جمعه, ۱۳ تیر , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 169257
  • 09 دسامبر 2024 - 4:32
  • 71 بازدید
  • ۰ دیدگاه

ورود افراد دارای معلولیت به این ساختمان‌ها آزاد شد/ کارنامه شهرداری در حوزه مناسب‌سازی معابر پایتخت

حامد سلیمی ـمدیرکل معماری و ساختمان شهر تهرانـ در این جلسه با بیان اینکه ۱۱۰ میلیارد تومان بودجه در شهرداری برای مناسب‌سازی معابر تصویب شد که ۸۹ میلیارد تومان به مناطق تخصیص داده شده است، گفت: ۴۱ ساختمان شهرداری، ۵۲ بوستان و ۳۱۳ کیلومتر مسیر برای مناسب‌سازی در نظر گرفته شد و بر اساس جداول، […]

حامد سلیمی ـمدیرکل معماری و ساختمان شهر تهرانـ در این جلسه با بیان اینکه ۱۱۰ میلیارد تومان بودجه در شهرداری برای مناسب‌سازی معابر تصویب شد که ۸۹ میلیارد تومان به مناطق تخصیص داده شده است، گفت: ۴۱ ساختمان شهرداری، ۵۲ بوستان و ۳۱۳ کیلومتر مسیر برای مناسب‌سازی در نظر گرفته شد و بر اساس جداول، ۸۹ میلیارد تومان بین مناطق توزیع شده است و امسال  نیز تا نیمه آذرماه ۱۴ کیلومتر در منطقه یک، ۱۰ کیلومتر در منطقه ۲ و ۱۱ کیلومتر مسیر در منطقه ۲۲ مناسب‌سازی شده است. حدود ۶۶ درصد نیز اقدامات در حوزه مناسب سازی انجام شده و امیدواریم با اهتمام مناطق این روند تکمیل شود.

سلیمی با بیان اینکه ۱۷۰ ساختمان از ۱۸۲ ساختمان بر اساس ارزیابی‌ها و دسترسی به فضاهای موجود در مسیر تردد معلولان، مناسب‌سازی شده است، اظهار کرد: مجموع طول معابر برای مناسب‌سازی از سال ۱۴۰۰ تا امروز ۱۲۹۷ کیلومتر است که ۷۹۱ کیلومتر مناسب‌سازی شده و به تأیید معاونت فنی و عمرانی نیز رسیده است.

سلیمی در مورد وضعیت مناسب‌سازی حمل‌ونقل با تأکید بر اینکه ۱۵۰۰ فضای پارک توسط افراد دارای معلولیت در مجاورت بوستان‌ها و… شناسایی شده که بیش از ۶۰۰ مورد از این فضاهای پارک مناسب‌سازی شده است، تأکید کرد: متأسفانه دسترسی معلولان به ایستگاه‌های مترو دچار اختلال شده است چراکه براساس آیین‌نامه سازمان استاندارد در هر  ۱۱ متر ارتفاع باید یک خروجی آسانسور باشد اما عملا امکان ایجاد این دسترسی وجود ندارد و فعالیت آسانسورها متوقف مانده است.

 

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
تهران بدون آب؛ سناریوی بقادر روزهای سخت 14 ژوئن 2025

تهران بدون آب؛ سناریوی بقادر روزهای سخت

اکوایران:‌بخش مطالعاتی شهرداری تهران، نقشه‌ای جامع برای تأمین آب پایتخت در شرایط اضطراری طراحی کرده است؛ نقشه‌ای که از مخازن دفنی و تانکرهای سیار آغاز می‌شود و تا بهره‌گیری از الگوهای بین‌المللی و انطباق با نیازهای بومی ادامه دارد. تهران خود را آماده می‌کند تا در بحرانی‌ترین لحظات، تشنگی را مدیریت کند.

تهران پس از حمله؛ پمپ‌بنزین اولین پناهگاه شهری 13 ژوئن 2025

تهران پس از حمله؛ پمپ‌بنزین اولین پناهگاه شهری

اکوایران:‌پس از حمله موشکی اسرائیل به تهران، بار دیگر صف‌های طولانی مقابل پمپ‌بنزین‌ها شکل گرفت. تهرانی‌ها در میانه‌ی ترس و بی‌اعتمادی، جایگاه‌های سوخت را به پناهگاه تبدیل کردند؛ رفتاری تکرارشونده که پیش‌تر در زلزله‌ها نیز دیده شده بود.

افزایش اجاره‌بها در تهران ۱۴۰۴؛ چرا سقف ۲۵ درصدی رعایت نمی‌شود؟ 12 ژوئن 2025

افزایش اجاره‌بها در تهران ۱۴۰۴؛ چرا سقف ۲۵ درصدی رعایت نمی‌شود؟

اکوایران:با وجود اعلام رسمی دولت درباره محدودیت ۲۵ درصدی افزایش اجاره‌بها در تهران، گزارش‌ها از تخطی گسترده مالکان و مشاوران املاک حکایت دارد؛ مستاجران می‌گویند قراردادهای جدید حتی تا بیش از ۳۰ درصد افزایش داشته و نظارت کافی بر بازار اجاره دیده نمی‌شود.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.