یکشنبه, ۱۶ آذر , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 45482
  • 27 نوامبر 2023 - 16:11
  • 310 بازدید
  • ۰ دیدگاه

هشدار ستاد نوسازی ناوگان خودروهای فرسوده به واردکنندگان خودرو

هشدار ستاد نوسازی ناوگان خودروهای فرسوده به واردکنندگان خودرو
هشدار ستاد نوسازی ناوگان خودروهای فرسوده به واردکنندگان خودرو

اکوایران: رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده تاکید کرد: واردکنندگان این طرح هرچه سریع‌تر نسبت به الصاق گواهی اسقاط برای دریافت مجوز شماره گذاری اقدام کنند چرا که پس از ابلاغ آیین‌نامه جدید تعداد گواهی اسقاط بر مبنای جدول جدید محاسبه خواهد شد.

به گزارش اکوایران، مهران سالاریه – رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده – گفت: تعداد گواهی اسقاط برای شماره‌گذاری انواع خودروها تا زمان ابلاغ آیین‌نامه جدید (آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو)، بر اساس مصوبه هیات قبلی وزیران محاسبه می شود.

 سالاریه افزود: بر اساس پالایش انجام شده، تمامی گواهی‌های اسقاط استفاده نشده واردکنندگان کشنده‌های مشمول بند «ث» ماده ۳۰ قانون احکام دائمی از سامانه RPF به سامانه جدید در ستاد نوسازی ناوگان منتقل شده است و این دسته از متقاضیان می‌توانند از گواهی‌های اسقاط خود برای شماره‌گذاری استفاده کنند.

وی تصریح کرد: برآوردهای ستاد نوسازی و اسقاط خودروهای فرسوده نشان می‌دهد هم‌اکنون گواهی اسقاط دیزل به میزان کافی برای شماره‌گذاری موجود است لذا به استناد اصلاحیه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو تمامی واردکنندگان کشنده‌ها مکلف به ارایه گواهی اسقاط برای شماره‌گذاری هستند.

رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده تاکید کرد: تعداد گواهی اسقاط برای شماره‌گذاری انواع خودروها تا زمان ابلاغ آیین‌نامه جدید (آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو)، بر اساس مصوبه هیات قبلی وزیران و صورتجلسه «تعیین گواهی اسقاط مورد نیاز خودروهای وارداتی» محاسبه می‌شود.

به گفته وی، با توجه به افزایش تعداد گواهی اسقاط مورد نیاز برای شماره‌گذاری کشنده‌های وارداتی در آیین‌نامه جدید، متقاضیانی که تا قبل از ابلاغ این آیین‌نامه اقدام به الصاق گواهی اسقاط در‌ سامانه nnhk.ir کنند ۸ گواهی برای شماره‌گذاری آنها محاسبه می‌شود.

بر اساس اعلام رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده،  واردکنندگان این طرح باید هرچه سریع‌تر نسبت به الصاق گواهی اسقاط برای دریافت مجوز شماره گذاری اقدام کنند چرا که پس از ابلاغ آیین‌نامه جدید تعداد گواهی اسقاط بر مبنای جدول جدید محاسبه خواهد شد.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
07 دسامبر 2025

تفاوت داخلی‌سازی خودرو در ایران و اروپا

اروپا در مسیر داخلی‌سازی خودرو گام برداشته است؛ خودروسازان اروپایی موظف شده‌اند ۷۰ تا ۸۰ درصد قطعات بومی را در محصولات خود به‌کار ببرند.

07 دسامبر 2025

نامه نگران‌کننده قطعه‌سازان به شعام: پول نرسد، تولید می‌خوابد

خودروسازان و قطعه‌سازان این روزها و آن طور که خود ادعا می‌کنند و البته آمار منفی تولید نیز به نوعی شاهد ماجراست، اوضاع مناسبی ندارند و گفته می‌شود ممکن است کار به توقف تولید و بیکاری گسترده در آینده نزدیک برسد.

07 دسامبر 2025

بحران تجارت، سد واقعی خودرو در ایران

سال‌هاست نسخه واردات به‌عنوان نجات‌بخش بازار خودرو ایران پیچیده می‌شود. اما به اعتقاد برخی کارشناسان وقتی ساختار بازار بیمار باشد، ورود بازیگران خارجی الزاماً رقابت نمی‌آورد و حتی می‌تواند انحصار را بازتولید کند. پرسش اصلی این است:

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.