شنبه, ۸ آذر , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 206801
  • 16 مارس 2025 - 22:32
  • 115 بازدید
  • ۰ دیدگاه

وابستگی تهرانی‌ها به خودروهای شخصی، چالش اصلی ترافیک و آلودگی هوا

وابستگی تهرانی‌ها به خودروهای شخصی، چالش اصلی ترافیک و آلودگی هوا
وابستگی تهرانی‌ها به خودروهای شخصی، چالش اصلی ترافیک و آلودگی هوا

اکوایران: مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با اشاره به آمار تردد وسایل نقلیه در پایتخت، اعلام کرد که ۵۵ درصد سفرهای روزانه تهرانی‌ها با خودروهای شخصی انجام می‌شود. او بر لزوم توسعه سامانه حمل‌ونقل عمومی و کنترل دقیق‌تر ورود خودروهای شخصی به تهران برای کاهش ترافیک و آلودگی هوا تأکید کرد.

به گزارش اکوایران، پوریا علیمردانی، مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران، امروز -۲۶ اسفند- با ارائه آمار و تحلیل‌های مربوط به تردد وسایل نقلیه در پایتخت، اعلام کرد: بر اساس داده‌های موجود، سهم خودروهای دارای پلاک تهران در مقایسه با خودروهای غیربومی بیشتر است، اما همچنان تعداد قابل‌توجهی از وسایل نقلیه با پلاک شهرستان در تهران تردد می‌کنند.

به گزارش ایرنا، علیمردانی ادامه داد: این حجم بالای تردد، ضرورت اجرای سیاست‌های مؤثرتر برای مدیریت ورود خودروهای شخصی و کنترل دقیق‌تر ترافیک و آلودگی هوا را نشان می‌دهد.

او با اشاره به طراحی و راه‌اندازی داشبورد اطلاعات حمل‌ونقل و ترافیک شهر تهران، گفت: آمارها نشان می‌دهد که ۵۵ درصد سفرهای روزانه شهروندان تهرانی با خودروهای شخصی، ۳۳ درصد با سامانه حمل‌ونقل عمومی، هفت درصد با موتورسیکلت و مابقی با سایر وسایل نقلیه انجام می‌شود.

این موضوع وابستگی بالای شهروندان به خودروهای شخصی و نیاز فوری به توسعه و بهینه‌سازی سامانه حمل‌ونقل عمومی برای کاهش ترافیک و آلودگی هوا را نشان می‌دهد.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با اشاره به آمار تردد در دروازه‌های شهر تهران، افزود: در اسفندماه، روزانه ۷۰۲ هزار وسیله نقلیه وارد تهران و بیش از ۶۹۱ هزار وسیله از شهر خارج شده‌اند. این حجم بالای تردد، نشان‌دهنده میزان قابل‌توجه سفرهای بین‌شهری و حومه‌ای به مقصد و از مبدأ تهران است. بیشترین حجم ورودی وسایل نقلیه نیز از مسیرهای غربی و جنوبی گزارش شده که بیانگر تمرکز بالای سفرها از این نواحی به داخل شهر است.

او همچنین به بررسی روند ورود و خروج وسایل نقلیه در بازه زمانی چهار تا ۱۰ اسفند اشاره کرد و گفت: در روزهای هفته، نوسانات مشخصی در حجم تردد مشاهده می‌شود. به‌طوری‌که در ابتدای هفته، به‌ویژه روزهای شنبه، تعداد وسایل نقلیه ورودی به تهران افزایش می‌یابد، اما در پایان هفته، روند خروج خودروها از شهر بیشتر می‌شود. این الگو نشان‌دهنده تغییرات رفتاری شهروندان در روزهای مختلف هفته است.

 مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران تعداد وسیله نقلیه ورودی به محدوده‌ طرح ترافیک در طول روز را نیز ۷۴۱ هزار دستگاه خودرو اعلام کرد.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
تعرفه معاملات ملکی افزایش یافت؟ 28 نوامبر 2025

تعرفه معاملات ملکی افزایش یافت؟

اکوایران: به فاصله دو ماه از ابلاغ آیین‌نامه اجرایی قانون الزام به ثبت رسمی معاملات اموال غیرمنقول، به نظر می‌رسد مشاوران املاک در حال حذف از فرآیند خرید و فروش مسکن شده و حق‌الزحمه بنگاههای ملکی به جیب دفاتر اسناد رسمی می‌رود؛ حق‌الزحمه‌ای که به گفته رئیس اتحادیه مشاوران املاک تا ۴۰ میلیون تومان می‌رسد و برای طرفین معامله گران تمام می‌شود.

متقاضیان مسکن ملی بخوانند/ آورده جدید اعلام شد 27 نوامبر 2025

متقاضیان مسکن ملی بخوانند/ آورده جدید اعلام شد

اداره کل راه و شهرسازی استان تهران با ارسال پیامکی هشدارآمیز به متقاضیان نهضت ملی مسکن به آنها تا ۲۵ آذر برای تکمیل آورده به ۷۰۰ میلیون تومان مهلت داد.

مستاجران تهرانی چقدر اجاره می‌دهند؟ 27 نوامبر 2025

مستاجران تهرانی چقدر اجاره می‌دهند؟

اجاره‌بهای مسکن بر اساس تغییرات «ارقام پیشنهادی» موجرها در تهران، ۴درصد در آبان‌ماه نسبت به ماه گذشته افزایش پیدا کرده‌است. شاخص اجاره مسکن «دنیای‌اقتصاد» نشان می‌دهد، در حال حاضر متوسط مبلغ اجاره به صورت ۲۱‌میلیون تومان ماهانه به همراه ۶۲۰‌میلیون تومان پول‌پیش است. با این حال نتایج بررسی‌ها از «وزن بالای آپارتمان‌های با شرایط رهن بالا و اجاره پایین» در بازار حکایت دارد. این چرخش به سمت رهن که در شرایط فعلی، هم مطلوب مستاجرها و هم مناسب موجرها است، دو علت در سمت مالکان دارد.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.