یکشنبه, ۱۵ تیر , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 47234
  • 04 دسامبر 2023 - 20:12
  • 263 بازدید
  • ۰ دیدگاه

نخوت به جان خودروسازان کره‌ای افتاد؟

نخوت به جان خودروسازان کره‌ای افتاد؟
نخوت به جان خودروسازان کره‌ای افتاد؟

“من فکر می‌کنم ما همیشه نسبت به چینی‌ها برتر خواهیم بود.” این جمله‌ای بود که جان کت، مدیرعامل هیوندای موتور استرالیا در مصاحبه با carsales گفت.

به گزارش اکوایران و به نقل از موتوروان، هیوندای فکر می‌کند که این برند معتبر تر از هر محصولی است که از خط تولید چینی‌ها خارج می‌شود.

جان کت مدیر عامل هیوندای استرالیا گفت: من فکر می‌کنم همیشه بهتر از چینی‌ها هستیم. ما فقط باید فناوری ارائه کنیم تا از آنها بالاتر باقی بمانیم.

جان کت در مورد اینکه چرا قیمت محصولات هیوندای بالا رفته و دیگر مزیت قیمتی با رقیبان را ندارد گفت: ما برای اینکه بتوانیم سود قابل توجهی داشته باشیم مجبور به افزایش قیمت بودیم. اگر این سود به حساب شرکت سرازیر نباشد خبری از نوآوری و گسترش سبد محصولات هم نیست و هیوندای از رقبای خود عقب می‌ماند.

hyundaisantafe_480

این مصاحبه دو نکته دارد. نکته اول اشاره جان کت به الزام سودآوری برای ارائه نوآوری است. خودروسازان ایران هم که قدمتی نزدیک به صنعت خودرو هیوندای دارد سالهاست که درگیر سیاست‌های دستوری و دولتی است و در این سالها قیمت‌گذاری دستوری سفت و سختی به این صنعت تحمیل شده است. همین موضوع باعث ضررده بودن این صنعت در ایران شده است. حالا سوال اینجاست که چگونه می‌توان از شرکتی که مدام در حال ضرر دادن است، توقع نوآوری و افزایش کیفیت داشت؟

2022-bmw-x3-m40i-genesis-gv70-3p5t-sport-lexus-rx350-f-sport-comparison-104-1651067805

نکته دوم فراموش کاری مسئولان هیوندای است. ۲۰ سال قبل مقایسه محصولات هیوندای با محصولات ژاپنی توهین آمیز به حساب می‌آمد. اما این شرکت با پیشرفت چشمگیر خود حالا نه تنها می‌تواند با ژاپنی‌ها رقابت کند بلکه برخی محصولات آن توانایی رقابت با ابرخودروسازان اروپایی و آمریکایی مانند بی ام و، مرسدس بنز، جنرال موتورز و فورد را دارند. قطعا بیست سال پیش فاصله هیوندای با خودروسازان ژاپنی، اروپایی و آمریکایی بسیار بیشتر از فاصله‌ای بود که اکنون چینی‌ها با هیوندای و کیا دارند. پس اگر ده سال بعد هیوندای خود را پایین تر از برندهای مانند بی وای دی یا جیلی چین دید باید به نخوتی که الان دچار آن شده است لعنت بفرستند.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
جنگ قیمت در بزرگترین بازار خودرو جهان 04 جولای 2025

جنگ قیمت در بزرگترین بازار خودرو جهان

شرکت مشاوره‌ای «الیکس پارتنرز» پنجشنبه اعلام کرد که فقط ۱۵ برند از ۱۲۹ برندی که در حال حاضر، خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی در چین می‌فروشند، با توجه به رقابت شدید که برخی را به ادغام و خروج از بازار مجبور کرده‌اند، تا سال ۲۰۳۰ از نظر مالی پایدار خواهند بود.

ترمز قیمت در بازار خودرو 04 جولای 2025

ترمز قیمت در بازار خودرو

​بازار خودرو کشور در روزهایی که آتش‌بس میان ایران و رژیم صهیونستی همچنان برقرار است، در آرامش به سر می‌برد و خبری از جهش قیمت‌ها نیست.

روایت معاون وزیر صمت از چرایی افزایش قیمت خودرو 03 جولای 2025

روایت معاون وزیر صمت از چرایی افزایش قیمت خودرو

معاون وزیر صمت با اشاره به افزایش قیمت خودرو گفت: براساس نامه قائم‌مقام وزارت صمت، درصد افزایش نهایی حدود ۱۵ درصد تعیین شده و تمام مراحل این فرایند به‌صورت قانونی طی شده است.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.