جمعه, ۱۴ اردیبهشت , ۱۴۰۳
پ
  • شناسه خبر: 9815
  • 25 جولای 2023 - 20:58
  • 175 بازدید
  • ۰ دیدگاه

این متقاضیان مرحله دوم فروش خودرو در سامانه یکپارچه خوشبخت شدند

این متقاضیان مرحله دوم فروش خودرو در سامانه یکپارچه خوشبخت شدند
این متقاضیان مرحله دوم فروش خودرو در سامانه یکپارچه خوشبخت شدند

اکو ایران : دارندگان خودروهای فرسوده که در دومین دور از فروش خودرو از مسیر سامانه یکپارچه فروش اقدام به نام نویسی برای محصولات خودروسازان حاضر در این طرح فروش کردند می توانند برای در اختیار گرفتن خودروی مورد نظر خود در سامانه نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده ثبت نام کنند.

به گزارش اکو ایران، رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده که در دور دوم فروش خودرو به کمک اهرم سامانه یکپارچه نام نویسی کردند، هر چه سریعتر در سامانه ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده ثبت‌نام کنند.

آن طور که کیوان سالاریه گفت ۱۹ هزار نفر در دومین طرح فروش خودرو گسترده وزارت صمت برای نوسازی خودروی در اختیار خود نام نویسی کردند.

این افراد باید در سامانه در نظر گرفته شده برای اسقاط خودروهای فرسوده به نشانی NNHK.IR وارد شده و نسبت به ثبت‌نام و ایجاد صفحه شخصی اقدام کنند.

رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده تاکید کرد این دسته از متقاضیان همچنین باید از لیست مراکز اسقاط، مرکز اسقاط نزدیک محل سکونت خود را مشخص و سپس نسبت به تحویل خودرو فرسوده به مرکز اسقاط تعیین شده و طی مراحل مربوطه اقدام کنند تا به صورت سیستمی در فاز تحویل خودرو جایگزین قرار گیرند.

بنابراین ۱۹ هزار متقاضی نوسازی خودروی اسقاطی که در دومین طرح فروش خودرو شرکت کرده بودند، خوشبخت شدند. نام نویسی در سامانه زیر نظر ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده را می توان اولین گام عملیاتی در زمینه جایگزینی خودروهای فرسوده با خودروهای نویی دانست که توسط دارندگان خودروهای فرسوده انتخاب شده است.

آخرین طرح فروش خودرو از مسیر سامانه یکپارچه چهار شرکت خودروساز شامل خودروسازی سایپا، مدیران خودرو، کرمان موتور و فردا موتور حضور داشتند. دارندگان خودروهای فرسوده می توانستند از میان محصولات عرضه شده توسط شرکت های خودروساز یاد شده محصول مورد نظر خود را انتخاب کنند.

اسقاط خودروهای سواری سال گذشته با مصوبه مجلس در دستورکار شرکت های خودروساز قرار داشت اما این مصوبه برای سال جاری تمدید نشد و دارندگان خودروهای فرسوده در دور اول فروش خودرو از مسیر سامانه یکپارچه، نتوانستند ثبت نام کنند. اما سیاست گذار خودرویی در دور دوم فروش محصولات شرکت های خودروساز از مسیر سامانه یکپارچه این امکان را برای دارندگان خودروهای فرسوده فراهم کرد تا در کنار دیگر متقاضیان یعنی متقاضیان عادی و مادران دارای دو فرزند و بیشتر نسبت به نام نویسی برای خودروی مورد نظر خود اقدام کنند.

البته هنوز فرآیند تحویل خودروهای نو به دارندگان خودروهای فرسوده مشخص نشده اما اعلام رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده دل دارندگان خودروهای اسقاطی را گرم کرد و آنها یک قدم به تعویض خودروی  خود نزدیک شدند. دارندگان خودروهای فرسوده امیدوارند بعد از نهایی شدن ثبت نام در سامانه یاد شده در آینده نزدیک نسبت به دریافت خودروی مورد نظر خود از شرکت های خودروساز اقدام کنند.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
بازار خودرو با این خبر بهم می‌ریزد / سیگنال منفی وزیر صمت به خودروسازان 01 مه 2024

بازار خودرو با این خبر بهم می‌ریزد / سیگنال منفی وزیر صمت به خودروسازان

اکو ایران : تیم کارشناسی برای بررسی وضعیت ارز تخصیص یافته به خودروسازان خصوصی تشکیل شد.

گزارش آژانس بین‌المللی انرژی از طوفان خودروهای الکتریکی 27 آوریل 2024

گزارش آژانس بین‌المللی انرژی از طوفان خودروهای الکتریکی

اکوایران: آژانس بین‌المللی انرژی در گزارشی به بررسی چشم‌انداز خودروهای الکتریکی پرداخته است. طبق این گزارش، تقریبا از هر ۳ اتومبیل در جاده‌های چین تا سال ۲۰۳۰ یک اتومبیل الکتریکی خواهد بود و این میزان در ایالات متحده و اتحادیه اروپا تقریبا یک خودرو از هر ۵ اتومبیل خواهد بود.

ایده آرام کردن بازار خودرو به کما رفت/ قیمت خودرو با این خبر فاز افزایشی به خود می‌گیرد؟ 25 آوریل 2024

ایده آرام کردن بازار خودرو به کما رفت/ قیمت خودرو با این خبر فاز افزایشی به خود می‌گیرد؟

اکو ایران: وزارت صمت قصد داشت تا به کمک اهرم واردات خودرو سر و سامانی به وضعیت بازار دهد اما به نظر می‌رسد با توجه به آمارهای منتشر شده از ورود محصولات برندهای جهانی خودروساز این ایده عملیاتی نشده است.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.