دوشنبه, ۲۷ اسفند , ۱۴۰۳
پ
  • شناسه خبر: 207051
  • 17 مارس 2025 - 16:32
  • 8 بازدید
  • ۰ دیدگاه

وعده‌های مترو روی ریل تأخیر؛ ایستگاه میدان خراسان بالاخره افتتاح شد!

وعده‌های مترو روی ریل تأخیر؛ ایستگاه میدان خراسان بالاخره افتتاح شد!
وعده‌های مترو روی ریل تأخیر؛ ایستگاه میدان خراسان بالاخره افتتاح شد!

اکوایران:‌معاون شهردار تهران گفت:‌ وعده داده بودیم که کل ایستگاه‌های باقی مانده خط ۶ و۷ مترو تا پایان سال به بهره برداری می‌رسد و پرونده خط ۶ و۷ را امسال می بندیم، اما به دلیل تغییر دولت شاهد تعویق ۴ ماهه در پرداخت اوراق مشارکت بودیم و در مهرماه اوراق مشارکت را تحویل گرفتیم

 صدوشصتمین ایستگاه متروی تهران باحضور چمران رئیس شورای اسلامی شهر و محسن هرمزی معاون شهردار پایتخت در محدوده «میدان خراسان» به بهره‌برداری رسید.

ایستگاه متروی «میدان خراسان» در قسمت میانی خط ۶ متروی پایتخت قرار داردو بیست‌وچهارمین ایستگاه  این خط است .

خط ۶ متروی تهران از محدوده شمال‌غربی پایتخت در محله کن آغاز و با احتساب بخش تکمیلی جنوب‌شرقی آن با ۴۲ کیلومتر طول، به محدوده حرم حضرت عبدالعظیم(ع) در شهر ری خواهد رسید.

شهردار تهران پیش از این از تکمیل و افتتاح سه ایستگاه دیگر خط ۶‌ متروی تهران (سرباز، استاد نجات اللهی و شهدای هفدهم شهریور) در بهار سال ۱۴۰۴ خبر داد. پیش‌بینی می‌شود بخش توسعه جنوب‌شرقی خط ۶ نیز شامل ۵ ایستگاه، در سال آتی به بهره‌برداری برسد.

محسن هرمزی دراین مراسم با بیان این که امروز شاهد افتتاح ایستگاه متروی میدان خراسان هستیم که عیدی شهرداری تهران به مردم خواهد بود؛ چراکه این ایستگاه از خط ۶ را در حالت نیمه‌تعطیلی به ما تحویل دادند گفت :‌ وعده داده بودیم که کل ایستگاه‌های باقی مانده خط ۶ و۷ مترو تا پایان سال به بهره برداری می‌رسد و پرونده خط ۶ و۷ را امسال می بندیم، اما به دلیل تغییر دولت شاهد تعویق ۴ ماهه در پرداخت اوراق مشارکت بودیم و در مهرماه اوراق مشارکت را تحویل گرفتیم و تا به امروز تلاش کردیم در اسفندماه کام مردم را شیرین کنیم و ایستگاه میدان خراسان در واپسین روزهای سال جاری افتتاح شد.

هرمزی تأکید کرد: در بهارسال آینده ایستگاه سرباز، نجات الهی، ۱۷ شهریور و ایستگاه ورزشگاه تختی را خواهیم داشت.

وی با اشاره به انجام حفاری خط ۱۰ متروی تهران گفت: فرایند ساخت خط ۸ و۹ مترو را شروع کردیم و در دولت موضوع فاینانس را پیگیر هستیم منتها در بحث‌ ناوگان وعده ورود قطار ملی را داده بودیم و باید بگویم که در حال حاضر قطار آماده است؛ اما به دلیل مشغله کاری معاونت علمی ریاست جمهوری، این بهره برداری به سال جدید موکول می‌شود و در بهار سال آینده ۳ رام قطار ملی مترو تحویل می‌شود.

معاون شهرداری تهران ادامه داد: در بحث‌ مجتمع‌های ایستگاهی رشد ۸۴۰ درصدی در تأمین منابع مالی داشتیم. بنابراین برای سال آینده مترو دغدغه مالی نخواهد شد. در حوزه برقی سازی هم که یک کار ویژه مهم شهرداری بود فراخوان تاکسی‌ها را انجام خواهیم داد و وارد فاز واگذاری تاکسی‌ها با یک میلیارد و۲۰۰ میلیون وام صفر درصد خواهیم شد.

وی با بیان اینکه دوربین‌های طرح ترافیک در مرز ۳۰ درصد فعال بودند؛ اما امروز دوربین‌ها ۱۰۰ درصد نوسازی شده است و کد پلیس گرفتند، گفت: تا پایان اردیبهشت ماه کل معابر به دوربین‌های کنترل سرعت مجهز می‌شوند.

هرمزی با بیان اینکه در سال جاری سامانه‌های کنترل کیفیت هوا را نوسازی کردند، افزود: در سال جاری تمامی مراکز معاینه فنی را نوسازی و اورهال کردیم.

نعمت الله فرزانپور هم با بیان اینکه امروز یکی از ۲۷  ایستگاه خط شش مترو است، گفت:خط ۶ مترو ۳۲ کیلومتر طول مسیر فعلی آن است که ۱۰ کیلومتر مسیر توسعه‌ای خط ۶ مترو از دولت آباد تا شهرری خواهد بود که در حال ساخت است.

مدیر عامل متروی تهران با بیان اینکه با ساخت  ۴ خط ۸ تا ۱۱ متروی تهران، ۱۷۰ کیلومتر به شبکه فعلی مترو اضافه می‌شود، گفت: عملیات ساخت خط ۱۰ مترو شروع شده و فرایند ساخت خط ۸ و ‌۹ مترو شروع شده است و نیازمند کمک و مساعدت شورای شهر هستیم.

 مهدی چمران هم در این مراسم گفت: طبق برنامه باید ایستگاه‌های بیشتری در پایان سال به اتمام می رسید؛ اما بایستی تشکر ویژه‌ای از تمام  کسانی که در کارهای عمرانی سایر ایستگاه‌ها فعالیت دارند، داشته باشیم.

وی با بیان اینکه هر چقدر خطوط را گسترش دهیم ولی واگن برای حرکت نداشته باشیم، به نتیجه نمی‌رسیم، گفت: متأسفانه مشکل ورود واگن‌های مترو آنگونه که انتظار داشتیم به نتیجه نرسیده است، اما امیدواریم کار ورود واگن‌ها پیش برود؛ البته توصیه و تأکید من به توسعه واگن ملی است؛ چرا که با ساخت واگن ملی کار روی زمین نمی‌ماند.

رئیس شورای شهر تهران  با بیان اینکه طی ۸ سال گذشته واگنی وارد خطوط نشد و مردم ناراضی هستند و مجبورند که مدت زیادی را در ایستگاه منتظر بمانند، اظهار کرد: بعد از ورود ۱۰۰۰ واگن می‌توان با واگن‌های ساخت داخل خود را تأمین کنیم ‌و نیازی به ساخت خارج نداشته باشیم. هر چقدر به واگن، خطوط و ایستگاه رسیدگی کنیم باعث صرفه جویی ارزی و کاهش آلودگی هوا خواهد شد.

 در ادامه لطف‌اله فروزنده معاون هماهنگی و امور مناطق شهرداری تهران نیز بیان اینکه با همدلی شورا و شهرداری کارهای بزرگی در این دوره مدیریت شهری،  انجام شد، گفت: ۱۲۰ همت از بودجه امسال مربوط به اقدامات عمرانی از جمله حمل و نقل بوده است که در هیچ دوره‌ای چنین اتفاقی نیفتاده و ما در حوزه تأمین اتوبوس برقی رکورد زدیم.

وی با بیان اینکه امیدواریم ۱۰۰۰ واگن وارد خطوط شود، اظهار کرد: کار خط ۶ و ۷ مترو سال آینده تمام خواهد شد و اقدامات خطوط ۴ گانه جدید در دست اقدام است.

فروزنده با بیان اینکه ۸۰۰ پروژه کوچک و بزرگ در سطح پایتخت در حال انجام است، گفت: تسویه بدهی‌ها از معضلات بزرگ مجموعه متروست؛ اما با همت شهرداری تسویه بانک تجارت انجام شد و بخش اعظم بدهی بانک شهر نیز تسویه شده است.

 

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
17 مارس 2025

جزئیات وام یک میلیاردی برای تاکسی‌های برقی

به گزارش اکوایران،‌ وی افزود: خانه اندیشمندان با گستره بیشتر، خانه اندیشمندان باقی خواهد ماند. عملا این خانه جامعی خواهد بود که اندیشمندان نظرات خود را اعلام خواهند کرد و نه تنها محدودیت ایجاد نمی شود بلکه گشایش جدی ایجاد خواهد شد. اصحاب رسانه به کل موضوع نگاه کنند. زاکانی با تاکید بر اینکه خانه […]

دادستان تهران اعلام کرد: مسدود شدن ۵۱۰ سایت غیرمجاز فروش بلیت هواپیما 17 مارس 2025

دادستان تهران اعلام کرد: مسدود شدن ۵۱۰ سایت غیرمجاز فروش بلیت هواپیما

اکوایران: دادستان عمومی و انقلاب تهران از مسدود شدن ۵۱۰ سایت غیرمجاز فروش بلیت هواپیما خبر داد و گفت این سایت‌ها یکی از دلایل افزایش قیمت بلیت هواپیما در مدت اخیر بودند.

معاملات قولنامه‌ای برای املاک دارای سند سبزرنگ پذیرفته نمی‌شود 17 مارس 2025

معاملات قولنامه‌ای برای املاک دارای سند سبزرنگ پذیرفته نمی‌شود

سخنگوی سازمان ثبت اسناد و املاک کشور اعلام کرد که اسناد عادی و قولنامه‌ای برای املاک دارای سند سبزرنگ حدنگاری‌شده، در هیچ یک از دستگاه‌های اجرایی و مراجع قضایی معتبر نیست.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.