولات خود شده است؛ اقدامی که نشان از تشدید اختلاف‌ها میان خودروسازان و نهادهای مسئول در زمینه قیمت‌گذاری خودرو دارد.

ایران خودرو سر دوراهی توقف تولید و بروزرسانی قیمت 09 ژوئن 2025

ایران خودرو سر دوراهی توقف تولید و بروزرسانی قیمت

در ادامه‌ کشمکش میان خودروسازان و نهادهای دولتی بر سر شیوه قیمت‌گذاری، ایران‌خودرو با استناد به مصوبات شورای رقابت، هشدار داده است که در صورت ادامه تأخیر از سوی وزارت صمت، خود به‌صورت مستقل قیمت‌ها را تعیین و اعلام خواهد کرد. این موضع واکنش‌ها و تحلیل‌های مختلفی را برانگیخته است.

خودرو بیش از ۲ میلیارد دلار ارز گرفت 08 ژوئن 2025

خودرو بیش از ۲ میلیارد دلار ارز گرفت

خودروسازی کشور تا اواسط خرداد امسال بیش از ۲ میلیارد دلار ارز دریافت کرده؛ با این حال مشخص نیست که چه مقدار از این ارز، صرف واردات خودرو، قطعه و تولید داخلی شده‌ است.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.