چهارشنبه, ۸ بهمن , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 198138
  • 22 فوریه 2025 - 16:32
  • 126 بازدید
  • ۰ دیدگاه

راه‌اندازی مجدد قطار‌های تندرو در مسیر تهران–مشهد

راه‌اندازی مجدد قطار‌های تندرو در مسیر تهران–مشهد
راه‌اندازی مجدد قطار‌های تندرو در مسیر تهران–مشهد

قائم مقام مدیرعامل راه‌آهن از راه‌اندازی مجدد قطارتندرو در مسیر تهران–مشهد خبر داد و گفت: این قطار مسیر تهران–مشهد را در ۸ ساعت طی می‌کند.

به گزارش اکوایران ، در ایام نوروز، روزانه ۱۱۰ قطار مسافری بین شهری در سراسر کشور به جابه‌جایی مسافران می‌پردازند.

معاون مسافری راه‌آهن با تاکید بر اینکه تمامی طرح‌های ریلی باید تا تاریخ ۲۳ اسفند نهایی شوند، گفت: در دوران پیک نوروزی هیچ طرح جدیدی نباید در مسیر حرکت قطارها فعال باشد.

موسوی همچنین به مواردی نظیر رعایت ایمنی، زیباسازی واگن‌ها و ایستگاه‌ها، پرداخت به موقع حقوق مهمانداران قبل از ۲۵ اسفند، ممنوعیت فروش بلیت‌های گروهی، برگزاری نظرسنجی‌ها، نظارت بازرسان و خدمات‌رسانی بهتر در داخل قطارها اشاره کرد.

او افزود که همچنین باید قطعات با کیفیت برای تجهیز انبارها و اقدامات نظارتی در ایستگاه‌ها آماده شوند تا سفرهای نوروزی به بهترین شکل ممکن انجام شود.

زمان پیش فروش بلیت قطار‌های نوروزی

پیشتر سید حسن موسوی، قائم مقام شرکت راه آهن اعلام کرده بود که پیش‌فروش بلیت قطارهای نوروزی از هفته اول اسفند ماه آغاز می شود و طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته نهایت تا دهه اول اسفند ماه پیش‌فروش شروع می‌شود.

او بیان کرد: تا هفته آینده به طور قطع ظرفیت قطارهای مسافری به صورت دقیق طبق رایزنی‌های که صورت گرفته مشخص خواهد شد و تعداد رام های قطار در مسیرهای پر تردد مانند مشهد افزایش خواهد یافت.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
08 ژانویه 2026

سریع‌القلم: رتبه اقتصاد ایران در آسیا از ۶ به ۱۸ تنزل یافته است/ نیلی:قدرت خرید مسکن توسط خانوارها به یک‌سوم کاهش یافته است

اکوایران: دومین چشم انداز صنعت ساختمان ایران صبح امروز آغاز شد

08 ژانویه 2026

بختیاری: صنعت ساختمان آینه تمام‌نمای اقتصاد ایران است/ صنعت ساختمان بیش از سرمایه و زمین، به اعتماد و چشم‌انداز روشن نیاز دارد

مدیرمسؤول گروه رسانه‌ای «دنیای اقتصاد» با اشاره به چالش‌های عمیق صنعت ساختمان، این بخش را بازتابی مستقیم از وضعیت کلان اقتصاد کشور دانست و تأکید کرد: بحران سرمایه‌گذاری، اختلال در تأمین مالی و بی‌ثباتی سیاست‌گذاری، سه مانع اصلی پیش‌روی این صنعت هستند.

08 ژانویه 2026

وزیر راه و شهرسازی: بخش خصوصی همواره چند قدم جلوتر از دولت بوده است/ سیاست‌گذاری‌های کاغذی را متوقف می‌کنیم

فرزانه صادق مالواجرد با تاکید بر پیوند ناگسستنی اقتصاد کلان و صنعت ساختمان، از رویکرد جدید وزارت راه و شهرسازی برای تسریع پروژه‌های نیمه‌تمام و اولویت‌بخشی به نقش بخش خصوصی در توسعه مسکن خبر داد.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.