شنبه, ۱۷ خرداد , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 196746
  • 18 فوریه 2025 - 16:32
  • 46 بازدید
  • ۰ دیدگاه

اولویت‌های بودجه ۱۴۰۴ تهران

به گزارش اکوایران، محمد آخوندی، رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران، از تصویب بودجه سال ۱۴۰۴ شهرداری تهران با رقم ۲۳۱ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان در شورای اسلامی شهر خبر داد. وی با اشاره به روند تصویب این بودجه توضیح داد: در ابتدا رقم پیشنهادی بودجه ۲۲۵ هزار میلیارد تومان بود، اما […]

به گزارش اکوایران، محمد آخوندی، رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران، از تصویب بودجه سال ۱۴۰۴ شهرداری تهران با رقم ۲۳۱ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان در شورای اسلامی شهر خبر داد.

وی با اشاره به روند تصویب این بودجه توضیح داد: در ابتدا رقم پیشنهادی بودجه ۲۲۵ هزار میلیارد تومان بود، اما با تصمیم اعضای کمیسیون تلفیق، ۵۰۰۰ میلیارد تومان به حوزه حمل‌ونقل (اتوبوس و مترو) و ۱۷۰۰ میلیارد تومان به بخش خدمات شهری شامل فضای سبز، مدیریت پسماند و رفت‌وروب شهری اضافه شد.

آخوندی درباره سهم بخش‌های مختلف از بودجه سال آینده گفت: ۴۹.۶ درصد (تقریباً ۵۰ درصد) به حمل‌ونقل و ترافیک اختصاص یافته است، که برای نخستین بار به این میزان افزایش پیدا کرده است. ۱۴.۵ درصد به خدمات شهری و محیط‌زیست تعلق دارد. ۴.۵ درصد برای مدیریت بحران در نظر گرفته شده است. ۹.۸ درصد به برنامه‌های فرهنگی و اجتماعی اختصاص یافته که در مقایسه با سال‌های گذشته تقریباً ثابت مانده است.

 ۳ درصد از بودجه به شهرسازی و معماری تخصیص یافته است. ۱۹ درصد باقی‌مانده به توسعه مدیریت و هوشمندسازی اختصاص دارد که عمدتاً مربوط به پرداخت حقوق و هزینه‌های پرسنلی شهرداری است.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تصریح کرد: کمک‌های دولتی به شهرداری عملاً تحقق پیدا نکرده است. دولت موظف است یارانه بلیت مترو و اتوبوس را پرداخت کند، اما این تعهدات تاکنون عملی نشده و شهرداری تهران مجبور شده این هزینه‌ها را از منابع خود تأمین کند. این وضعیت باعث شده هر سال بدهی‌های دولت به شهرداری افزایش یابد.

وی تأکید کرد: با توجه به جایگاه تهران به‌عنوان پایتخت کشور، بسیاری از مشکلات آن فراتر از توان مدیریت شهری است. از این رو، انتظار می‌رود دولت سهم خود را در توسعه حمل‌ونقل عمومی ایفا کند تا بتوانیم شاهد بهبود وضعیت خدمات شهری باشیم.

آخوندی درباره تعامل شهرداری با دولت و مجلس گفت:هر سال، شوراهای اسلامی شهر از طریق شورای عالی استان‌ها پیشنهادات خود را به مجلس ارائه می‌کنند. شورای شهر تهران نیز در این راستا مکاتباتی با مجلس انجام داده و پیشنهادات خود را ارائه کرده است. علاوه بر این، شهرداری نیز به‌صورت جداگانه در حال رایزنی با دولت و مجلس برای تأمین منابع مالی، به‌ویژه در حوزه حمل‌ونقل عمومی است.

 

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
06 ژوئن 2025

آیا ماده ۱۶ اعتیاد زنان را از بین می‌برد؟

راه اندازی مراکز نگهداری و درمان اجباری افراد دارای تجاهر به اعتیاد در ذیل مفاد ماده ۱۶ آخرین اصلاحیه قانون مبارزه با مواد مخدر، مصوب سال ۱۳۸۹ از جمله رویکردهای غالب در طی سال‌های اخیر به منظور مواجهه با موضوع اعتیاد و کاهش آسیب حاصل از آن در کشور بوده است. گزارش تازه مرکز پژوهش‌های […]

سگ‌گردانی؛ نه ممنوع، نه بی‌ضابطه 06 ژوئن 2025

سگ‌گردانی؛ نه ممنوع، نه بی‌ضابطه

​اکوایران: هم‌زمان با گسترش سبک زندگی نوین در شهرها، سگ‌گردانی به یکی از مسائل پرچالش در فضای عمومی تبدیل شده است؛ موضوعی که نه با برخوردهای سلبی حل می‌شود و نه با رهاشدگی کامل قابل مدیریت است. کارشناسان و مسئولان شهری بر لزوم قانون‌گذاری شفاف، آموزش عمومی و احترام به حقوق همه شهروندان تأکید دارند.

جزییات آتش‌سوزی مهیب در کارخانه لبنیات تهران 06 ژوئن 2025

جزییات آتش‌سوزی مهیب در کارخانه لبنیات تهران

اکوایران:‌آتش‌سوزی گسترده در کارخانه لبنیات بزرگراه شهید متوسلیان با تلاش آتش‌نشانان مهار شد و خوشبختانه تلفات جانی نداشت.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.