یکشنبه, ۵ مرداد , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 133025
  • 22 سپتامبر 2024 - 10:32
  • 104 بازدید
  • ۰ دیدگاه

شهرداری تهران:تهران ۲هزار و ۱۰۰ اتوبوس دارد؛افزایش ۱۴ درصدی ترافیک نسبت به مهر ۱۴۰۲

شهرداری تهران:تهران ۲هزار و ۱۰۰ اتوبوس دارد؛افزایش ۱۴ درصدی ترافیک نسبت به مهر ۱۴۰۲
شهرداری تهران:تهران ۲هزار و ۱۰۰ اتوبوس دارد؛افزایش ۱۴ درصدی ترافیک نسبت به مهر ۱۴۰۲

اکوایران:شهردار تهران گفت:در آغاز تحصیلی بار ترافیکی تهران ۱۴ درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است. با این وجود بر اساس تلاش‌هایی صورت گرفته در هیچ نقطه از تهران شاهد انسداد نیستیم.

ستاد از استقبال مهر ۱۴۰۳ صبح امروز – یکشنبه اول مهرماه- با حضور علیرضا زاکانی شهردار تهران، محسن هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک قیومی فرماندار تهران مجتبی شفیعی دلیر شورای عالی ترافیک، سرهنگ احسان مومنی معاون عملیات راهور پلیس تهران بزرگ، سرهنگ ابوالفضل موسوی پور رییس پلیس راهور تهران بزرگ، حسین نظری معاون خدمات شهری شهرداری تهران و جمعی از مدیران شهری در محل معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برای بررسی وضعیت معابر در اولین روز بازگشایی مراکز آموزشی برگزار شد.

در ابتدای این جلسه علیرضا زاکانی با تبریک آغاز سال تحصیلی گفت:.تشکر می کنم از کسانی که طی دو ماه گذشته تلاش کردم تا اول مهر خوبی در حوزه حمل و نقل و ترافیک داشته باشیم. امسال وضعیت ترافیکی و حمل و نقلی تهران نسبتا خوب است اما راضی کننده نیست زیرا ما در توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی دچار یک عقب افتادگی تاریخی هستیم و تا این عقب افتادگی جبران نشود کارهایی که صورت می‌گیرد تنها یک التیام حداقلی است و نمی‌توان از آن نتایج حداکثری انتظار داشت. 

شهردار تهران در این رابطه ادامه داد: بنابر اسناد بالادستی تهران باید ۱۱ هزار اتوبوس داشته باشد اما امروز تنها ۲۱۰۰ اتوبوس در مدار فعالیت می‌کند. یا مطابق مصوبات شهر تهران نیاز به ۱۰۰ هزار تاکسی دارد با این وجود تلاش کردیم قریب به ۸ درصد از تاکسی‌هایی که خارج از مدار خدمت رسانی بودند وارد ناوگان کنیم. در حوزه مترو نیز نخستین رام واگن از چین وارد کشور می‌شود. 

زاکانی تاکید کرد:همچنین مطابق پیش‌بینی‌های صورت گرفته ۲۷۶۵۰ تاکسی نیز تا پایان سال وارد ناوگان حمل و نقل عمومی تهران می‌شود و به میزان یک و نیم برابر اتوبوس های فعلی نیز بر ظرفیت حمل و نقلی تهران اضافه خواهد شد.مجموعه این اتفاقات سبب می‌شود قدرالسهم حمل و نقلی تهران به نفع ناوگان حمل و نقل عمومی تغییر کند.

شهردار تهران در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به شرایط ترافیکی پایتخت در آغاز سال تحصیلی گفت: در آغاز تحصیلی بار ترافیکی تهران ۱۴ درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است. با این وجود بر اساس تلاش‌هایی صورت گرفته در هیچ نقطه از تهران شاهد انسداد نیستیم.

شهردار تهران در بخش پایانی سخنان خود گفت: در حوزه نرم‌افزاری نسبت به تلاش‌های صورت گرفته توسط شرکت کنترل ترافیک تهران امسال در آغاز سال تحصیلی شاهد شرایط جدید ترافیکی به نفع مردم هستیم.در مدیریت ترافیکی سال تحصیلی شاهد همکاری بین بخش میان دولت، وزارت آموزش و پرورش،وزارت کشور و دستگاه‌های انتظامی با مدیریت شهری بودیم و در پایان لازم می‌دانم از زحمات مسئولان تک تک این دستگاه‌ها تقدیر کنم‌.

 

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
تهران بدون آب؛ سناریوی بقادر روزهای سخت 14 ژوئن 2025

تهران بدون آب؛ سناریوی بقادر روزهای سخت

اکوایران:‌بخش مطالعاتی شهرداری تهران، نقشه‌ای جامع برای تأمین آب پایتخت در شرایط اضطراری طراحی کرده است؛ نقشه‌ای که از مخازن دفنی و تانکرهای سیار آغاز می‌شود و تا بهره‌گیری از الگوهای بین‌المللی و انطباق با نیازهای بومی ادامه دارد. تهران خود را آماده می‌کند تا در بحرانی‌ترین لحظات، تشنگی را مدیریت کند.

تهران پس از حمله؛ پمپ‌بنزین اولین پناهگاه شهری 13 ژوئن 2025

تهران پس از حمله؛ پمپ‌بنزین اولین پناهگاه شهری

اکوایران:‌پس از حمله موشکی اسرائیل به تهران، بار دیگر صف‌های طولانی مقابل پمپ‌بنزین‌ها شکل گرفت. تهرانی‌ها در میانه‌ی ترس و بی‌اعتمادی، جایگاه‌های سوخت را به پناهگاه تبدیل کردند؛ رفتاری تکرارشونده که پیش‌تر در زلزله‌ها نیز دیده شده بود.

افزایش اجاره‌بها در تهران ۱۴۰۴؛ چرا سقف ۲۵ درصدی رعایت نمی‌شود؟ 12 ژوئن 2025

افزایش اجاره‌بها در تهران ۱۴۰۴؛ چرا سقف ۲۵ درصدی رعایت نمی‌شود؟

اکوایران:با وجود اعلام رسمی دولت درباره محدودیت ۲۵ درصدی افزایش اجاره‌بها در تهران، گزارش‌ها از تخطی گسترده مالکان و مشاوران املاک حکایت دارد؛ مستاجران می‌گویند قراردادهای جدید حتی تا بیش از ۳۰ درصد افزایش داشته و نظارت کافی بر بازار اجاره دیده نمی‌شود.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.