وی افزود: «پایانه‌ای برای خط ۷ نیز پیش‌بینی شده که نقش حیاتی در افزایش راندمان این خط خواهد داشت. با بهره‌برداری از این پایانه‌ها، حداقل ۲۰ تا ۲۵ درصد راندمان خطوط مترو افزایش یافته و سرفاصله قطارها کاهش پیدا خواهد کرد.» تشکری هاشمی با تاکید بر اهمیت این پروژه‌ها برای بهبود حمل‌ونقل عمومی، گفت: «ساخت […]
وی افزود: «پایانه‌ای برای خط ۷ نیز پیش‌بینی شده که نقش حیاتی در افزایش راندمان این خط خواهد داشت. با بهره‌برداری از این پایانه‌ها، حداقل ۲۰ تا ۲۵ درصد راندمان خطوط مترو افزایش یافته و سرفاصله قطارها کاهش پیدا خواهد کرد.»
تشکری هاشمی با تاکید بر اهمیت این پروژه‌ها برای بهبود حمل‌ونقل عمومی، گفت: «ساخت این ایستگاه‌ها در شرایط خاص، از جمله قرارگیری ایستگاه استادیوم تختی زیر مجموعه‌ای ورزشی که ده‌ها هزار نفر در آن تردد می‌کنند، اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. خوشبختانه در سال‌های اخیر توجه ویژه‌ای به توسعه مترو شده و امسال حدود ۲۲ هزار میلیارد تومان برای بهره‌برداری و توسعه این ناوگان در نظر گرفته شده است.»
وی ادامه داد: «حداقل چهار ایستگاه در نیمه نخست امسال به بهره‌برداری خواهد رسید که شامل ایستگاه‌های سرباز، مریم مقدس، تختی و ایستگاه ۱۷ شهریورکه در حال آماده‌سازی نهایی است. همچنین در صورت تخصیص منابع مالی بیشتر، چهار ایستگاه دیگر نیز تا پایان سال تکمیل خواهند شد.»
تشکری هاشمی درباره توسعه خطوط نیز توضیح داد: «پس از تکمیل این ایستگاه‌ها، باید تلاش کنیم تا پروژه واوان را نیز به سرانجام برسانیم. برنامه‌ریزی‌ها برای تامین واگن‌های وارداتی و تولید داخل به‌صورت موازی در حال پیگیری است تا جابه‌جایی مسافران با سرعت بیشتری انجام شود.»
در ادامه این بازدید، محسن هرمزی، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران، اعلام کرد: «ایستگاه‌های مریم مقدس و ۱۷ شهریور در نیمه اول سال جاری به بهره‌برداری خواهند رسید. تکمیل خطوط ۶ و ۷ در دستور کار جدی شورا و مدیریت شهری است و توسعه جنوبی و شمال غربی این خطوط نیز در برنامه قرار دارد.»
وی افزود: «با تلاش مهندسان و کارگران، موانع اجرایی برطرف شده و امیدواریم با تزریق منابع مالی، پروژه‌ها را به موقع به پایان برسانیم. حدود ۴۰ کیلومتر خطوط مترو و ۱۹ ایستگاه در این دوره به شبکه مترو تهران اضافه خواهد شد.»
همچنین نعمت‌الله فرزان‌پور، مدیرعامل شرکت مترو تهران، در حاشیه این بازدید گفت: «مشکلات فنی ایستگاه‌های باقی‌مانده در خط ۶ برطرف شده و عملیات تکمیلی در خط ۷ نیز در مراحل پایانی است. تست گرم مسیرهای جدید در خرداد ماه انجام می‌شود و امیدواریم با تکمیل ایستگاه‌ها، خطوط ۶ و ۷ در نیمه نخست سال جاری به بهره‌برداری کامل برسد.»
فرزان‌پور ادامه داد: «حفاری تونل‌های توسعه شمال غربی خط ۷ نیز با سرعت خوبی در حال انجام است و تاکنون حدود ۶۵۰ متر پیشرفت داشته‌ایم. در اولویت امسال، تکمیل مسیر از دولت‌آباد تا حرم حضرت عبدالعظیم قرار دارد که با بهره‌برداری از آن، دسترسی شهروندان به شبکه مترو بهبود چشمگیری خواهد داشت.»
- نویسنده: اکوایران
