اکوایران: به نوشته بلومبرگ، نرخ‌های اصلی حمل‌ونقل برای ابَرنفتکشها که از خاورمیانه به شرق آسیا (مسیر TD3C) سفر می‌کنند، در کمتر از یک هفته حدود ۶۰ درصد افزایش یافته است زیرا صادرکنندگانی که در تلاش بودند کشتی‌ها را رزرو کنند، با پیشنهادها و گزینه‌های محدودی روبه‌رو شدند.
به گزارش اکوایران، نرخ حمل‌ونقل نفت برای مسیرهای خاورمیانه با افزایش همراه شده‌اند. این اتفاق پس از آن رخ داد که برخی صاحبان و مدیران نفت‌کش‌ها، ارائه کشتی‌های خود را متوقف کردند، زیرا آنها در حال ارزیابی ریسک‌های ناشی از جنگ اسرائیل با ایران هستند؛ اتفاقی که منجر به افزایش نگرانی‌ها درباره عرضه نفت از این منطقه شده است.
به نوشته بلومبرگ، نرخ‌های اصلی حمل‌ونقل برای ابَرنفتکشها که از خاورمیانه به شرق آسیا (مسیر TD3C) سفر می‌کنند، در کمتر از یک‌هفته حدود ۶۰ درصد افزایش یافته است؛ زیرا صادرکنندگانی که در تلاش بودند کشتی‌ها را رزرو کنند، با پیشنهادها و گزینه‌های محدودی روبه‌رو شدند.
در همین حال، برخی مالکان که نفت‌کش‌هایی داشتند که تا روز جمعه به‌طور موقت اجاره شده بودند و در انتظار تأیید رزرو بودند، تصمیم گرفتند توافقات را تا آخر هفته تمدید نکنند.
بازار جهانی نفت تحت تأثیر مناقشه
از سوی دیگر، بازار جهانی نفت تحت تأثیر مناقشه در خاورمیانه قرار گرفته است؛ جنگی که طی آن اسرائیل به زیرساخت‌های انرژی و هسته‌ای ایران حمله کرده و همین امر باعث افزایش شدید قیمت‌ها شده است. این منطقه میزبان حدود یک‌سوم از تولید جهانی نفت است و صادرکنندگان بزرگ نظیر عربستان سعودی، در صورت نیاز امکان محدودی برای تغییر مسیر صادرات خود دارند.
همانطور که درگیری‌ها شدت پیدا می‌کند، صاحبان نفت‌کش‌ها در حال رصد شرایط برای طی مسیر از طریق تنگه هرمز هستند؛ نقطه‌ای استراتژیک که خلیج فارس را به اقیانوس هند متصل می‌کند. و برخی از آنان از تأیید سفرهای جدید به خلیج‌فارس خودداری می‌کنند؛ اتفاقی که شرایط را برای نرخ‌های حمل بالاتر و احتمال اختلال در عرضه فراهم آورده است.
به گفته دلالان کشتی، نرخ معیار برای یک ابرنفت‌کش که قادر به حمل ۲ میلیون بشکه نفت خام از خاورمیانه به چین است، روز دوشنبه به میزان ۷۰ تا ۷۱ واحد جهانی افزایش یافت که نسبت به حدود ۴۴ واحد پنجشنبه گذشته – قبل از حمله اسرائیل به ایران- افزایش یافته است. واحد جهانی، درصدی از نرخ ثابت اساسی است که برای هر مسیر اصلی در ابتدای سال تعیین می‌شود.
طبق داده‌های بورس بالتیک، هزینه‌های اجاره روزانه در روز دوشنبه نزدیک به ۴۶ هزار دلار بود. این رقم بیش از ۱۲ هزار دلار نسبت به روز قبل افزایش یافته است که بزرگ‌ترین افزایش از فوریه سال گذشته محسوب می‌شود.
همچنین قراردادهای آتی نرخ حمل و نقل – مشتقه‌ای که به خریداران اجازه می‌دهد نرخ‌های آینده را قفل کنند – به‌عنوان نشانه‌ای از احتیاط در سراسر این بخش، افزایش یافته است. نرخ‌های آزاد برای مسیر TD3C در یک مقطع از روز دوشنبه به حدود ۱۴٫۵۰ دلار در هر تن افزایش یافت، در حالی‌که قبل از حملات اسرائیل به ایران حدود ۱۱ دلار بود.
- نویسنده: اکوایران
