در حالی که مناقشه میان ایرانخودرو و نهادهای دولتی بر سر نحوه قیمتگذاری خودرو ادامه دارد، این شرکت با ارسال نامهای به سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، هشدار داده که در صورت ادامه تعلل در اعلام قیمتهای جدید، خود رأساً نرخگذاری خواهد کرد.
به گزارش اکو ایران، در حالی که اختلافنظر میان ایرانخودرو و نهادهای نظارتی بر سر نحوه قیمتگذاری خودرو ادامه دارد، این شرکت در نامهای رسمی به سازمان حمایت اعلام کرده است که چنانچه ابلاغ قیمتهای جدید همچنان با تأخیر مواجه شود، این شرکت در چهارچوب مصوبات شورای رقابت نسبت به محاسبه قیمت و تصویب در هیئت مدیره و افشای آن اقدام خواهد کرد.
ایرانخودرو تأکید کرده که این تصمیم با هدف صیانت از حقوق سهامداران و رعایت الزامات سازمان بورس اتخاذ خواهد شد.
هشدار ایرانخودرو در شرایطی مطرح شده که طی هفتههای اخیر، توقف عمدی فروش محصولات این شرکت به دلیل اصلاح نشدن قیمت و البته زیاندهی (طبق ادعای یارانخودرو) ، واکنشهای مختلفی را دنبال داشته است.
مدیرعامل ایرانخودرو پیشتر اعلام کرده بود که به دلیل تعلل سازمان حمایت در اصلاح قیمتها، این شرکت تصمیم دارد از سازوکار شفاف بورس کالا برای فروش محصولات استفاده کند. این اظهارات با واکنش رئیس سازمان حمایت مواجه شد. حسین فرهیدزاده اعلام کرد که سیاستگذاری فروش خودرو در اختیار شورای رقابت است و طبق آخرین استعلام، شورا با عرضه خودرو در بورس موافقت نکرده است.
در همین راستا، سازمان حمایت تیم بازرسی ویژهای را برای بررسی ادعای توقف عرضه و انباشت خودرو به شرکت ایرانخودرو اعزام کرد. بر اساس آمار ارائهشده از سوی خودروساز، این شرکت حدود ۱۰ هزار تعهد معوق، ۸ هزار خودرو در پارکینگ و نزدیک به ۱۹۵ هزار تعهد جاری دارد. فرهیدزاده هشدار داد که در صورت وجود قطعات و عدم تولید، شائبه احتکار مطرح شده و در صورت اثبات، برخورد تعزیراتی در انتظار شرکت خواهد بود.
به هر حال، ایرانخودرو به عنوان شرکتی با مدیریت خصوصی، تاکید کرده که در صورت ابلاغ نشدن قیمت جدید محصولاتش از سوی وزارت صمت، خود قیمت تعیین خواهد کرد. حال پرسش اینجاست که آیا ایرانخودرو به لحاظ قانونی امکان قیمتگذاری و اجرای آن را دارد؟ پرسش دیگر اینکه واکنش وزارت صمت و شورای رقابت به این اقدام احتمالی ایرانخودرو چه خواهد بود؟
- نویسنده: اکوایران
