یکشنبه, ۲۲ تیر , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 12438
  • 31 جولای 2023 - 21:12
  • 359 بازدید
  • ۰ دیدگاه

چانگان های وارداتی در چاله افتادند

چانگان های وارداتی در چاله افتادند
چانگان های وارداتی در چاله افتادند

به گزارش اکو ایران، خودروسازی سایپا حدود هزار و ۱۳۰ دستگاه چانگان CS 35 پلاس را به عنوان اولین سری از مهمان های خارجی بازار خودرو، وارد گمرک کرد اما تنها حدود ۵۰ دستگاه از این خودروها ترخیص شدند و همچنان بخش قابل توجهی در گمرک دپو شده است. به نظر می رسد کلید حل […]

به گزارش اکو ایران، خودروسازی سایپا حدود هزار و ۱۳۰ دستگاه چانگان CS 35 پلاس را به عنوان اولین سری از مهمان های خارجی بازار خودرو، وارد گمرک کرد اما تنها حدود ۵۰ دستگاه از این خودروها ترخیص شدند و همچنان بخش قابل توجهی در گمرک دپو شده است.

به نظر می رسد کلید حل چالش ترخیص چانگان های وارداتی در سازمان ملی استاندارد باشد اما بازدید سر زده رییس سازمان ملی استاندارد از گمرک غرب تهران ( محل دپوی چانگان های وارداتی ) نیز چاهر کار نبوده و همچنان تعدادی قابل توجهی از این خودروها در گمرک مانده اند.

آن طور که تسنیم گزارش داده، بعد از دیدار مهدی اسلام پناه از گمرک غرب تهران حول و حوش ۳۰۰ دستگاه از چانگان های وارداتی امکان ترخیص پیدا کردند. اما با توجه به حدود هزار و ۱۰۰ دستگاه خودرویی که در گمرک مانده بود همچنان نزدیک به ۸۰۰ دستگاه همچنان در گمرک زمینگیر هستند.

 خودروهای چانگانی که اماکن ترخیص پیدا کردند علاوه بر تایید استاندارد، عوارض های مرتبط با ترخیص انها از سوی خودروسازی سایپا پرداخت شده است بنابراین مشکلی برای خروج از گمرک ندارند.

اما ۶۰۰ دستگاه چانگان در گمرک حضور دارند اما هنوز تأیید استاندارد صادر نشده تا براساس آن عوارض گمرکی پرداخت شود. 

پیش بینی می شود چنانچه تاییدیه استاندارد برای این ۶۰۰ دستگاه خودرو صادر شود، خودروسازی سایپا این امکان را دارد تا در اسرع وقت نسبت به پردخت عوارض مرتبط برای ترخیص این خودروها اقدام کند.

اما ۲۰۰ دستگاه چانگان دیگر پیش از رسیدن به مرحله تاییدیه استاندارد برای ورود به مانع بانک مرکزی برخورد کردند. مبلغ این ۲۰۰ دستگاه از ۱۰ میلیون دلار بیشتر است بنابراین نیاز دارد تا مجوزی از بانک مرکزی برای این خودروها صادر شود. اگر مدیران بانک مرکزی این مجوز را صادر کنند، چانگان های وارداتی وارد مرحله تاییدیه استاندارد و بعد پرداخت عوارض خواهند شد.

 بنابراین به نظر می رسد ترخیص اولین سری از خودروهای وارداتی از گمرک، تحویل به مشتریان و ورود آنها به بازار همچنان با چالش همراه است و می توان چانگان های وارداتی نیامده در چاله افتاندند.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
آغاز ثبت‌نام طرح نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده 13 جولای 2025

آغاز ثبت‌نام طرح نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده

طرح ملی نوسازی موتورسیکلت‌های فرسوده از ۲۴ تیرماه ۱۴۰۴ وارد مرحله اجرا می‌شود. در این طرح که با همکاری ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) انجام می‌شود، تنها مالکان سه گروه مشخص از موتورسیکلت‌های کاربراتوری، انژکتوری و برقی امکان ثبت‌نام خواهند داشت.

فروش جدید سایپا از دوشنبه آغاز می‌شود 12 جولای 2025

فروش جدید سایپا از دوشنبه آغاز می‌شود

شرایط پیش‌فروش محصولات شرکت سایپا و پارس خودرو اعلام شد.

اعلام نتایج اولویت‌بندی فروش ایران خودرو 12 جولای 2025

اعلام نتایج اولویت‌بندی فروش ایران خودرو

بالغ بر ۵۲۰ هزار تقاضا در دور جدید فروش محصولات ایران‌خودرو ثبت شد و در این بین، متقاضیان سمند سورن به دلیل تقاضای کمتر نسبت به دیگر خودروها، احتمالا بیشترین شانس برنده شدن را دارند.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.