سه شنبه, ۳۰ دی , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 158159
  • 25 نوامبر 2024 - 10:33
  • 151 بازدید
  • ۰ دیدگاه

با ۱۱۰ اتوبوس مشکل اتوبوسرانی حل نمی شود؛تهران ۷ هزار اتوبوس می خواهد

با ۱۱۰ اتوبوس مشکل اتوبوسرانی حل نمی شود؛تهران ۷ هزار اتوبوس می خواهد
با ۱۱۰ اتوبوس مشکل اتوبوسرانی حل نمی شود؛تهران ۷ هزار اتوبوس می خواهد

اکوایران :‌ رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران می گوید : تهران دست کم به ۷ هزار اتوبوس نیاز دارد و تهران نیاز به خریدهای عمده در حوزه اتوبوس است .

قرار است تا نیمه آذر ماه ۱۰ اتوبوس برقی چینی به تهران برسند، شهرداری تهران وعده داده بود ۱۱۰ اتوبوس برقی چینی تا پایان شهریور به تهران می رسند . از آن زمان از سوی مدیران شهری اعلام شد که این محموله روی آب است و چند هفته ای هم این اتوبوس ها در بندر متوقف بودند و هفته گذشته مشخص شد از این ۱۱۰ دستگاه ۱۰ دستگاه به سمت تهران در حال حرکت است و ۷۹اتوبوس برقی دیگر هم به زودی به سمت تهران حر کت می کنند .

 جعفرتشکری هاشمی رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در خصوص این که چه زمانی تمام این اتوبوس ها به خشکی می رسند به اکوایران می گوید:‌ اعدادی مانند ۱۰ اتوبوس ، ۱۰۰ اتوبوس و مشابه این اعداد برای شهر تهران واقعا تعیین‌کننده نیستند که ما   نگران این باشیم که آیا ۱۰ اتوبوس روی آب است یا روی خشکی و سرنوشت آن چه شده است. گرچه به لحاظ سرمایه‌های ملی حتما واجد اهمیت است، ولی اینکه فکر کنیم با رسیدن اینها دیگر مشکل اتوبوسرانی تهران حل می‌شود، واقعا اینطور نیست. نخست این توقع را در ذهن خودمان به وجود نیاوریم که با رسیدن این ۱۰ یا ۱۰۰ اتوبوس  دیگر مشکل شبکه اتوبوسرانی تهران حل می‌شود.

 رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران یادآوری می کند:حداقل نیاز اتوبوس در تهران ۷ هزار دستگاه اتوبوس است که تا رسیدن به سقف مورد انتظار برای این میزان فاصله زیادی داریم .  لذا فارغ از اینکه این تعداد اتوبوس برقی روی آب هستند یا خشکی ، باید اجازه بدهید که ما تلاش‌هایمان را حداقل به عنوان شورای شهر به سمت خریدهای عمده ببریم. خوشبختانه این کار   در حال انجام است . جلساتی را به همراه رییس شورا   و مدیران شهرداری با شرکت‌های سازنده‌  اتوبوس برگزار کردیم و تلاش می کنیم  در فرصت باقیمانده از این دوره‌ شورا بتوانیم حجم بیشتری از اتوبوس را وارد ناوگان شهری تهران کنیم.

تشکری هاشمی با اشاره به این که در حال مذاکره برای خرید اتوبوس‌های دوکابین که در خطوط BRT استفاده می شود، هستیم می گوید:‌ در مورد اتوبوس‌های تک‌کابین هم با شرکت‌های داخلی صحبت کردیم. امیدواریم این مذاکرات و جلسات به ثمر بنشیند تا دست کم چند هزار دستگاه اتوبوس به جمع ناوگان شهر تهران اضافه  شود تا دغدغه‌ی اصلی مردم مرتفع  شود.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
08 ژانویه 2026

سریع‌القلم: رتبه اقتصاد ایران در آسیا از ۶ به ۱۸ تنزل یافته است/ نیلی:قدرت خرید مسکن توسط خانوارها به یک‌سوم کاهش یافته است

اکوایران: دومین چشم انداز صنعت ساختمان ایران صبح امروز آغاز شد

08 ژانویه 2026

بختیاری: صنعت ساختمان آینه تمام‌نمای اقتصاد ایران است/ صنعت ساختمان بیش از سرمایه و زمین، به اعتماد و چشم‌انداز روشن نیاز دارد

مدیرمسؤول گروه رسانه‌ای «دنیای اقتصاد» با اشاره به چالش‌های عمیق صنعت ساختمان، این بخش را بازتابی مستقیم از وضعیت کلان اقتصاد کشور دانست و تأکید کرد: بحران سرمایه‌گذاری، اختلال در تأمین مالی و بی‌ثباتی سیاست‌گذاری، سه مانع اصلی پیش‌روی این صنعت هستند.

08 ژانویه 2026

وزیر راه و شهرسازی: بخش خصوصی همواره چند قدم جلوتر از دولت بوده است/ سیاست‌گذاری‌های کاغذی را متوقف می‌کنیم

فرزانه صادق مالواجرد با تاکید بر پیوند ناگسستنی اقتصاد کلان و صنعت ساختمان، از رویکرد جدید وزارت راه و شهرسازی برای تسریع پروژه‌های نیمه‌تمام و اولویت‌بخشی به نقش بخش خصوصی در توسعه مسکن خبر داد.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.