چهارشنبه, ۳۱ اردیبهشت , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 48628
  • 10 دسامبر 2023 - 20:12
  • 255 بازدید
  • ۰ دیدگاه

سامانه یکپارچه فروش خودرو کف و سقف سود خریداران را مشخص کرد / خودرویی که با خریدش از کارخانه ضرر می کنید

سامانه یکپارچه فروش خودرو کف و سقف سود خریداران را مشخص کرد / خودرویی که با خریدش از کارخانه ضرر می کنید
سامانه یکپارچه فروش خودرو کف و سقف سود خریداران را مشخص کرد / خودرویی که با خریدش از کارخانه ضرر می کنید

اکو ایران : سامانه یکپارچه فروش خودرو با عرضه هفت خودرو از فردا در دسترس متقاضیان قرار می گیرد. اما کدام خودرو بیشتر فاصله قیمتی میان کارخانه و بازار را دارد؟

به گزارش اکو ایران، پنج شرکت خودروساز از فردا به مدت ۷۲ ساعت محصولات خود را پشت ویترین سامانه یکپارچه فروش خودرو قرار می دهند تا متقاضیان نسبت به انتخاب خودروی مورد نظر خود اقدام کنند.

کرمان موتور با عرضه سه محصول KMC X5،   JAC S3 و JAC J4 در صدر جدول عرضه قرار دارد. چهار خودروساز دیگر هر کدام با یک محصول در این طرح فروش حاضر هستند. ایران خودرو با عرضه هایما X7، آرین پارس موتور با تنها محصول خود لاماری، صنایع خودروسازی ایلیا با محصول جدید خود دایون Y7 و سانیار موتور پارسیان نیز با تیگارد X35  در سامانه یکپارچه فروش حضور دارند.

فاصله قیمتی میان کارخانه و بازار برای تیگارد X35 منفی است. خریداران این خودرو در دور جدید فروش از مسیر سامانه یکپارچه باید یک میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان برای خریداری کردن تنها محصول سانیار موتور پارسیان، به حساب این خودروساز واریز کنند. اما بررسی قیمت بازاری این خودرو نشان می دهد که تیگارد X35 در بازار حدود یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان قیمت دارد بنابراین خریداران این خودرو در صورت حضور در سامانه یکپارچه فروش با ضرری حول و حوش ۲۰۰ میلیون تومانی مواجه می شود. اما لاماری بیشترین سود را به حساب خریداران واریز می کند. خریداران با توجه به قیمت کارخانه این خودرو که حدود یک میلیارد و ۴۳۰ میلیون تومان است و قیمت بازاری آن که بیش از یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان است در صورتی که بتوانند این خودرو شاسی بلند (SUV) را خریداری کنند سودی نزدیک به ۱۸۵ میلیون تومان به حساب خود واریز خواهند کرد. هایما X7 ایران خودرو که عنوان جدیدترین عضو خانواده هایما را یدک می کشد نیز به رغم اینکه مدت زیادی نیست در بازار حضور دارد اما قیمت بازاری آن مشخص شده و خریداران این خودرو از جدیدترین طرح سامانه یکپارچه می توانند حول و حوش ۱۷۵ میلیون تومان سود دریافت کنند. جک S3 و جک J4 نیز به ترتیب سودی حدود ۴۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومانی و سودی نزدیک به ۳۱ میلیون تومانی به متقاضیانی که دستشان به این خودروها برسد، پرداخت می کنند. با توجه به اینکه دایون Y7 و همچنین KMC X5 به تازگی تولیدشان در دستورکار صنایع خودروسازی ایلیا و کرمان موتور قرار گرفته، بنابراین هنوز قیمت بازاری آن ها مشخص نیست.

فراموش نکنیم با توجه به آرامش بازار خودرو دیگر سود های چند ده میلیون تومانی همانند ادوار گذشته در انتظار متقاضیان خرید خودرو از سامانه یکپارچه فروش خودرو  نیست. این اتفاق می تواند سبب شود تا متقاضیان واقعی که به خودرو نیاز دارند بیش از گذشته در دور جدید فروش خودرو از مسیر سامانه یکپارچه حاضر شوند.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
تلاطم در بازار خودرو؛ از توقف واردات تا گرانی بی‌ضابطه 21 مه 2025

تلاطم در بازار خودرو؛ از توقف واردات تا گرانی بی‌ضابطه

رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران گفت: قیمت خودروهای مونتاژی در بازار افزایش ۳۰ درصدی داشته است و خودروهای وارداتی نیز حداقل ۵۰ درصد افزایش قیمت داشته اند.

اولین خودروی وارداتی که قرار است در ایران تولید شود، مشخص شد / خودروسازان خارجی به پیشواز توافق ایران و آمریکا رفتند؟ 20 مه 2025

اولین خودروی وارداتی که قرار است در ایران تولید شود، مشخص شد / خودروسازان خارجی به پیشواز توافق ایران و آمریکا رفتند؟

اکو ایران : سایت کدال از تولید اولین خودروی وارداتی در خطوط تولید خودروسازان خبر می دهد.

بازار خودرو تکان خورد؛ افت ۲۰ میلیونی هایما S7 پلاس +جدول قیمت 20 مه 2025

بازار خودرو تکان خورد؛ افت ۲۰ میلیونی هایما S7 پلاس +جدول قیمت

اکوایران: بر اساس بررسی‌ها، بازار امروز خودرو با ثبات نسبی همراه بود و برخی مدل‌ها نیز کاهش قیمت را تجربه کردند؛ موضوعی که نشان می‌دهد سایه ثبات همچنان بر این بازار حاکم است.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.