جمعه, ۱۲ دی , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 135440
  • 30 سپتامبر 2024 - 16:32
  • 149 بازدید
  • ۰ دیدگاه

بحران فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل عمومی تهران

شهرداری تهران در این مدت قراردادهایی با شرکت‌های خودروساز داخلی و خارجی برای تقویت این ناوگان بسته اما وعده‌های بزرگ حمل ونقلی شهردار تهران محقق نشده است. شهردار تهران در سال ۱۴۰۱ قول داده بود تعداد اتوبوس‌های پایتخت به ۵ هزار و ۵۰۰ دستگاه می‌رسد اما در سال پایانی عمر مدیریت شهری تنها ۲ هزار […]

شهرداری تهران در این مدت قراردادهایی با شرکت‌های خودروساز داخلی و خارجی برای تقویت این ناوگان بسته اما وعده‌های بزرگ حمل ونقلی شهردار تهران محقق نشده است. شهردار تهران در سال ۱۴۰۱ قول داده بود تعداد اتوبوس‌های پایتخت به ۵ هزار و ۵۰۰ دستگاه می‌رسد اما در سال پایانی عمر مدیریت شهری تنها ۲ هزار و ۳۰۰ اتوبوس فعال در سطح شهر است.

جعفر تشکری هاشمی، کمیسیون عمران و حمل‌ونقل در گفت‌وگو با اکوایران تصویری از واقعیت ناوگان حمل‌و‌نقل عمومی شهر تهران ارائه کرده است.او در مورد اینکه چرا سهم ترددهای روزانه با خودروی شخصی به ۷۵ درصد رسیده توضیح داد و چالش‌های برقی‌سازی سریع ناوگان حمل و نقل را تشریح کرد .

تشکری هاشمی در این گفت‌و‌گو  به نقش دولت در نوسازی ناوگان و میزان حمایت‌های دولتی در یک دهه گذشته هم پرداخت .

 

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
02 ژانویه 2026

شناسایی ۵۶ هزار واحد مسکونی خالی برای مالیات ستانی

اکوایران: بر اساس اعلام وزارت راه و شهرسازی بیش از ۵۶ هزار خانه خالی جدید به سازمان امور مالیاتی برای اخذ مالیات معرفی شده است.

01 ژانویه 2026

تونل ۵ هزار متری در بازار تهران شایعه بود یا واقعیت؟!

۱۰ روز پس‌از ادعای «کشف تونل چند هزار متری» در زیرزمین بازار تهران، مشخص شده انبارهای منفصل در فضای زیرین حجره‌ها که به‌رغم «ایجاد غیراصولی»،‌ در گذشته به اطلاع برخی مدیران تهران رسیده بود، توسط برخی مسوولان فعلی به تونل تعبیر شده است.

31 دسامبر 2025

وقت خرید خانه هست؟/ پیش بینی مهم از بازار مسکن

محرمی نمین درباره پیش‌بینی از وضعیت بازار مسکن در ماه‌های پیش رو گفت: احتمالا در دی‌ماه و بهمن‌ماه اگر اتفاق خاصی نیفتد بازار مسکن با رونق معاملات بدون هیجان قیمتی همراه می‌شود.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.