جمعه, ۱۶ خرداد , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 145627
  • 06 نوامبر 2024 - 17:45
  • 81 بازدید
  • ۰ دیدگاه

جدیدترین طرح فروش خودرو توسط صمت / آخرین عرضه خودرو در ۱۴۰۳؟

جدیدترین طرح فروش خودرو توسط صمت /  آخرین عرضه خودرو در ۱۴۰۳؟
جدیدترین طرح فروش خودرو توسط صمت /  آخرین عرضه خودرو در ۱۴۰۳؟

اکو ایران: برنامه ریزی برای برگزاری دور جدید فروش خودروهای وارداتی در دستور کار سیاست گذار خودرویی قرار گرفت.

به گزارش اکو ایران، جدیدترین طرح فروش خودروهای وارداتی به احتمال زیاد در اوایل آذر ۱۴۰۳ برگزار می شود. 

آن طور که مهدی ضیغمی، مدیر طرح فروش خودروهای وارداتی وزارت صمت گفت چنانچه مشکلی پیش نیاید، دور بعدی عرضه محصولات برندهای جهانی خودروساز، حدود سه هفته دیگر انجام می‌شود.

فروش خودروهای وارداتی در حالی در دستورکار سیاست گذار خودرویی قرار گرفته که دو خودروساز بزرگ کشور همچنان درگیر واگذاری محصولاتی هستند که متقاضیان سال گذشته از مسیر سامانه یکپارچه تخصیص خودرو برای آنها پیش ثبت نام انجام دادند.

البته بعد از سبک شدن  تعهداتی که از این مسیر روی دوش ایران خودرو و سایپا قرار گرفت، آبی های جاده مخصوص در سال جاری بعد از گذشت بیش از ۱۵ ماه بالاخره طرح فروشی را در شهریور ۱۴۰۳ برگزار کردند و دیگر خودروساز بزرگ کشور، یعنی سایپا نیز به جز چند عرضه با تیراژ محدود برای کوییک GX-L خود در سال جاری، دیگر طرح فروشی را برگزار نکرده است.

دو خودروساز بزرگ کشور در این طرح های فروش نتوانستد به طور مستقیم خودرو به بازار عرضه کنند، در سالهای پیش از بازگشت تحریم ها، ایران خودرو و سایپا از مسیر نمایندگی های خود امکان تزریق محصولاتشان به بازار را داشتند.

حال که وضعیت عرضه خودروسازان داخلی چندان مساعد نیست، مدیران صمت به دنبال این هستند تا از مسیر عرضه خودروهای وارداتی به نوعی بازار را مدیریت کنند.

رشد واردات محصولات برندهای جهانی خودروساز در نیمه اول سال جاری به نسبت سال گذشته، دست سیاست گذار خودرویی برای برگزاری طرح های فروش محصولات تولیدی خودروسازان بین المللی باز کرده است.

به نظر می رسد سیاست گذار خودرویی برای مدیریت بازار خودرو نوک هرم تقاضا را در بازار خودرو نشانه گرفته است.این ایده تا حدی جواب داده است. البته فراموش نکنیم رکود حاکم بر بازار خودرو نیز به کمک مدیران صمت آمده تا نمودار قیمت بازاری خودرو در غیاب عرضه خودروسازان بزرگ چندان صعودی نشود.

البته اخبار نگران کننده ای درباره بسته شدن سایت ثبت سفارش خودرو در نیمه اول سال جاری شنیده شد. صحبت هایی در گوشی نیز از تدوام ممنوعیت ثبت سفارش برای واردات خودرو نیز به گوش می رسد.

بنابراین این احتمال وجود دارد که در مدت باقی مانده تا پایان سال جاری و همچنین سه ماهه ابتدایی سال آینده شاهد کاهش ورود خودروهای وارداتی به کشور باشیم. این وضعیت می توان ورق واردات خودرو را به نوعی برگرداند و نمودار واردات خودرو را که تا انتهای نیمه اول سال جاری صعودی بوده را نزولی کند.

پیش بینی می شود اگر دور جدید عرضه خودروهای وارداتی در اوایل آذر ۱۴۰۳ برگزار شود این طرح فروش آخرین طرح فروش خودروهای وارداتی در سال جاری باشد و چه بسا ایران خودرو و سایپا هم طرح فروش در مدت باقی مانده در سال جاری برگزار نکنند تا این طرح فروش وارداتی ها لقب آخرین طرح فروش خودرو در ۱۴۰۳ را به خود اختصاص دهد.

بنابراین آن دسته از متقاضیانی که قصد خرید خودروی وارداتی را دارند بهتر است بیش از این خرید خود را به تعویق نیندازند.

باید منتظر باشیم و ببینیم وضعیت عرضه خودروهای وارداتی تا پایان امسال و ابتدای سال آینده چه مسیری را طی می کند؟

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
03 ژوئن 2025

خودروی بورسی؛ مُسکن یا راه‌حل پایدار؟

مدیرعامل ایران‌خودرو اعلام کرد به دلیل قیمت‌گذاری دستوری و تعلل طولانی‌مدت سازمان حمایت، این شرکت تصمیم گرفته از ظرفیت قانونی و شفاف بورس کالا برای عرضه محصولات استفاده کند.

خودرو ارزان سایپایی‌ها نیم میلیاردی شد / رشد ۲۰ میلیونی «کوییکS» در بازار +جدول قیمت 03 ژوئن 2025

خودرو ارزان سایپایی‌ها نیم میلیاردی شد / رشد ۲۰ میلیونی «کوییکS» در بازار +جدول قیمت

اکوایران: بازار خودرو در معاملات امروز با نوسانی محدود همراه بود و اغلب خودروهای داخلی و مونتاژی بدون تغییر نسبت به روز گذشته در بازار قیمت‌گذاری شدند.

خداحافظی ایران‌خودرو با دهه هفتادی‌ها 02 ژوئن 2025

خداحافظی ایران‌خودرو با دهه هفتادی‌ها

مدیرعامل ایران‌خودرو از توقف قریب‌الوقوع تولید سورن پلاس خبر داد و اعلام کرد این تصمیم در راستای حذف پلتفرم قدیمی سمند و جایگزینی آن با پلتفرم‌های جدید و ایمن‌تر اتخاذ شده است.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.