تشکری هاشمی با اشاره به اهمیت این ایستگاه به دلیل قرارگیری در محدوده تقاطع خیابان کریم‌خان و حافظ و تراکم بالای کاربری‌های اداری در این منطقه، گفت: «ایستگاه نجات‌اللهی به دلیل جذب سفر بالا در این محدوده، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. خوشبختانه با تلاش‌های شبانه‌روزی همکاران ما در مجموعه حمل و نقل و مترو، […]
تشکری هاشمی با اشاره به اهمیت این ایستگاه به دلیل قرارگیری در محدوده تقاطع خیابان کریم‌خان و حافظ و تراکم بالای کاربری‌های اداری در این منطقه، گفت: «ایستگاه نجات‌اللهی به دلیل جذب سفر بالا در این محدوده، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. خوشبختانه با تلاش‌های شبانه‌روزی همکاران ما در مجموعه حمل و نقل و مترو، شاهد پیشرفت قابل توجهی در این پروژه هستیم. زمانی که آخرین بار از این ایستگاه بازدید کردم، کار در مراحل اولیه بود، اما امروز عمده عملیات عمرانی به پایان رسیده و تجهیزات نیز نصب شده است. بخش اندکی از کارها باقی مانده که پیمانکاران قول داده‌اند تا پایان سال به بهره‌برداری برسد.»
در ادامه این بازدید، محسن هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک نیز با اشاره به طراحی ویژه ایستگاه نجات‌اللهی اظهار کرد: «این ایستگاه به صورت سرباز و با الهام از معماری ایرانی طراحی شده است. در طراحی آن از آیات قرآن کریم بهره گرفته شده تا فضایی متناسب با بافت پیرامونی و کلیسای خیابان ایرانی ایجاد شود.»
همچنین نعمت‌الله فرزان‌پور، مدیرعامل شرکت مترو تهران با بیان اینکه تکمیل دو ایستگاه نجات‌اللهی و مریم مقدس در دستور کار قرار دارد، افزود: «ایستگاه‌های باقیمانده در خط ۶ شامل ایستگاه‌های سرباز، نجات، و اسپای ۱۷ شهریور هستند که طبق برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده، ایستگاه‌های سرباز تا پایان خرداد و ایستگاه ۱۷ شهریور در اوایل تابستان آماده بهره‌برداری خواهند شد.»
- نویسنده: اکوایران
