جمعه, ۳۰ مرداد , ۱۴۰۵
پ
  • شناسه خبر: 158159
  • 25 نوامبر 2024 - 10:33
  • 222 بازدید
  • ۰ دیدگاه

با ۱۱۰ اتوبوس مشکل اتوبوسرانی حل نمی شود؛تهران ۷ هزار اتوبوس می خواهد

با ۱۱۰ اتوبوس مشکل اتوبوسرانی حل نمی شود؛تهران ۷ هزار اتوبوس می خواهد
با ۱۱۰ اتوبوس مشکل اتوبوسرانی حل نمی شود؛تهران ۷ هزار اتوبوس می خواهد

اکوایران :‌ رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران می گوید : تهران دست کم به ۷ هزار اتوبوس نیاز دارد و تهران نیاز به خریدهای عمده در حوزه اتوبوس است .

قرار است تا نیمه آذر ماه ۱۰ اتوبوس برقی چینی به تهران برسند، شهرداری تهران وعده داده بود ۱۱۰ اتوبوس برقی چینی تا پایان شهریور به تهران می رسند . از آن زمان از سوی مدیران شهری اعلام شد که این محموله روی آب است و چند هفته ای هم این اتوبوس ها در بندر متوقف بودند و هفته گذشته مشخص شد از این ۱۱۰ دستگاه ۱۰ دستگاه به سمت تهران در حال حرکت است و ۷۹اتوبوس برقی دیگر هم به زودی به سمت تهران حر کت می کنند .

 جعفرتشکری هاشمی رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در خصوص این که چه زمانی تمام این اتوبوس ها به خشکی می رسند به اکوایران می گوید:‌ اعدادی مانند ۱۰ اتوبوس ، ۱۰۰ اتوبوس و مشابه این اعداد برای شهر تهران واقعا تعیین‌کننده نیستند که ما   نگران این باشیم که آیا ۱۰ اتوبوس روی آب است یا روی خشکی و سرنوشت آن چه شده است. گرچه به لحاظ سرمایه‌های ملی حتما واجد اهمیت است، ولی اینکه فکر کنیم با رسیدن اینها دیگر مشکل اتوبوسرانی تهران حل می‌شود، واقعا اینطور نیست. نخست این توقع را در ذهن خودمان به وجود نیاوریم که با رسیدن این ۱۰ یا ۱۰۰ اتوبوس  دیگر مشکل شبکه اتوبوسرانی تهران حل می‌شود.

 رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران یادآوری می کند:حداقل نیاز اتوبوس در تهران ۷ هزار دستگاه اتوبوس است که تا رسیدن به سقف مورد انتظار برای این میزان فاصله زیادی داریم .  لذا فارغ از اینکه این تعداد اتوبوس برقی روی آب هستند یا خشکی ، باید اجازه بدهید که ما تلاش‌هایمان را حداقل به عنوان شورای شهر به سمت خریدهای عمده ببریم. خوشبختانه این کار   در حال انجام است . جلساتی را به همراه رییس شورا   و مدیران شهرداری با شرکت‌های سازنده‌  اتوبوس برگزار کردیم و تلاش می کنیم  در فرصت باقیمانده از این دوره‌ شورا بتوانیم حجم بیشتری از اتوبوس را وارد ناوگان شهری تهران کنیم.

تشکری هاشمی با اشاره به این که در حال مذاکره برای خرید اتوبوس‌های دوکابین که در خطوط BRT استفاده می شود، هستیم می گوید:‌ در مورد اتوبوس‌های تک‌کابین هم با شرکت‌های داخلی صحبت کردیم. امیدواریم این مذاکرات و جلسات به ثمر بنشیند تا دست کم چند هزار دستگاه اتوبوس به جمع ناوگان شهر تهران اضافه  شود تا دغدغه‌ی اصلی مردم مرتفع  شود.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
یک محله، دو بازار اجاره؛ چرا رهن و اجاره در شهران شمالی و جنوبی متفاوت است؟ 20 آگوست 2026

یک محله، دو بازار اجاره؛ چرا رهن و اجاره در شهران شمالی و جنوبی متفاوت است؟

شهران را روی نقشه که پیدا کنید، شاید در نگاه اول فقط با یک محله از منطقه ۵ تهران روبه‌رو باشید؛ اما مستأجری که واقعاً دنبال خانه در این محدوده می‌گردد، خیلی زود متوجه می‌شود که «شهران» یک بازار اجاره یکدست نیست.

نکات مهم در طراحی ویلا مدرن یک طبقه برای زمین‌های کوچک 13 جولای 2026

نکات مهم در طراحی ویلا مدرن یک طبقه برای زمین‌های کوچک

موفقیت در طراحی ویلا مدرن برای زمین‌های محدود، در گرو استفاده هوشمندانه از پلان‌های باز و حذف مرزهای صلب معماری است. در این مقاله، راهکارهای تخصصی برای غلبه بر چالش‌های مساحت، ادغام نور طبیعی و سازمان‌دهی بهینه یک ویلای فلت را بررسی کرده‌ایم تا بالاترین ارزش فضایی را از زمین خود استخراج کنید.

هزینه ساخت و نوسازی هتل‌ها در ۱۴۰۵ تا ۴۰ درصد افزایش یافت 15 ژوئن 2026

هزینه ساخت و نوسازی هتل‌ها در ۱۴۰۵ تا ۴۰ درصد افزایش یافت

صنعت هتلداری جهان در سال ۱۴۰۵ با یکی از سخت‌ترین دوره‌های مالی خود روبه‌رو شده است.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.