جمعه, ۱۶ خرداد , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 183587
  • 13 ژانویه 2025 - 17:45
  • 82 بازدید
  • ۰ دیدگاه

کدام نهاد مسئول قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی است؟

کدام نهاد مسئول قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی است؟
کدام نهاد مسئول قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی است؟

طی روزهای گذشته ابهاماتی درمورد مسئول ارزش‌گذاری خودروهای وارداتی مطرح شد. گمرک ایران در این مورد گفته است که وزارت صمت مسئولیت تعیین قیمت این خودروها را برعهده دارد.

به گزارش اکوایران،‌ با آغاز واردات خودروهای خارجی به کشور همواره ابهاماتی در موضوع فروش این خودروها از سوی شرکت‌های واردکننده و همچنین ارزش‌گذاری این خودروها مطرح شده است. 

در این میان، گفته می‌شود که برخی واردکنندگان، قیمت خودروها را بیش از ارزش واقعی اظهار کرده‌اند. این موضوع منجر به افزایش انتقادات از شفافیت فرآیند ارزش‌گذاری شده است. در مواردی، ارزش‌گذاری غیرواقعی باعث افزایش هزینه‌ها برای مصرف‌کنندگان نهایی شده و همین موضوع منجر به افزایش نارضایتی متقاضیان خودروهای وارداتی شده است. 

اما مساله‌ای که مطرح می‌شود آن است که مسئول ارزش‌گذاری خودروهای خارجی حاضر در کشور کدام نهاد است؟

در این مورد،‌ گمرک ایران اعلام کرد: ارزش‌گذاری خودروهای وارداتی از سال گذشته توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت تعیین می‌شود.

به گزارش ایسنا، گمرک ایران در رابطه با چگونگی ارزش‌گذاری خودروهای وارداتی اعلام کرد: بر اساس ماده الحاقی در خرداد ماه پارسال که مصوب مجلس شورای اسلامی به تبصره (۶) ماده واحده قانون چگونگی محاسبه و وصول حقوق گمرکی، سود بازرگانی و مالیات انواع خودرو و ماشین آلات راه‌سازی وارداتی و ساخت داخل و قطعات آنها است، ارزش‌گذاری خودروهای وارداتی در کمیته ارزش‌گذاری خودرو توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی گمرک جمهوری اسلامی ایران تعیین می‌شود.

بر اساس اصلاحیه تبصره ۶ ماده ۱۲، الحاقی به قانون ساماندهی صنعت خودرو در ۲۸ خرداد ۱۴۰۲ که از سوی مجلس شورای اسلامی ایران صورت گرفت؛ ارزش ماشین‌آلات راه‌سازی و خودروهایی که ورود آنها به کشور مجاز است (اعم از نو و یا کارکرده)، هر سال پس از بررسی مستندات قابل دسترس از جمله قیمت شرکت‌های تولیدکننده یا قیمت نمایندگی‌های اصلی در کشورهای ثالث و یا قیمت بازار (در خصوص ماشین‌آلات و خودروهای کارکرده) توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی گمرک جمهوری اسلامی ایران تعیین می‌شود و مبنای محاسبه حقوق ورودی (از جمله حقوق و عوارض گمرکی و سود بازرگانی) قرار می‌گیرد.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
03 ژوئن 2025

خودروی بورسی؛ مُسکن یا راه‌حل پایدار؟

مدیرعامل ایران‌خودرو اعلام کرد به دلیل قیمت‌گذاری دستوری و تعلل طولانی‌مدت سازمان حمایت، این شرکت تصمیم گرفته از ظرفیت قانونی و شفاف بورس کالا برای عرضه محصولات استفاده کند.

خودرو ارزان سایپایی‌ها نیم میلیاردی شد / رشد ۲۰ میلیونی «کوییکS» در بازار +جدول قیمت 03 ژوئن 2025

خودرو ارزان سایپایی‌ها نیم میلیاردی شد / رشد ۲۰ میلیونی «کوییکS» در بازار +جدول قیمت

اکوایران: بازار خودرو در معاملات امروز با نوسانی محدود همراه بود و اغلب خودروهای داخلی و مونتاژی بدون تغییر نسبت به روز گذشته در بازار قیمت‌گذاری شدند.

خداحافظی ایران‌خودرو با دهه هفتادی‌ها 02 ژوئن 2025

خداحافظی ایران‌خودرو با دهه هفتادی‌ها

مدیرعامل ایران‌خودرو از توقف قریب‌الوقوع تولید سورن پلاس خبر داد و اعلام کرد این تصمیم در راستای حذف پلتفرم قدیمی سمند و جایگزینی آن با پلتفرم‌های جدید و ایمن‌تر اتخاذ شده است.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.