پروژه احداث زیرگذر روستاهای اقماری گناباد، که قرار بود مسیر تردد هزاران نفر از ساکنان روستاهای شهرستان گناباد را به مرکز شهر تسهیل کند، سالهاست درگیر چرخه شروع و توقف شده است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از گناباد، پروژه احداث زیرگذر روستاهای اقماری گناباد، که قرار بود مسیر تردد هزاران نفر از ساکنان روستاهای مند، قوژد، بیلند، باغ آسیا و عزیزآباد را به مرکز شهر تسهیل کند، سالهاست درگیر چرخه شروع و توقف شده است. این طرح که با وعدههای مکرر مسئولان همراه بوده، اکنون به نمادی از کمبود اعتبار و کندی اجرا تبدیل شده و تصویر ناخوشایندی در ورودی شهر گناباد به نمایش گذاشته است.
درخواست مردم و وعدههای مسئولان
پس از دوبانده شدن جاده سنتو، اهالی این روستاها با جمعیتی بالغ بر ۲۰ هزار نفر، خواستار احداث زیرگذری شدند تا دسترسی آنان به شهر بهبود یابد. در سال ۱۳۹۹ این پروژه مصوب شد و کار آغاز گردید، اما پیشرفت آن بهشدت کند بوده است.
غلامحسین توسلی، عضو شورای اسلامی روستای مند، در گفتوگو با تسنیم میگوید: نصف پل اجرایی شد، اما نیمه دوم آن به دلیل انتخاب نشدن پیمانکار جدید، ناتمام ماند.
اعتبارات قطرهچکانی و وعدههای محققنشده
رضا نصیری، فرماندار گناباد در مرداد ۱۴۰۳ از اختصاص ۵۱۰ میلیارد ریال اعتبار برای این پروژه خبر داد، اما این مبلغ نیز نتوانست کار را به سرانجام برساند.
هادی محمدپور نماینده گناباد در مجلس در دی ۱۴۰۳ از اختصاص ۳۵ میلیارد تومان برای ادامه کار سخن گفت، اما پس از برگزاری مناقصه، مشخص شد این مبلغ نیز کافی نیست.
وی اعلام کرد: اگر با همین اعتبار کار را شروع میکردیم، ممکن بود پروژه دوباره نیمهکاره رها شود.
پروژهای که هر سال وعده تکمیل آن داده میشود
ملک جعفریان، رئیس اداره نگهداری از راههای خراسان رضوی، در ابتدای سال ۱۴۰۲ گفته بود که این پروژه ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تا پایان تابستان همان سال تکمیل خواهد شد. اما امروز، پس از گذشت بیش از یک سال، همچنان شاهد توقف کارها هستیم.
امیدواری جدید با افزایش اعتبار؟
در اردیبهشت ۱۴۰۴، نماینده گناباد از افزایش اعتبار به ۴۶ میلیارد تومان خبر داد و گفت: بهزودی مناقصه برگزار میشود، اما حتی اگر عملیات تا خرداد شروع نشود، بهتر از آن است که پروژه دوباره سالها خواب بماند.
تصویر یک پروژه بلاتکلیف
در حالی که مسئولان هر از گاهی از پیگیریهای مستمر و تخصیص اعتبارات جدید سخن میگویند، مردم محلی شاهد ساختوسازی نیمهکارهای هستند که نه تنها مشکل ترافیک را حل نکرده، بلکه به چهره شهر نیز آسیب زده است.
به نظر میرسد حلقه معیوب کمبود بودجه، تغییر پیمانکاران و وعدههای عملینشده همچنان ادامه دارد و ساکنان روستاهای اقماری گناباد باید منتظر بمانند تا ببینند این بار، آیا زیرگذر مورد نظرشان پس از ۷ سال بالاخره به بهرهبرداری میرسد یا خیر؟!
انتهای پیام/۲۸۲
- نویسنده: تسنیم tasnimnews