یکشنبه, ۹ آذر , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 184184
  • 15 ژانویه 2025 - 16:32
  • 193 بازدید
  • ۰ دیدگاه

دستور واگذاری موضوع تفکیک وزارت راه به سازمان استخدامی

دستور واگذاری موضوع تفکیک وزارت راه به سازمان استخدامی
دستور واگذاری موضوع تفکیک وزارت راه به سازمان استخدامی

وزیر راه و شهرسازی از آغاز مجدد پروازهای اروپایی از ۱۲ بهمن خبر داد و گفت:‌ موضوع تفکیک وزارت راه و شهرسازی با دستور رئیس‌جمهوری به سازمان امور اداری و استخدامی واگذار شد.

به گزارش اکوایران، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، در حاشیه جلسه هیئت دولت اعلام کرد که در سفر رئیس‌جمهوری به تاجیکستان و روسیه، تفاهم‌نامه‌های مهمی در حوزه حمل‌ونقل و مسکن به امضا خواهد رسید.

او با اشاره به نیاز تاجیکستان به دسترسی به آب‌های آزاد گفت: نخستین تفاهم‌نامه با این کشور بر تسهیل سرمایه‌گذاری تاجیکستان در بندر چابهار و پروژه‌های لجستیکی مرتبط تمرکز دارد. هدف این تفاهم‌نامه، فراهم کردن شرایطی برای سرمایه‌گذاری در این منطقه است.

صادق همچنین از امضای تفاهم‌نامه‌ای برای صدور خدمات مهندسی ایران در حوزه ساخت‌وساز در تاجیکستان خبر داد.

او در خصوص همکاری با روسیه اظهار داشت: در سال ۱۴۰۲، وزیر وقت راه و شهرسازی تفاهم‌نامه‌هایی با طرف روس برای احداث کریدور شمال-جنوب و مسیر رشت-آستارا به امضا رساند. توافقات بعدی در این سفر تکمیل خواهد شد.

صادق افزود که در جلسات اخیر با وزیر حمل‌ونقل روسیه، توافقاتی در زمینه توسعه حمل‌ونقل کریدوری، ریلی، جاده‌ای، دریایی و بندری به دست آمده است. این توافق‌ها در قالب نقشه راه ۲۰۲۵ تدوین شده و قرار است در این سفر به امضای دو طرف برسد.

در مورد تفکیک وزارت راه و شهرسازی، صادق بیان کرد: این موضوع به دلیل ماهیت ساختاری خود، با تأکید رئیس‌جمهور به سازمان امور اداری و استخدامی ارجاع شده است.

او همچنین درباره تحویل واحدهای مسکونی در حال ساخت گفت: تمام تلاش ما این است که تا پایان سال جاری، بیش از ۵۰ هزار واحد مسکونی، شامل زمین‌های تخصیصی مرتبط با قانون جوانی جمعیت و ساختمان‌های در حال ساخت، تکمیل و تحویل شود.

بررسی تفکیک وزارت راه و شهرسازی در مجلس شورای اسلامی

نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی، سه‌شنبه ۱۸ دی ۱۴۰۳، با یک فوریت طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی موافقت کردند. این تصمیم در حالی اتخاذ شد که ادغام این دو وزارتخانه در سال ۱۳۹۰، با هدف کاهش هزینه‌ها و افزایش هماهنگی و بهره‌وری، توسط دولت وقت محمود احمدی‌نژاد انجام شد.

ادغام وزارتخانه‌های «راه و ترابری» و «مسکن و شهرسازی» در ابتدا با هدف یکپارچه‌سازی سیاست‌گذاری‌ها در حوزه زیرساخت‌ها و مسکن صورت گرفت. اما پس از گذشت بیش از یک دهه، منتقدان بر این باورند که این ادغام به جای کاهش مشکلات، چالش‌های جدیدی در هر دو حوزه حمل‌ونقل و مسکن ایجاد کرده است.

با افزایش پیچیدگی‌های اجرایی و نبود پاسخ‌گویی مناسب در برخی بخش‌ها، اکنون مجلس قصد دارد این وزارتخانه را دوباره به دو بخش مستقل تفکیک کند. این اقدام، به اعتقاد موافقان، می‌تواند موجب بهبود مدیریت و تخصص‌گرایی در هر دو حوزه شود.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
تعرفه معاملات ملکی افزایش یافت؟ 28 نوامبر 2025

تعرفه معاملات ملکی افزایش یافت؟

اکوایران: به فاصله دو ماه از ابلاغ آیین‌نامه اجرایی قانون الزام به ثبت رسمی معاملات اموال غیرمنقول، به نظر می‌رسد مشاوران املاک در حال حذف از فرآیند خرید و فروش مسکن شده و حق‌الزحمه بنگاههای ملکی به جیب دفاتر اسناد رسمی می‌رود؛ حق‌الزحمه‌ای که به گفته رئیس اتحادیه مشاوران املاک تا ۴۰ میلیون تومان می‌رسد و برای طرفین معامله گران تمام می‌شود.

متقاضیان مسکن ملی بخوانند/ آورده جدید اعلام شد 27 نوامبر 2025

متقاضیان مسکن ملی بخوانند/ آورده جدید اعلام شد

اداره کل راه و شهرسازی استان تهران با ارسال پیامکی هشدارآمیز به متقاضیان نهضت ملی مسکن به آنها تا ۲۵ آذر برای تکمیل آورده به ۷۰۰ میلیون تومان مهلت داد.

مستاجران تهرانی چقدر اجاره می‌دهند؟ 27 نوامبر 2025

مستاجران تهرانی چقدر اجاره می‌دهند؟

اجاره‌بهای مسکن بر اساس تغییرات «ارقام پیشنهادی» موجرها در تهران، ۴درصد در آبان‌ماه نسبت به ماه گذشته افزایش پیدا کرده‌است. شاخص اجاره مسکن «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد، در حال حاضر متوسط مبلغ اجاره به صورت ۲۱‌میلیون تومان ماهانه به همراه ۶۲۰‌میلیون تومان پول‌پیش است. با این حال نتایج بررسی‌ها از «وزن بالای آپارتمان‌های با شرایط رهن بالا و اجاره پایین» در بازار حکایت دارد. این چرخش به سمت رهن که در شرایط فعلی، هم مطلوب مستاجرها و هم مناسب موجرها است، دو علت در سمت مالکان دارد.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.