پنج شنبه, ۸ خرداد , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 233939
  • 27 می 2025 - 23:33
  • 19 بازدید
  • ۰ دیدگاه

چمران: نترسید، اتوبوس‌های وارداتی می‌آیند

به گزارش اکوایران، رئیس شورای شهر در خصوص واردات اتوبوس‌ها تصریح کرد: نترسید؛ همانطور که اتوبوس‌های قبل آمدند و تردد کردند مابقی هم می‌آیند. تعدادی از اتوبوس‌ها در بندرعباس هستند که بر اساس روشی که باید وارد می‌شوند. تعدادی که قول دادند تا پایان بهار تامین می‌شود.تلاش می‌کنیم دیگر خریدها را نیز دنبال کنیم. مسئلع تامین […]

به گزارش اکوایران، رئیس شورای شهر در خصوص واردات اتوبوس‌ها تصریح کرد: نترسید؛ همانطور که اتوبوس‌های قبل آمدند و تردد کردند مابقی هم می‌آیند. تعدادی از اتوبوس‌ها در بندرعباس هستند که بر اساس روشی که باید وارد می‌شوند. تعدادی که قول دادند تا پایان بهار تامین می‌شود.تلاش می‌کنیم دیگر خریدها را نیز دنبال کنیم. مسئلع تامین ارز است. اتوبوس‌های دوکابین نیز در حین قرارداد است و یکی از شرکت‌ها تعداد اتوبوس‌ها را به ۴۰۰ دستگاه افزایش داده و مسئله آن ارزی است. خرید این اتوبوس‌ها سریع است و تنها موضوع حمل آنهاست.

چمران گفت: تفاهماتی برای واگن صورت گرفته و وزارت کشور نیز دنبال می‌کند و امیدواریم به مشکل برخورد نکنیم. بنده خوشحال می‌شوم که وعده‌ها محقق شود.

او ادامه داد: قرار بود تا پایان بهار تعداد اتوبوس‌های برقی به ۵۰۰ دستگاه برسد و امیدواریم عملیاتی شود.

چمران با بیان اینکه کشمکش‌ها برای حریم همچنان ادامه دارد، گفت: برای ما تعجب‌برانگیز بود که معاون وزارت کشور ابلاغیه قبلی استانداری را لغو کرد و شاهد تجاوزهای بی‌رحمانه در حریم هستیم. اگر شهرداری وارد شود جلوی آن را می‌گیرند و درگیری ایجاد می‌شود. این مشکل نه تنها مربوط به تهران بلکه مربوط به دیگر شهرها نیز هست.

او اضافه کرد: بحث ما حریمی‌ست که سالهاست برای تهران بوده و برای همین مقدار اندک بحث می‌کنیم. در همین حریم ورود می‌کنند و باید مدام حکم بگیرند و این ساخت و سازها را تخریب کنند و تلویزیون آن را نشان دهد که با لودر تخریب صورت می‌گیرد و می‌پرسند که چرا از ابتدای امر از آن جلوگیری نشد. تکلیف شورای عالی برای حریم با وزارت کشور متفاوت است.

چمران گفت: معاون وزارت کشور در زمان تصویب طرح جامع حضور داشته و همه بحث‌ها را دیده و وزارت کشور نباید خلاف آن را انجام دهد. این موضوع تنها مربوط به ما نیست و در دیگر شهرها نیز شاهد هستیم.

او با بیان این‌که ما برداشت از چاه نداریم و از پساب برای آبیاری فصای سبز استفاده می‌کنیم، گفت: وزارت نیرو در مورد چاه‌های آب پاسخگو است. چاه‌های آب ما دیگر کار نمی‌کند و بخشی از آن در اختیار وزارت نیرو است و مابقی آن نیز به دلیل کمبود آب مورد استفاده قرار نمی‌گیرد.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران در خصوص وجود سگ‌های ولگرد در سطح شهر، تصریح کرد: ما هم همچون مردم نگران حمله سگ‌ها به شهروندان هستیم. 

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
آغاز ساخت ۲ خط مترو در تهران؛ هر کیلومتر ۵۰ میلیون یورو هزینه دارد 28 مه 2025

آغاز ساخت ۲ خط مترو در تهران؛ هر کیلومتر ۵۰ میلیون یورو هزینه دارد

اکوایران: با آغاز تجهیز کارگاه‌های ساخت خطوط جدید ۸ و ۹ متروی تهران، مدیران شهری از هزینه ۵۰ میلیون یورویی برای هر کیلومتر مترو و برنامه‌ریزی شش‌ساله برای تکمیل خط ۱۰ خبر داده‌اند. این پروژه‌ها با هدف کاهش بار ترافیکی و پوشش بهتر مناطق غرب و شمال پایتخت طراحی شده‌اند.

۲۵ سال ساخت‌وساز غیرقانونی در «مرتضی‌گرد»؛ هشدار نسبت به خطرات ایمنی در «صالح‌آباد» 28 مه 2025

۲۵ سال ساخت‌وساز غیرقانونی در «مرتضی‌گرد»؛ هشدار نسبت به خطرات ایمنی در «صالح‌آباد»

اکوایران: بخشدار آفتاب با اشاره به تداوم ساخت‌وساز غیرمجاز در مناطق جنوبی تهران، از وجود تبانی در برخی دستگاه‌های اجرایی خبر داد و گفت که ۹۰ درصد روستای مرتضی‌گرد به شکل غیرقانونی ساخته شده است. او همچنین درباره وضعیت ایمنی انبارهای صالح‌آباد هشدار داد و آن را در حد یک فاجعه بالقوه مانند پلاسکو توصیف کرد.

اگر نظارت شهرداری بر حریم پایتخت به‌قوت خود باقی است، استانداری ابلاغیه‌اش را اصلاح کند 28 مه 2025

اگر نظارت شهرداری بر حریم پایتخت به‌قوت خود باقی است، استانداری ابلاغیه‌اش را اصلاح کند

اکوایران:‌ناصر امانی، عضو شورای شهر تهران، در واکنش به اظهارات اخیر معاون استاندار تهران درباره حفظ اختیارات شهرداری در حریم پایتخت، خواستار اصلاح رسمی ابلاغیه‌ای شد که به گفته او، در دولت گذشته مسئولیت حریم را به شهرداری واگذار کرده اما در دولت جدید موجب تداخل با شهرستان‌های مجاور شده است.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.