یکشنبه, ۱۶ آذر , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 258476
  • 06 آگوست 2025 - 0:45
  • 136 بازدید
  • ۰ دیدگاه

واکنش بازار خودرو به افزایش تعرفه واردات

واکنش بازار خودرو به افزایش تعرفه واردات
واکنش بازار خودرو به افزایش تعرفه واردات

در حالی‌ که قیمت خودروهای وارداتی در مسیر کاهش قرار گرفته بود و تعرفه‌های جدید آیین‌نامه واردات باعث شده بود برخی شرکت‌ها حتی در قیمت‌گذاری رسمی هم تجدیدنظر کنند، ناگهان تصمیم دیوان عدالت اداری همه‌چیز را متوقف کرد.

به گزارش اکوایران، در روز ۱۳ مرداد و در پی شکایت رسمی از مصوبه هیأت وزیران درباره تعرفه واردات خودرو، دیوان عدالت اداری دستور توقف موقت اجرای آیین‌نامه جدید را صادر کرد. در این حکم تأکید شده که تا تعیین تکلیف نهایی، تعرفه واردات خودرو باید به نرخ سابق یعنی ۱۰۰ درصد بازگردد. به این ترتیب، تمام تلاش‌ها و هشدارهایی که برای عبور از سد تعرفه ۱۰۰ درصدی صورت گرفته بود، به نقطه آغاز برگشت.

این اتفاق در شرایطی رخ داد که هم‌زمان عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه آغاز شده بود. مهدی تقدسی، مدیر این سامانه، تنها چند ساعت پس از انتشار حکم دیوان اعلام کرد که قیمت خودروهای وارداتی ممکن است بین ۲۰ تا ۵۰ درصد افزایش یابد.

با این حال، به نظر می‌رسد بازار خودرو صادقانه دیگر حال ادامه دادن ندارد. اگر این خبر یک سال پیش منتشر می‌شد، فردای آن روز بازار خودروهای وارداتی دچار شوک می‌شد. اما حالا واکنش بازار به این اتفاق، در بهترین حالت، توقف روند نزولی قیمت‌ها بوده است. لازم به ذکر است که بازار خودروهای وارداتی این چند روز در برابر شوک قیمتی ارز هم منفعل بود و به مسیر کاهشی خود ادامه می‌داد.

 دست‌اندازهای پی‌درپی بر سر راه واردات، تا الان نتوانسته‌اند بازار را خودروهای وارداتی را تحریک به افزایش قیمت هیجانی کند.با این‌ حال بازار خودرو هر چقدر هم که این روزها بی‌رمق و کم‌اشتیاق شده باشد، اما هنوز هم گاهی رگ غیرتش بیرون می‌زند و ممکن است ناگهان افسار قیمتا خود را رها کند.

 

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
07 دسامبر 2025

تفاوت داخلی‌سازی خودرو در ایران و اروپا

اروپا در مسیر داخلی‌سازی خودرو گام برداشته است؛ خودروسازان اروپایی موظف شده‌اند ۷۰ تا ۸۰ درصد قطعات بومی را در محصولات خود به‌کار ببرند.

07 دسامبر 2025

نامه نگران‌کننده قطعه‌سازان به شعام: پول نرسد، تولید می‌خوابد

خودروسازان و قطعه‌سازان این روزها و آن طور که خود ادعا می‌کنند و البته آمار منفی تولید نیز به نوعی شاهد ماجراست، اوضاع مناسبی ندارند و گفته می‌شود ممکن است کار به توقف تولید و بیکاری گسترده در آینده نزدیک برسد.

07 دسامبر 2025

بحران تجارت، سد واقعی خودرو در ایران

سال‌هاست نسخه واردات به‌عنوان نجات‌بخش بازار خودرو ایران پیچیده می‌شود. اما به اعتقاد برخی کارشناسان وقتی ساختار بازار بیمار باشد، ورود بازیگران خارجی الزاماً رقابت نمی‌آورد و حتی می‌تواند انحصار را بازتولید کند. پرسش اصلی این است:

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.