پنج شنبه, ۱۹ تیر , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 173602
  • 17 دسامبر 2024 - 16:32
  • 70 بازدید
  • ۰ دیدگاه

افزایش عوارض ۵ آزادراه دولتی از بهمن ماه؛ عوارض تهران-قم پیمایشی می‌شود

افزایش عوارض ۵ آزادراه دولتی از بهمن ماه؛ عوارض تهران-قم پیمایشی می‌شود
افزایش عوارض ۵ آزادراه دولتی از بهمن ماه؛ عوارض تهران-قم پیمایشی می‌شود

سرپرست سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، در حاشیه هشتمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل و لجستیک از افزایش عوارض پنج آزادراه دولتی از ابتدای بهمن ماه خبر داد. وی تأکید کرد که عوارض آزادراه تهران-قم به‌صورت پیمایشی دریافت خواهد شد و درآمدهای جدید صرف عمران و بهسازی آزادراه‌ها می‌شود. همچنین، به گفته او، نرخ عوارض آزادراه‌های خصوصی تا پایان سال افزایش نخواهد یافت.

به گزارش اکوایران و به نقل از «ایرنا»، رضا اکبری، سرپرست سازمان راهداری، امروز -۲۷ آذر- در حاشیه هشتمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل و لجستیک در مصلی تهران اعلام کرد که عوارض پنج آزادراه دولتی از جمله تهران-قم، کرج-قزوین، تهران-ساوه، قزوین-زنجان و بندرعباس-بندر شهید رجایی، از ابتدای بهمن ماه افزایش خواهد یافت.

سرپرست سازمان راهداری در این خصوص تاکید کرد: درآمد سالانه این آزادراه‌ها ۴۰۰ میلیارد تومان است؛ این درحالی است که فقط برای آسفالت آزادراه تهران-ساوه ۲ هزار میلیارد تومان منابع مالی نیاز است.

او با اشاره به عدم افزایش عوارض این آزادراه‌ها در پنج سال گذشته، تأکید کرد که درآمد فعلی کفاف هزینه‌های نگهداری را نمی‌دهد. به همین دلیل، این موضوع پس از بررسی‌های لازم به شورای اقتصاد ارجاع و نرخ‌های جدید تصویب شد.

اکبری به‌طور مشخص به آزادراه تهران-قم اشاره کرد که در حال حاضر عوارضی یکسان به مبلغ یک هزار و ۲۰۰ تومان از تمام کاربران دریافت می‌کند، بدون توجه به میزان مسیر طی‌شده.

او افزود: این روش عادلانه نیست و بر همین اساس، مقرر شده عوارض جدید به‌صورت پیمایشی محاسبه و دریافت شود. حتی با نرخ‌های جدید، درآمد این آزادراه‌ها به ۲ هزار میلیارد تومان خواهد رسید که در مقایسه با نیاز فوری پنج هزار میلیارد تومانی برای بهسازی و نگهداری، همچنان کافی نیست.

اکبری از تدوین بسته‌ای خبر داد که مطابق آن، اضافه درآمدها صرف عمران و بهسازی همان آزادراه‌ها خواهد شد.

او همچنین از اعمال تخفیف ۳۰ درصدی برای کاربرانی که به‌صورت دائمی از این آزادراه‌ها استفاده می‌کنند، خبر داد.

سرپرست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای همچنین تاکید کرد که در هشت ماهه امسال بیش از ۱۲ میلیون تن کالا از مبادی مرزی زمینی کشو  ترانزیت شد که در مقایسه با ۱۴ میلیون تن ترانزیت کل سال ۱۴۰۲، رشد بسیار خوبی نشان می‌دهد.

خبر مرتبط

عوارض آزادراه‌های خصوصی تا شب عید گران نمی‌شود

عوارض آزادراه‌های خصوصی تا شب عید گران نمی‌شود

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت که تا شب عید قرار نیست نرخ عوارض آزادراه‌های خصوصی و مشارکتی افزایش پیدا کنند.

این در حالی است که اکبری به خبرگزاری ایلنا گفته بود: تا شب عید قرار نیست نرخ عوارضی آزادراه های خصوصی و مشارکتی افزایش پیدا کند.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
تهران بدون آب؛ سناریوی بقادر روزهای سخت 14 ژوئن 2025

تهران بدون آب؛ سناریوی بقادر روزهای سخت

اکوایران:‌بخش مطالعاتی شهرداری تهران، نقشه‌ای جامع برای تأمین آب پایتخت در شرایط اضطراری طراحی کرده است؛ نقشه‌ای که از مخازن دفنی و تانکرهای سیار آغاز می‌شود و تا بهره‌گیری از الگوهای بین‌المللی و انطباق با نیازهای بومی ادامه دارد. تهران خود را آماده می‌کند تا در بحرانی‌ترین لحظات، تشنگی را مدیریت کند.

تهران پس از حمله؛ پمپ‌بنزین اولین پناهگاه شهری 13 ژوئن 2025

تهران پس از حمله؛ پمپ‌بنزین اولین پناهگاه شهری

اکوایران:‌پس از حمله موشکی اسرائیل به تهران، بار دیگر صف‌های طولانی مقابل پمپ‌بنزین‌ها شکل گرفت. تهرانی‌ها در میانه‌ی ترس و بی‌اعتمادی، جایگاه‌های سوخت را به پناهگاه تبدیل کردند؛ رفتاری تکرارشونده که پیش‌تر در زلزله‌ها نیز دیده شده بود.

افزایش اجاره‌بها در تهران ۱۴۰۴؛ چرا سقف ۲۵ درصدی رعایت نمی‌شود؟ 12 ژوئن 2025

افزایش اجاره‌بها در تهران ۱۴۰۴؛ چرا سقف ۲۵ درصدی رعایت نمی‌شود؟

اکوایران:با وجود اعلام رسمی دولت درباره محدودیت ۲۵ درصدی افزایش اجاره‌بها در تهران، گزارش‌ها از تخطی گسترده مالکان و مشاوران املاک حکایت دارد؛ مستاجران می‌گویند قراردادهای جدید حتی تا بیش از ۳۰ درصد افزایش داشته و نظارت کافی بر بازار اجاره دیده نمی‌شود.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.