سه شنبه, ۲۶ فروردین , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 137227
  • 06 اکتبر 2024 - 16:32
  • 58 بازدید
  • ۰ دیدگاه

در صحن شورا چه گذشت؟؛ورود تراموا به تهران پس از تایید شورا

در این جلسه سوده  نجفی با اشاره به ورود تراموا و اتوبوس‌ها از چین، گفت: این موضوع هنوز در شورا بررسی نشده و باید شهرداری ابتدا این لایحه را در شورا طرح کند و سپس از تراموا استفاده کند. این رویه درستی نیست و باید علمی مطالعه شود و پس از تصویب لایحه تراموا مورد […]

در این جلسه سوده  نجفی با اشاره به ورود تراموا و اتوبوس‌ها از چین، گفت: این موضوع هنوز در شورا بررسی نشده و باید شهرداری ابتدا این لایحه را در شورا طرح کند و سپس از تراموا استفاده کند. این رویه درستی نیست و باید علمی مطالعه شود و پس از تصویب لایحه تراموا مورد استفاده قرار بگیرد.

در این جلسه حبیب کاشانی به  انتصابات در شهرداری اشاره کرد و گفت:من سعی می‌کنم کلمات تلخ به کار نبرم اما شاهد انتصابات در شهرداری هستیم و نحوه انتصاب و تغییر زود به زود درست نیست. آقای مالکی که از بدنه سازمان فاوا بوده به این سازمان آوردند اما عمر فعالیت ایشان یک هفته بوده و کسی که متخصص بوده و خودمان آوردیم هم قبول نداشتیم. ما از این اتفاقات متعجب می‌شویم. بیش از ۷۰ تغییر در شهرداری‌ها انجام شده و یک شهردار پس از چند ماه تغییر می‌کند.

کاشانی با بیان اینکه این بی ثباتی در شهرداری را نشان می‌دهد، گفت: ما نتوانستیم یک نیروی ۵-۱۵ را ۶-۱۶ کنیم که از بیرون از شهرداری انتصاب انجام می‌دهیم؟ این تغییرات راندمان را کاهش می‌دهد. این حق شهردار است و به من ربطی ندارد که چه کسی را منصوب می‌کند اما این تغییرات متعدد بی ثباتی ایجاد می‌کند.

وی با اشاره به نارضایتی مردم از وضعیت رفت و روب در شهر، یادآور شد: شهرداری تهران با ۷۵۰ کیلومتر مساحت محل آزمون و خطا نیست و این آزمون‌ها در ۱۰۰ سال گذشته تجربه شده و باید از آن استفاده کنیم.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
چالش‌های نوسازی اتوبوسرانی تهران؛ آیا ۷۰۰۰ اتوبوس واقعی می‌شود؟ 15 آوریل 2025

چالش‌های نوسازی اتوبوسرانی تهران؛ آیا ۷۰۰۰ اتوبوس واقعی می‌شود؟

اکوایران: در حالی که مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از تحقق اهداف نوسازی و توسعه ناوگان در سال ۱۴۰۳ خبر داده، که هنوز وعده های اتوبوسی شهرداری تهران که قرار بود در سال ۱۴۰۱ اجرایی شود و اتوبوس های تهران به ۵ هزار و ۵۰۰ دستگاه برسد محقق نشده است .

تهران زیر فشار آب، واگن و وعده‌ها/ مخازن آبی که با ۱۰ همت هنوز کامل نشدند 15 آوریل 2025

تهران زیر فشار آب، واگن و وعده‌ها/ مخازن آبی که با ۱۰ همت هنوز کامل نشدند

اکوایران:در سیصد و هفدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، موضوعاتی چون بررسی لایحه سرمایه‌گذاری در حوزه شهری، تأخیر در ورود واگن‌ها، مشکلات معاینه فنی خودروها، بحران آب و ضرورت ایجاد مخازن اضطراری، و همچنین انتقاد از روند انتصابات و توجه به سرمایه انسانی در شهرداری مورد بحث قرار گرفت. مهدی چمران، رئیس شورا، بر لزوم رفع موانع سرمایه‌گذاری و تقویت خودکفایی در تولید واگن تأکید کرد؛ در حالی که دیگر اعضا نسبت به عملکرد شرکت آبفا و رعایت عدالت در منابع انسانی هشدار دادند.

آزادراه تهران-شمال بدون فوتی در نوروز؛ کرمان و تهران درصدر تلفات 15 آوریل 2025

آزادراه تهران-شمال بدون فوتی در نوروز؛ کرمان و تهران درصدر تلفات

در حالی‌که استان‌هایی مانند کرمان، فارس، سیستان و بلوچستان، تهران و خوزستان بیشترین جان‌باختگان تصادفات نوروزی را به خود اختصاص داده‌اند، آزادراه تهران-شمال موفق شده نوروز ۱۴۰۴ را بدون حتی یک تصادف منجر به فوت پشت سر بگذارد.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.