مدیرعامل سازمان بنادر آخرین تصمیمات در خصوص ساخت بندر بزرگ مکران را تشریح کرد و گفت: ظرفیت طراحی این بندر ۱۵۰ میلیون تن و به ارزش ۱.۵ تا ۲ میلیارد دلار است که ساخت آن حدود ۳ سال به طول میانجامد.
به گزارش بازار، علی اکبر صفایی با اشاره به اینکه در بخش زیرساختها و زیربناها سرمایه گذاری صورت گرفته در حمل و نقل دریایی در سال جاری معادل ۱۰۰ هزار میلیارد تومان است، گفت: در این بخش ۱۰۰ هزار میلیارد تومان پروژه تعریف شد که برخی از آنها کلید خورده و سال گذشته معادل ۱۸ هزار میلیارد تومان بهره برداری داشتیم که مربوط به حوزه شناورها و توسعه بنادر بزرگ و کوچک بود.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در خصوص ضرورت استفاده از حداکثر ظرفیتهای ترانزیتی کشور، بیان کرد: نیازمند اقدامات عملی در این حوزه هستیم و حرکت دولت سیزدهم در همکاری با کشورهای همسایه قابل تامل است و رایزنیهای بسیاری صورت گرفته تا شاهد افزایش تبادلات تجاری با کشورهای آسیای میانه و هند باشیم.
وی در مورد آخرین وضعیت قرارداد با هندیها در بندر شهید بهشتی چابهار نیز تصریح کرد: هند کشور بزرگی است که آینده اقتصادی بسیار خوبی دارد. قراردادی با این کشور منعقد شد بود که بعدها تغییر کرد و از ابتدای دولت سیزدهم تمامی مشکلات این قرارداد حل شد و تنها توافق در مورد یک بند این قرارداد بین ایران و هند باقی ماند و کمتر از یک ماه آینده مدنظر قرار میگیرد.
- نویسنده: تحلیل بازار


























































































![بهترین شرکت سمپاشی ساس مشهد [ بدون تخلیه با ضمانت کتبی ]](https://eghtesadjournal.com/wp-content/uploads/2026/01/d8a8d987d8aad8b1db8cd986-d8b4d8b1daa9d8aa-d8b3d985d9bed8a7d8b4db8c-d8b3d8a7d8b3-d985d8b4d987d8af-d8a8d8afd988d986-d8aad8aed984db8cd987_695d656a19fa5-150x100.jpeg)
![بهترین شرکت سمپاشی ساس مشهد [ بدون تخلیه با ضمانت کتبی ]](https://eghtesadjournal.com/wp-content/uploads/2026/01/d8a8d987d8aad8b1db8cd986-d8b4d8b1daa9d8aa-d8b3d985d9bed8a7d8b4db8c-d8b3d8a7d8b3-d985d8b4d987d8af-d8a8d8afd988d986-d8aad8aed984db8cd987_695d656a19fa5-300x210.jpeg)
















