جمعه, ۱۲ بهمن , ۱۴۰۳
پ
  • شناسه خبر: 36808
  • 25 اکتبر 2023 - 16:12
  • 246 بازدید
  • ۰ دیدگاه

خودروهای وارداتی از سامانه یکپارچه می روند / مسیر جدید فروش پیش روی وارداتی ها

خودروهای وارداتی از سامانه یکپارچه می روند / مسیر جدید فروش پیش روی وارداتی ها
خودروهای وارداتی از سامانه یکپارچه می روند / مسیر جدید فروش پیش روی وارداتی ها

اکو ایران : مرحله سوم عرضه خودروهای وارداتی از مسیر سامانه یکپارچه در حالی از سوی سیاست گذار آغاز شده که به نظر می رسد قرار است این مسیر مسدود شود و خودرهای وارداتی از مسیر دیگری در اختیار متقاضیان قرار گیرد.

به گزارش اکو ایران، رییس سازمان توسعه تجارت گفت تصمیماتی درباره واگذاری اختیار به شرکت های واردکننده با اعطای مجوز برای پیش ثبت نام گرفته شده، اما هنوز به مرحله قطعی نرسیده است.

براساس اظهارات مهدی ضیغمی به نظر می رسد چراغ عمر سامانه یکپارچه برای خودروهای وارداتی رو به خاموشی است و قرار از سیاست گذار خودرویی بعد از مسدود کردن جاده سامانه یکپارچه به روی خودروهای وارداتی مسیر دیگری را برای دسترسی متقاضیان به این خودروها در نظر بگیرد. کارشناسان معتقدند این مسیر جدید می تواند بازگشت به شیوه پیشین خودروهای وارداتی توسط شرکت های وارد کننده باشد. آنها تاکید می کنند اما به منظور پیشگیری از اتفاق هایی که پیش تر افتاد سیاست گذار خودرویی می تواند نظارت مستمری روی عملکرد شرکت های واردکننده داشته باشد. بررسی برخی طرح های فروش پیشین شرکت های وارکننده نشان می دهد برخی از متقاضیان به رغم ثبت نام و پرداخت پول همچنان نتوانسته اند خودروهای خریداری شده را از شرکت های واردکننده دربافت کنند و مجبور به پیگیری تحویل خودروی مورد نظر خود در مراجع قضایی شده اند. البته بخشی از این مساله به دلیل ممنوعیت یکباره ورود خودرو به کشور در تیر ۹۷ بود.

دور جدید تحویل واردات محصولات برندهای جهانی خودروساز در حالی در دستورکار سیاست گذار قرار گرفته است که در دور اول تنها خودروی چانگان CS35 پلاس پشت ویترین سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی قرار گرفت. دور دوم با تنوع بیشتری همراه بود و شاهد حضور ۶ محصول بودیم. دور جدید یا مرحله سوم واگذاری خودروهای وارداتی نیز با عرضه ۹ خودرو از روز گذشته آغاز شد و متقاضیان می توانند تا پنجم آبان امسال نسبت به انتخاب خودروی مورد نظر خود از میان خودروهای عرضه شده اقدام کنند.

تا کنون تنها یک بار سامانه یکپارچه برای نام نوسی کلی از متقاضیان باز شده است. اسفند سال گذشته سیاست گذار خودرویی بدون اینکه خودرویی پشت ویترین سامانه یکپارچه قرار دهد اعلام کرد متقاضیان خودروهای وارداتی می توانند با حضور در سامانه یکپارچه نسبت به ثبت نام برای خودروهای وارداتی اقدام کنند. متقاضیان باید همزمان با نام نوسی، مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان هم در حساب های وکالتی خود بلوکه می کردند. ۱۲۰ هزار نفر در این دور از فروش خودروهای وارداتی نام نویسی کردند و در نهایت اسامی حدود ۳۳ هزار نفر از گردونه قرعه کش خارج شد. این افراد می توانستند در مراحل بعدی نسبت به انتخاب خودروی مورد نظر خود از میان خودروهای عرضه شده، اقدام کنند. البته چندی پیش اعلام شد که حدود چهار هزار نفر از خریداری خودروهای وارداتی انصراف داد و جمع متقاضیان واجد شرایط به حوالی ۳۰ هزار نفر رسید.  

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
دفاعیه‌ای بر یک تصمیم؛ تجارب موفق جهانی در خصوصی‌سازی خودروسازان 30 ژانویه 2025

دفاعیه‌ای بر یک تصمیم؛ تجارب موفق جهانی در خصوصی‌سازی خودروسازان

در شرایطی که ایران‌خودرو به‌عنوان بزرگ‌ترین خودروساز کشور به مرحله نهایی واگذاری به بخش خصوصی رسیده، اما این فرآیند با چالش‌های جدی مواجه شده است؛ با وجود تلاش‌های مکرر برای خصوصی‌سازی و البته کاهش تسلط دولتی بر این شرکت بزرگ، تعارض منافع و ابهامات قانونی همچنان به‌عنوان موانعی بزرگ در این مسیر باقی مانده‌اند.

ترفند فولکس واگن برای پریدن از دام تعرفه‌های ترامپ/ ۲ برند لوکس به آمریکا می‌روند 30 ژانویه 2025

ترفند فولکس واگن برای پریدن از دام تعرفه‌های ترامپ/ ۲ برند لوکس به آمریکا می‌روند

اکوایران: شرکت خودروسازی فولکس‌ واگن، سرگرم بررسی ایجاد پایگاه‌های تولید برای خودروهای برندهای لوکس آئودی و پورشه است.

واکنش مجلس به افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد/ ورود مجمع تشخیص دارای ایراد بود 30 ژانویه 2025

واکنش مجلس به افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد/ ورود مجمع تشخیص دارای ایراد بود

با تصمیم مجمع تشخیص مصلحت نظام تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش و ارز تخصیصی به ۲ میلیارد دلار کاهش پیدا کرد؛ اما نمایندگان مجلس معتقدند که این اقدام مجمع تشخیص به صلاح بازار خودرو و کشور نبود.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.