پنج شنبه, ۸ خرداد , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 212628
  • 06 آوریل 2025 - 17:32
  • 48 بازدید
  • ۰ دیدگاه

سه چالش مدیریت شهری در پایتخت؛ از نارضایتی عمومی تا سازمان گردشگری و شایعه دفینه

به گزارش اکوایران، احمد صادقی، عضو شورا، با بیان اینکه نارضایتی عمومی از عملکرد مدیریت شهری به سطح نگران‌کننده‌ای رسیده، تأکید کرد: «ما باید توجه بیشتری به مشکلات مردم تهران داشته باشیم و برای رفع نارضایتی‌های آن‌ها اقدامات مؤثری انجام دهیم. با وجود تلاش‌های فراوان در سال‌های گذشته، همچنان شاهد نارضایتی‌های شهروندان هستیم که ناشی […]

به گزارش اکوایران، احمد صادقی، عضو شورا، با بیان اینکه نارضایتی عمومی از عملکرد مدیریت شهری به سطح نگران‌کننده‌ای رسیده، تأکید کرد: «ما باید توجه بیشتری به مشکلات مردم تهران داشته باشیم و برای رفع نارضایتی‌های آن‌ها اقدامات مؤثری انجام دهیم. با وجود تلاش‌های فراوان در سال‌های گذشته، همچنان شاهد نارضایتی‌های شهروندان هستیم که ناشی از جنبه‌های مختلف مدیریت شهری است.» وی مسائل مربوط به ترافیک، حمل و نقل عمومی، شفافیت مالی، نظافت شهری و کاهش کیفیت زندگی را از جمله چالش‌های اساسی تهران دانست که نیازمند تغییر فوری است.

در همین حال، مهدی چمران، رئیس شورا، خواستار تشکیل سازمانی مستقل برای گردشگری شد و گفت: «گردشگری باید تحت یک ساختار مجزا و منسجم قرار گیرد و نه زیرمجموعه معاونت فرهنگی شهرداری. برخی مجموعه‌ها مانند عباس‌آباد نمی‌توانند در قالب فعلی فعالیت کنند و برای تحقق اهداف حوزه گردشگری، ایجاد سازمانی مستقل ضروری است.»

همچنین احمد علوی، دیگر عضو شورا، در پاسخ به شایعات مطرح‌شده درباره کشف دفینه در قطعه ۲۵۲ بهشت زهرا، گفت: «بر اساس ادعاهای برخی افراد محلی، کاوش‌هایی با حضور سازمان میراث فرهنگی و نهادهای امنیتی انجام شد، اما هیچ‌گونه شیء تاریخی کشف نشد و پروژه عمرانی ادامه دارد.» او همچنین بر لزوم داشتن برنامه برای خانه‌موزه‌ها تأکید کرد و هشدار داد که بدون برنامه‌ریزی فرهنگی، هزینه‌ها بی‌ثمر خواهد بود.

 

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
آغاز ساخت ۲ خط مترو در تهران؛ هر کیلومتر ۵۰ میلیون یورو هزینه دارد 28 مه 2025

آغاز ساخت ۲ خط مترو در تهران؛ هر کیلومتر ۵۰ میلیون یورو هزینه دارد

اکوایران: با آغاز تجهیز کارگاه‌های ساخت خطوط جدید ۸ و ۹ متروی تهران، مدیران شهری از هزینه ۵۰ میلیون یورویی برای هر کیلومتر مترو و برنامه‌ریزی شش‌ساله برای تکمیل خط ۱۰ خبر داده‌اند. این پروژه‌ها با هدف کاهش بار ترافیکی و پوشش بهتر مناطق غرب و شمال پایتخت طراحی شده‌اند.

۲۵ سال ساخت‌وساز غیرقانونی در «مرتضی‌گرد»؛ هشدار نسبت به خطرات ایمنی در «صالح‌آباد» 28 مه 2025

۲۵ سال ساخت‌وساز غیرقانونی در «مرتضی‌گرد»؛ هشدار نسبت به خطرات ایمنی در «صالح‌آباد»

اکوایران: بخشدار آفتاب با اشاره به تداوم ساخت‌وساز غیرمجاز در مناطق جنوبی تهران، از وجود تبانی در برخی دستگاه‌های اجرایی خبر داد و گفت که ۹۰ درصد روستای مرتضی‌گرد به شکل غیرقانونی ساخته شده است. او همچنین درباره وضعیت ایمنی انبارهای صالح‌آباد هشدار داد و آن را در حد یک فاجعه بالقوه مانند پلاسکو توصیف کرد.

اگر نظارت شهرداری بر حریم پایتخت به‌قوت خود باقی است، استانداری ابلاغیه‌اش را اصلاح کند 28 مه 2025

اگر نظارت شهرداری بر حریم پایتخت به‌قوت خود باقی است، استانداری ابلاغیه‌اش را اصلاح کند

اکوایران:‌ناصر امانی، عضو شورای شهر تهران، در واکنش به اظهارات اخیر معاون استاندار تهران درباره حفظ اختیارات شهرداری در حریم پایتخت، خواستار اصلاح رسمی ابلاغیه‌ای شد که به گفته او، در دولت گذشته مسئولیت حریم را به شهرداری واگذار کرده اما در دولت جدید موجب تداخل با شهرستان‌های مجاور شده است.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.