یکشنبه, ۱۷ فروردین , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 170326
  • 10 دسامبر 2024 - 22:32
  • 54 بازدید
  • ۰ دیدگاه

چطور از آلودگی هوا در امان بمانیم؟

سازمان هواشناسی در تازه‌ترین اطلاعیه‌­ای که تسنیم آن را منتشر کرده و در برخی دیگر از کانال‌های خبری هم دست به دست شده، هشدار وضعیت خطرناک داده است. آلودگی هوا البته فقط مختص به تهران نیست و دو روز آخر هفته گریبان استان‌هایی مانند البرز را هم می‌گیرد. راهکارهای کاهش آلودگی هوا در شهرها بسیارند […]

سازمان هواشناسی در تازه‌ترین اطلاعیه‌­ای که تسنیم آن را منتشر کرده و در برخی دیگر از کانال‌های خبری هم دست به دست شده، هشدار وضعیت خطرناک داده است.

آلودگی هوا البته فقط مختص به تهران نیست و دو روز آخر هفته گریبان استان‌هایی مانند البرز را هم می‌گیرد.

راهکارهای کاهش آلودگی هوا در شهرها بسیارند و عمدتا به سیاست‌گذاری‌ها ارتباط دارند، از وسایل نقلیه با کیفیت و سوخت سالم گرفته تا نسوزاندن آلاینده‌های غیرمجاز در کارخانه‌ها. 

اما در روزهایی که آلودگی هوا شدت پیدا می‌کند، شهروندان چه باید بکنند؟ در این گزارش براساس توصیه‌هایی که سازمان بهداشت جهانی( who) داشته، از این راهکارها می‌گوییم. 

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
06 آوریل 2025

٧٠ پروژه ٢٠ ساله به دولت پزشکیان رسیده است

به گزارش اکوایران، محمدرضا رضایی کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، در گفت‌وگویی درباره برنامه‌های این کمیسیون در سال ۱۴۰۴ اظهار داشت: یکی از مهم‌ترین موضوعاتی که پیگیری می‌شود، لایحه مشارکت عمومی-خصوصی است که با دولت بر سر آن توافق شده و اکنون در دستور کار کمیسیون عمران قرار دارد. در حال حاضر بیش […]

مرگ در کمین خیابان‌های پایتخت؛ خیابان‌های تهران میدان مین شهری 06 آوریل 2025

مرگ در کمین خیابان‌های پایتخت؛ خیابان‌های تهران میدان مین شهری

اکوایران :‌در حالی که بیشتر توجه‌ها به سوانح جاده‌ای معطوف است، آمارها نشان می‌دهد خیابان‌های تهران هم بی‌وقفه قربانی می‌گیرند. جانشین شهردار تهران در مدیریت بحران هشدار داده است که تنها در یک سال، ۵۶۰ نفر در تصادفات شهری جان خود را از دست داده‌اند

آغاز دریافت عوارض از شرکت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای مسافری از اردیبهشت ماه 06 آوریل 2025

آغاز دریافت عوارض از شرکت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای مسافری از اردیبهشت ماه

شرکت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای مسافری از ابتدای اردیبهشت ۱۴۰۴ ملزم به پرداخت عوارض سه درصدی از قیمت بلیت مسافران بر اساس «نفر-کیلومتر» خواهند بود. این تصمیم به منظور تأمین منابع برای توسعه و نگهداری جاده‌ها اتخاذ شده است، اما جاده‌های روستایی و عشایری از این مصوبه مستثنی شده‌اند.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.