پنج شنبه, ۱۱ بهمن , ۱۴۰۳
پ
  • شناسه خبر: 189143
  • 28 ژانویه 2025 - 16:32
  • 9 بازدید
  • ۰ دیدگاه

ماجرای گرانی بلیت هواپیما برای سفرهای زیارتی عراق

ماجرای گرانی بلیت هواپیما برای سفرهای زیارتی عراق
ماجرای گرانی بلیت هواپیما برای سفرهای زیارتی عراق

اکوایران: رئیس سازمان حج و زیارت با اشاره به مشکلات کاروان‌های زیارتی عتبات عالیات عراق، تهیه بلیت هواپیما برای اعزام زائران را یکی از چالش‌های اصلی دانست.

به گزارش اکوایران، به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی حج و زیارت، علیرضا بیات در نشست شورای برنامه‌ریزی و هماهنگی بعثه مقام معظم رهبری و سازمان حج و زیارت، به مشکلات و چالش‌های مرتبط با بازگشت زائران ایرانی از عراق اشاره کرد. وی گرانی بلیت هواپیما را از عوامل اصلی این مشکلات دانست.

مرتضی آقایی، معاون عتبات عالیات سازمان حج و زیارت نیز در این جلسه اظهار کرد: با وجود رشد کلی در سفرهای زیارتی به عتبات عالیات عراق، همچنان کاستی‌هایی وجود دارد که نیازمند بررسی و ارائه راهکارهای مناسب است.

در حال حاضر، هزینه سفر هوایی از تهران به عراق برای هفت شب اقامت در شهرهای زیارتی کربلا، نجف و کاظمین، از مبلغ ۲۱ میلیون تومان آغاز می‌شود.

تغییر در قیمت بلیت هواپیما به بهانه گرانی سوخت

اواسط دی‌ماه ۱۴۰۲ قیمت بلیت هواپیما به دلیل کمبود ناوگان و افزایش هزینه‌ها افزایش یافت. پس از رأی دیوان عدالت اداری مبنی بر آزادسازی نرخ‌ها، قیمت پروازهای داخلی حدود ۱۰۰ درصد بالا رفت. ایرلاین‌ها دلیل این افزایش را ثابت بودن قیمت طی دو سال گذشته و عدم صرفه اقتصادی اعلام کردند.

اوایل تیرماه ۱۴۰۳ با رأی دیوان و هماهنگی با سازمان هواپیمایی کشوری، آزادسازی نرخ‌ها اجرایی شد. بر اساس مصوبه اسفندماه شورای عالی هواپیمایی، قیمت هر صندلی پروازی ۴۰ دلار تعیین شد، هرچند شرکت‌ها پیشنهاد نرخ ۵۱ دلار بر اساس هزینه‌های ایرباس ۳۲۰، بویینگ ام‌دی و بویینگ ۷۳۷ را داده بودند که وزارت راه و شهرسازی با آن موافقت نکرد. ایرلاین‌ها اکنون نرخ بلیت پروازهای داخلی را بر اساس معادل ریالی ۴۰ دلار در سایت‌های خود بارگذاری کرده‌اند.

همچنین، در لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ افزایش نرخ سوخت هواپیما از ۶۰۰ تومان به ۷ هزار تومان مطرح شده که هزینه هر ساعت پرواز را به‌ازای هر صندلی به ۲۸۰ هزار تومان افزایش می‌دهد.

 

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
30 ژانویه 2025

لیست بیمارستان های بحرانی پایتخت

کامران عبدلی، معاونت حفاظت و پیشگیری از حریق سازمان آتش‌نشانی گفت: سهم ساختمان‌های عمومی، ازجمله بیمارستان‌ها و مراکز درمانی، در بحث ایمنی و مقاوم‌سازی همواره مورد توجه بوده است. در حال حاضر، از بین ۱۲۹ ساختمان بحرانی، حدود ۱۱ مورد آن‌ها مراکز درمانی، شامل بیمارستان‌ها و کلینیک‌ها، هستند. به‌عنوان نمونه، بیمارستان غیاثی واقع در منطقه […]

دلیل تاخیر در برقی شدن تهران؛رانندگان تاکسی اعصاب فولادی دارند 29 ژانویه 2025

دلیل تاخیر در برقی شدن تهران؛رانندگان تاکسی اعصاب فولادی دارند

عضو کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه اگر قانون تولید سالیانه ۱۰درصد خودروهای برقی عملیاتی می‌شد، امروز بخش عمده‌ای از ناوگان حمل‌ و نقل ما برقی بود گفت:کلانشهر تهران نیازمند تحول جدی در حوزه حمل‌ونقل عمومی با تمرکز بر برقی‌سازی ناوگان تاکسیرانی و اتوبوسرانی است.

29 ژانویه 2025

طغیان مهاجران در شمال ایران

به گزارش اکوایران، مهاجرت به شمال کشور در حال تشدید است؛ این موضوع را حداقل آمارهای رسمی تایید می‌کند. طبق داده‌های بانک مرکزی از سرمایه‌گذاری‌های جدید بخش خصوصی در ساختمان‌، رشد شدید سرمایه‌گذاری در ساخت و ساز در شمال ایران را روایت می‎‌کند. البته برخی واسطه‌های ملکی در استان‌های شمالی هم طغیان مهاجران در شمال […]

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.