جمعه, ۱۶ خرداد , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 217789
  • 20 آوریل 2025 - 18:45
  • 44 بازدید
  • ۰ دیدگاه

خوش خیالی سایپایی ها برای عرضه این خودروها / بازار خودرو نگران شد

خوش خیالی سایپایی ها برای عرضه این خودروها / بازار خودرو نگران شد
خوش خیالی سایپایی ها برای عرضه این خودروها / بازار خودرو نگران شد

اکو ایران : گزارش خودروسازی سایپا در سایت کدال از عقب ماندن این خودروسازی از برنامه واردات خود حکایت می کند.

به گزارش اکو ایران، سایپا در سال گذشته در مجموع بیش از ۱۲ هزار دستگاه انواع محصولات چانگان و تویوتا را وارد کرده است.

این تیراژ واردات در حالی از سوی نارنجی های جاده مخصوص نهایی شده که شاهد هستیم این خودروسازی در ابتدای سال گذشته از برنامه واردات ۳۰ هزار دستگاهی رونمایی کرده بود.

مدیران سایپا با این تصور که در سال ۱۴۰۳ وضعیت واردات خودرو بعد از طی شدن آزمون و خطاها سیاست گذار خودرویی روال مطلوبی به خود می گیرد این هدف گذاری را برای واردات خودرو در نظر گرفتند.

اما مقایسه هدف گذاری اعلام شده از سوی این خودروسازی برای واردات محصولات برندهای جهانی خودروساز با آنچه به طور قطعی توسط سایپایی ها وارد شده نشان می دهد که مدیران سایپا در زمینه واردات خودرو خوش خیال بودند. مقایسه آمار در نظر گرفته شده برای واردات با خودروهایی که به صورت قطعی وارد شده به لحاظ درصدی از فاصله ای حول و حوش ۶۰ درصدی حکایت می کند. این فاصله میان واردات خودرو و هدف گذاری سایپایی ها تا حدی بازار خودرو را نگران می کند زیرا این سیگنال را به بازار خودرو مخابره می کند که خودروسازی مثل سایپا هم نمی تواند به هدف گذاری خود برای واردات خودرو نزدیک شود. بنابراین این مساله می تواند روی قیمت بازاری خودروهای وارداتی اثر منفی گذارد زیرا آنچه تصویر می شود با آنچه در واقعیت اتفاق می افتد فاصله زیادی دارد . 

این افت حدود ۶۰ درصدی در تیراژ واردات خودرو توسط نارنجی های جاده مخصوص به زبان عدد یعنی این خودروسازی نزدیک به ۱۸ هزار دستگاه انواع محصولات مورد نظر خود را کمتر وارد کردند.

سایپایی ها در برنامه واردات خود چانگان CS35 پلاس، چانگان CS55 پلاس و چانگان UNI-T را از سبد محصولاتی شریک چینی خود و تویوتا الیت (تویوتا هیبریدی) از سبد محصولاتی این برند ژاپنی در دستورکار قرار دادند.

البته نارنجی های جاده مخصوص تا اینجای کار از عرضه چانگان UNI-T انصراف دادند و تنها به وارد کردن دو مدل دیگر چانگان اکتقا کردند.

مقایسه میان تیراژ واردات چانگان و تویوتا نشان می دهد بخش عمده خودروهای وارداتی توسط نارنجی های جاده مخصوص یعنی حدود ۹۸ درصد به محصو لات چانگان اختصاص پیدا کرده است.

باید منتظر باشیم و ببینیم سایپا در سال جاری واردات چند دستگاه از محصولات وارداتی مدنظر خود را هدف گذاری می کند و تا چه اندازه می تواند به این هذف گذاری وفادار بماند؟  

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
03 ژوئن 2025

خودروی بورسی؛ مُسکن یا راه‌حل پایدار؟

مدیرعامل ایران‌خودرو اعلام کرد به دلیل قیمت‌گذاری دستوری و تعلل طولانی‌مدت سازمان حمایت، این شرکت تصمیم گرفته از ظرفیت قانونی و شفاف بورس کالا برای عرضه محصولات استفاده کند.

خودرو ارزان سایپایی‌ها نیم میلیاردی شد / رشد ۲۰ میلیونی «کوییکS» در بازار +جدول قیمت 03 ژوئن 2025

خودرو ارزان سایپایی‌ها نیم میلیاردی شد / رشد ۲۰ میلیونی «کوییکS» در بازار +جدول قیمت

اکوایران: بازار خودرو در معاملات امروز با نوسانی محدود همراه بود و اغلب خودروهای داخلی و مونتاژی بدون تغییر نسبت به روز گذشته در بازار قیمت‌گذاری شدند.

خداحافظی ایران‌خودرو با دهه هفتادی‌ها 02 ژوئن 2025

خداحافظی ایران‌خودرو با دهه هفتادی‌ها

مدیرعامل ایران‌خودرو از توقف قریب‌الوقوع تولید سورن پلاس خبر داد و اعلام کرد این تصمیم در راستای حذف پلتفرم قدیمی سمند و جایگزینی آن با پلتفرم‌های جدید و ایمن‌تر اتخاذ شده است.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.