شنبه, ۱۳ اردیبهشت , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 203646
  • 08 مارس 2025 - 22:32
  • 36 بازدید
  • ۰ دیدگاه

جزییات بهسازی ۱۰ بزرگراه پایتخت؛ این بزرگراه ها در اولویت هستند

جزییات بهسازی ۱۰ بزرگراه پایتخت؛ این بزرگراه ها در اولویت هستند
جزییات بهسازی ۱۰ بزرگراه پایتخت؛ این بزرگراه ها در اولویت هستند

اکوایران :‌ بهسازی بزرگراه مدرس، بزرگراه چمران، نواب، یارجانی، تندگویان و هاشمی در دستور کار مدیریت شهری قرار گرفت .

معاون خدمت شهری و محیط زیست شهرداری تهران در نشستی مشترک با معاونت‌های حمل و نقل و ترافیک و فنی و عمرانی شهرداری تهران تمهیدات لازم جهت رسیدگی ویژه و تحول در بزرگراه‌های شهر تهران از جمله بزرگراه مدرس، بزرگراه چمران، نواب، یارجانی، تندگویان و هاشمی را بررسی و در خصوص موضوعات مختلف و تخصصی این سه معاونت در محدوده‌های فوق بحث و تبادل نظر شد.

داود گودرزی، معاون خدمت شهری و محیط زیست شهرداری تهران در نشستی مشترک با معاونت‌های حمل و نقل و ترافیک و فنی و عمرانی شهرداری تهران که با حضور علیرضا جعفری مدیرکل امور خدمات شهری، گلشنی مدیرکل حمل و نقل و امور مناطق شهرداری تهران، فیاض، سرپرست اداره کل هماهنگی فنی و عمرانی سازمان‌ها و مناطق شهرداری تهران، معاونین خدمات شهری، ترافیک و عمران مناطق ۱،۳،۶،۱۷،۱۹ و ۱۰ در راستای چگونگی اجرای طرح رسیدگی ویژه در بزرگراه های شهر تهران با محوریت بزرگراه مدرس، بزرگراه چمران، نواب، یارجانی، تندگویان و هاشمی برگزار شد، گفت: در راستای بهسازی بزرگراه های پایتخت سه معاونت شهرداری تهران(معاونت‌های خدمات شهری، حمل و نقل و ترافیک و فنی و عمرانی) اقدامات مشترکی را متناسب با ماموریت های هر معاونت در حداقل ۱۰ بزرگراه پایتخت اجرایی خواهند کرد.

گودرزی در ادامه افزود: در این طرح تمامی مشکلات، نواقص و موضوعات مرتبط به حیطه های تخصصی معاونت های عمرانی، ترافیکی و خدمات شهری پس از احصاء و بررسی کارشناسی در کمترین زمان ممکن حل می شود، ضمن این که این بزرگراه ها برای ایام نوروز نیز آماده سازی می شوند.

وی با اشاره به اقدامات صورت گرفته در بزرگراه مدرس، اظهار کرد: موضوعات مرتبط به بزرگراه مدرس احصاء شده است و حدود یکماه است که هر سه معاونت مشغول بهسازی و حل موضوعات تخصصی هر معاونت در این بزرگراه هستند که عملیات اجرایی آن طبق زمانبندی مشخص به پایان خواهد رسید.

گودرزی تصریح کرد: با برنامه ریزی های انجام شده بزرگراه چمران، نواب، یارجانی، تندگویان و هاشمی نیز در دستور کار سه معاونت خدمات شهری، حمل و نقل و ترافیک، فنی و عمرانی و معاونت‌های متناظر در مناطق مرتبط  قرار گرفته است که براین اساس تمام نواقص ترافیکی، عمرانی و خدمات شهری پس از احصاء و طبق زمانبندی تعیین شده رفع و اصلاح خواهند شد تا با مجموعه این اقدامات شاهد تحولات گسترده ای در سطح این بزرگراه و محدوده های فوق و در آینده ای نزدیک در بزرگراه های دیگر پایتخت باشیم.

معاون شهردار تهران به بهسازی بزرگراه های پایتخت براساس جدول تهیه شده از مجموعه اقدامات مشترک در حوزه خدمات شهری، فنی و عمرانی و حمل و نقل و ترافیک اشاره کرد و گفت: در این طرح موضوعاتی چون فضای سبز حاشیه بزرگراه، کاشت و واکاری درختان، آزادسازی طوقه درختان، رنگ آمیزی ها، بهبود وضعیت نظافت و رفت و روب، موضوعات مختلف زیباسازی، مرمت پیاده‌روها، تعویض تابلوها و نرده های آسیب دیده، ترمیم و رنگ آمیزی جداول، آسفالت های حاشیه ای و لکه گیری ها، لوله های آبرسانی، ساماندهی جداره ها، رسیدگی و ترمیم کف سازی ها، مرمت و نوسازی گاردریل های جدید در نقاط احصاء شده، رسیدگی به فضاهای بی دفاع شهری، رسیدگی به وضعیت پایه چراغ های روشنایی، احصاء و رفع ناایمنی های موجود، حذف زوائد فیزیکی و نگهداشت تونل های شهری از جمله موضوعاتی هستند که در این طرح به آنها رسیدگی خواهد شد.

 

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
پروژه ریلی رشت–آستارا به روس‌ها واگذار شد 02 مه 2025

پروژه ریلی رشت–آستارا به روس‌ها واگذار شد

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل گفت: تاکنون ۲۰ کیلومتر از مسیر راه‌آهن رشت–آستارا به‌صورت رسمی به روسیه تحویل شده و مطالعات طرف روس آغاز شده است.

میزان گرد و غبار در اهواز به ۱۵ برابر حد مجاز رسید 02 مه 2025

میزان گرد و غبار در اهواز به ۱۵ برابر حد مجاز رسید

میزان ریزگرد در اهواز امروز جمعه طبق آخرین داده‌های اداره کل محیط زیست خوزستان به شاخص ۲ هزار و ۱۵۹ میکروگرم (pm۱۰) رسیده است.

بحران ناترازی در بازار مسکن تهران/هشدار معاون شهرداری درباره ساخت‌وساز بی‌هدف 02 مه 2025

بحران ناترازی در بازار مسکن تهران/هشدار معاون شهرداری درباره ساخت‌وساز بی‌هدف

اکوایران: معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران با اشاره به جهش قابل توجه قیمت مسکن در پایتخت، تأکید کرد که افزایش ساخت‌وساز الزاماً به رشد جمعیت‌پذیری نمی‌انجامد و سیاست‌گذاری‌ها باید بر اساس داده‌های واقعی و نیازهای شهری باشد، نه برداشت‌های احساسی.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.