سه شنبه, ۱۱ مهر , ۱۴۰۲
پ
  • شناسه : 1311
  • 10 جولای 2023 - 8:59
  • 16 بازدید
  • ۰ دیدگاه
  • ارسال توسط :

بازار این خودروها آرام می ماند، اگر ذوق خودروساز کور نشود

بازار این خودروها آرام می ماند، اگر ذوق خودروساز کور نشود
بازار این خودروها آرام می ماند، اگر ذوق خودروساز کور نشود

اکو ایران : تولید خودرو تا پایان خرداد ۱۴۰۲ به نسبت سال گذشته روند صعودی داشته است. بخشی از این رشد تولید به افزایش تولید شرکت های خودروساز خصوصی مربوط می شود. این روند صعودی در آمار تولید خودروسازان خصوصی می تواند ادامه دار باشد به شرطی که سیاست گذار خودرویی ذوق تولیدکنندگان خصوصی را با اتخاذ سیاست های ناکارآمد، کور نکند.

به گزارش اکو ایران، آمار تولید خودروسازان خصوصی در پایان خرداد ۱۴۰۲ نشان می دهد آنها توانسته اند در تولید محصولات سواری خود به نسبت مدت مشابه سال گذشته رشدی حدود ۱۰۴ درصدی را به جای گذارند.

اطلاعات منتشر شده توسط وزارت صمت نشان می دهد خودروسازان خصوصی در پایان بهار سال ۱۴۰۲ تولید بیش از ۵۶ هزار و ۶۰۰ دستگاه خودروی سواری را نهایی کردند. این در حالیست که این شرکت ها در پایان بهار سال ۱۴۰۱ در مجموع حدود ۲۵ هزار و ۸۰۰ دستگاه از محصولات سواری را در خطوط تولید خود تکمیل کردند.

با توجه به آمار تولید منتشر شده تا پایان سومین ماه از سال جاری می توان گفت خودروسازان خصوصی به طور متوسط در فروردین، اردیبهشت و خرداد حول و حوش ۱۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه از محصولات خود را در خطوط تولید نهایی کردند.

چنانچه این روند ادامه دار باشد می توان امیداور بود تا شرکت های خودروساز خصوصی رکورد تولید محصولات سواری خود را بشکنند. البته برای تحقق این مساله باید سیاست های تشویقی در دستورکار مدیران صمت باشد تا موجب دلگرمی مدیران خودروساز خصوصی شود. البته نه تنها شاهد نیستیم که سیاست های تشویقی در میان باشد بلکه با ورود شورای رقابت به بحث قیمت گذاری خودروسازان خصوصی تا حد زیادی ذوق این شرکت ها برای صعودی کردن نمودار تولیدشان کور شده است. اما مدیران صمت به جای حمایت از خودروسازان خصوصی بر اجرای مصوبه قیمتی شورای رقابت برای محصولات تولیدی خصوصی ها تاکید دارند.

چنانچه از خودروسازان خصوصی حمایت های لازم نشود وزارت صمت در دستیابی به هدف گذاری تولید صورت گرفته برای سال جاری دچار چالش می شود و نمی تواند به هدف گذاری خود جامه عمل بپوشاند. علاوه بر تحقق هدف گذاری تولید خودرو در سال جاری حمایت سیاست گذار از خودروسازان خصوصی می تواند بازار محصولات مونتاژی را نیز آرام کند. افزایش تیراژ عرضه می تواند علاوه بر ثبات قیمت بازاری این خودرو شرایط را به گونه ای رقم بزند که قیمت ها در مسیر کاهشی نیز قرار گیرد. اما تمام این اتفاق ها در گرو سیاست گذاری درست از سوی وزارت صمت برای خودروسازان خصوصی است.

 

ستاد ایجاد بحران در بازار خودرو 03 اکتبر 2023

ستاد ایجاد بحران در بازار خودرو

اما در ایران اوضاع متفاوت است. با وجود اینکه خودرو در ایران بسیار غیرقابل دسترس تر از مابقی دنیاست و رقابت دیوانه وار بازار حهانی خودرو در اینجا وجود ندارد، روزی نیست که مردم و مسئولین درگیر مسائل و حاشیه‌های بازار خودرو نشوند. این معضل حاصل سیاست‌های غلطی است که در طول سالیان متمادی روی […]

احتکار خودرو تایید نشد 03 اکتبر 2023

احتکار خودرو تایید نشد

به گفته ذبیح الله خداییان، شرکت ایران خودرو در سال جاری ۲۶۷ هزار و ۶۲۰ خودرو تولید کرده که از این میزان ۲۵۴ هزار و ۸۰۳ دستگاه فاکتور (ایفای تعهد) شده و ۱۳ هزار و ۷۸۶ دستگاه نیز در سیر شماره‌گذاری هستند؛ همچنین حدود ۱۷ هزار خودروی این شرکت هنوز به دلیل مشکلات مربوط به […]

خریداران خودرو برای این خودرو صف طولانی تشکیل دادند 02 اکتبر 2023

خریداران خودرو برای این خودرو صف طولانی تشکیل دادند

اکو ایران : سامانه یکپارچه فروش خودرو تا کنون دوبار در دسترس متقاضیان قرار گرفته است. حال به تدریج از صف تقاضا برای هر خودرو رونمایی می شود. آن طور که خودروسازی سایپا اعلام کرد صف تقاضا برای خرید شاهین حسابی شلوغ بوده است.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
  • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصاد ژورنال منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
  • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.