اکوایران: واردات خودرو کارکرده در حالی به مصوبه نهایی نزدیک می‌شود که شرکت‌های خودروساز داخلی به واسطه بازار انحصاری ۵ سال اخیر بد عادت شده‌اند. خودروسازان فعال در این چند سال توانستند سهم بازار خود را افزایش دهند اما همچنان برخی از آنها سود‌آوری متناسبی ندارند.
به گزارش اکوایران؛ لایحه دوفوریتی واردات خودرو کارکرده به دولت ارسال شده و با موافقت هیئت عالی نظارت بر سیاست‌های کلی نظام، اجرایی شدن این لایحه به دست دولت محول شده است. این سیاست‌گذاری که تا حدی به رقابتی شدن بازار انحصاری خودرو کمک می‌کند؛ در حالی به فاز اجرایی نزدیک می‌شود که خودروسازان داخلی نتوانستند از فرصت ۵ ساله اخیر که واردات خودرو نزدیک به صفر بوده است استفاده کنند. برخی از خودروسازان نیز که در این مدت سهم فروش خودروهای وارداتی را در بازار تصاحب کردند؛ حال باید خود را برای رقیبی کارکرده اما کارکشته آماده کنند.
شرکت بهمن دیزل که یکی از خودروسازان بزرگ کشور به شمار می‌رود. این مجموعه در سال ۱۴۰۱ سهم ۱۷ درصدی از بازار فروش کامیون و کامیونت کشور را به خود اختصاص داده و بعد از ایران خودرو دیزل، دومین شرکت در این زمینه بوده است. بهمن دیزل پس از اوج گرفتن تعداد واردات خودرو در سال ۱۳۹۳، با کاهش سهم بازار فروش خود مواجه شد و حتی در سال ۹۹ به کمترین سهم خود یعنی ۸ درصد رسید. با این حال اثر ممنوعیت واردات خودرو باعث شد تا این مجموعه در دو سال گذشته به روند صعودی سهم فروش در بازار برسد. سهمی که با واردات خودرو کارکرده با چالش‌های جدیدی روبرو است.
کاهش حاشیه سود رویایی بهمن دیزل
بهمن دیزل درابتدای دهه ۹۰ حاشیه سود ناخالص ۳۵ درصدی داشت و سود خالص خود را با حاشیه ۲۰ درصدی خلق کرده است. این شرکت از سال ۱۳۹۷ با رشد قابل توجه حاشیه سود همراه شد که می‌توان بخشی از آن را ناشی از ممنوعیت واردات خودرو دانست. خدیزل در سال ۱۳۹۹ به حاشیه سود ناخالص ۶۳ درصدی و حاشیه سود خالص ۴۶ درصدی دست پیدا کرد در حالی که حاشیه سود خالص غول‌های خودروساز جهانی کمتر از ۱۰ درصد بوده است.
تورم دوساله اخیر و رشد هزینه‌های تولید باعث شد تا در دوساله گذشته سود خالص بهمن دیزل با حاشیه منطقی‌تری همراه شود. خدیزل سال ۱۴۰۱ را با حاشیه سود ناخالص ۴۰ درصدی و حاشیه سود خالص ۲۱ درصدی پشت سر گذاشته است. این مجموعه در فصول سال گذشته نیز بیشترین حاشیه سود را در زمستان تجربه کرد و در این چهار فصل به صورت پله‌کانی افزایش درآمد داشته و در زمستان بیش از چهار برابر بهار فروش کرده است.
این شرکت در سال ۱۴۰۰ توانسته بود ۲ هزار و ۷۶۹میلیارد تومان درآمد عملیاتی ثبت کند که در سال ۱۴۰۱ به ۹ هزار و ۱۶۶میلیارد تومان افزایش یافت. بالاترین میزان فروش سال گذشته نیز به بهمن ماه با هزار و ۵۴۴ میلیارد تومان تعلق گرفت. خدیزل در فروردین ماه امسال چهار برابر فروردین سال قبل فروش داشت و در خرداد ماه با ۲ هزار و ۶۴ میلیارد تومان درآمد، رکورد فروش قابل توجهی را به ثبت رسانده است.
بلایی که تورم بر سر فعالان بورس تهران آورد!
نکته مهم درخصوص تغییرات قیمتی سهام خدیزل در این چند هفته، همزمانی ثبت افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی‌ها با خبر افزایش سرمایه امسال از محل سود انباشته است. از سوی دیگر حاشیه سود بالای این مجموعه به نسبت خاور، خکاوه و خزامیا را می‌توان ناشی از فروش محصولات خدیزل در بورس کالا دانست.
