سه شنبه, ۷ اسفند , ۱۴۰۳
پ
  • شناسه خبر: 199141
  • 24 فوریه 2025 - 22:36
  • 8 بازدید
  • ۰ دیدگاه

الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی در کل کشور

الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی در کل کشور
الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی در کل کشور

دادستان کل کشور گفت: پیگیری موضوع الکترونیکی شدن اخذ عوارض آزادراهی در کل کشور برای کاستن از اتلاف انرژی و وقت شهروندان و استهلاک وسایل نقلیه از اقدامات دادستانی کل کشور است.

به گزارش اکوایران،‌ محمد موحدی آزاد دادستان کل کشور با اشاره به اقدامات دادستانی کل کشور با اشاره به صدور بخشنامه راجع به مقابله بازدارنده با پدیده سقط‌های غیرقانونی و تأکید برای اجرای دقیق تکالیف موضوع قانون حمایت خانواده و جوانی جمعیت، گفت: پیگیری موضوع الکترونیکی شدن اخذ عوارض آزادراهی در کل کشور به منظور کاستن از اتلاف انرژی و وقت شهروندان و استهلاک وسایل نقلیه از دیگر اقدامات دادستانی کل کشور برای احقاق حقوق عامه بوده است.

افزایش عوارض ۵ آزادراه دولتی

به گزارش اکوایران، بر اساس مصوبه شورای اقتصاد که در تاریخ ۲۸ آبان ماه تصویب شد، نرخ عوارض پنج آزادراه دولتی از اول بهمن ماه یافت.

طبق این مصوبه، نرخ عوارض آزادراه کرج – قزوین به طول ۱۰۰ کیلومتر ۱۵ هزار تومان، آزادراه تهران-قم به طول ۱۳۵ کیلومتر ۱۵ هزار تومان، آزادراه بندرعباس-شهید رجایی به طول ۳۵ کیلومتر ۸۵۰۰ تومان، آزادراه قزوین-زنجان به طول ۱۸۹ کیلومتر ۳۵ هزار تومان و آزادراه تهران – ساوه به طول ۱۱۵ کیلومتر ۲۰ هزار تومان تعیین شده است.

براساس سخنان رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در گفت‌وگو با ایسنا، نرخ عوارض پنج آزادراه دولتی طی چهار تا پنج سال گذشته تغییر نکرده، اما در این مدت هزینه‌های پروژه‌های عمرانی و نگهداری به‌شدت افزایش یافته است. به همین دلیل، شورای اقتصاد تصمیم به افزایش نرخ عوارض این آزادراه‌ها گرفت تا درآمد حاصل از آن برای نگهداری و تعمیرات همان آزادراه‌ها استفاده شود.

دلیل افزایش نرخ عوارض آزادراه‌ها

اکبری اشاره کرد که برای نگهداری این پنج آزادراه حدود ۵۰۰۰ میلیارد تومان بودجه لازم است. برخی از این آزادراه‌ها نیاز به روکش آسفالت سراسری دارند و برخی دیگر نیاز به روکش مقطعی. علاوه بر این، هزینه‌های ایمن‌سازی، نصب تجهیزات، علائم ایمنی، روشنایی، خط‌کشی و حفاظ‌ها نیز بالاست. اصلاح نرخ عوارض ممکن است نیمی از این هزینه‌ها را پوشش دهد.

به منظور تسهیل برای کاربران دائمی این آزادراه‌ها، خودروهای سواری شخصی که مجموع تردد رفت و برگشت آن‌ها بیش از ۲۰ بار یا ۴۰ بار در ماه باشد، به ترتیب از ۱۵ و ۳۰ درصد تخفیف در نرخ عوارض بهره‌مند خواهند شد و خودروهای حمل‌ونقل با پلاک عمومی ۲۰ درصد تخفیف دریافت خواهند کرد. خودروهای امدادی مانند اورژانس، هلال احمر، آتش‌نشانی، پلیس راه و راهداری از پرداخت عوارض معاف هستند، و سازوکار این معافیت توسط سازمان راهداری پیش‌بینی خواهد شد.

خبر مرتبط

نرخ عوارض ۵ آزادراه‌ دولتی تغییر کرد

نرخ عوارض ۵ آزادراه‌ دولتی تغییر کرد

براساس مصوبه” افزایش نرخ عوارض آزادراه دولتی کشور” شورای اقتصاد، نرخ عوارض پنج آزادراه دولتی کشور از امروز (اول بهمن ماه) تغییر کرد.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
کانون های پرریسک پایتخت/لیست مناطق پر تراکم 24 فوریه 2025

کانون های پرریسک پایتخت/لیست مناطق پر تراکم

اکوایران: تراکم بالای جمعیت، تعداد زیاد ساختمان‌های آسیب‌پذیر و گستردگی بافت فرسوده از جمله مهم‌ترین مؤلفه‌های ریسک در تهران هستند. طبق آمار رسمی، مناطق ۱۰، ۱۷، ۱۴ و ۸ بیشترین تراکم جمعیتی را دارند، در حالی که مناطق ۴، ۱۸ و ۲۰ از نظر تعداد ساختمان پیشتازند. همچنین، بیش از ۳,۷۰۰ هکتار از مساحت شهر در محدوده بافت فرسوده قرار دارد و بیش از یک میلیون نفر در این مناطق زندگی می‌کنند.

سه محور شمالی کشور به علت شرایط جوی مسدود شد 24 فوریه 2025

سه محور شمالی کشور به علت شرایط جوی مسدود شد

بر اساس اعلام سازمان راهداری، محور چالوس، آزادراه تهران – شمال و محور هراز (جنوب به شمال) تا اطلاع بعدی مسدود هستند.

ابهام در آینده مسکن؛ افزایش هزینه‌های ساخت در راه است؟ 24 فوریه 2025

ابهام در آینده مسکن؛ افزایش هزینه‌های ساخت در راه است؟

اکوایران :آیا افزایش بودجه شهرداری قیمت‌ها را بالا می‌برد؟
با افزایش بودجه شهرداری در سال آینده، هزینه‌های ساخت‌وساز ممکن است افزایش یابد. این موضوع در کنار رکود بازار و کاهش قدرت خرید، آینده بازار مسکن را در هاله‌ای از ابهام قرار داده است.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.