اکو ایران : تولید خودرو یکی از ملاک های بازار برای حفظ آرامش یا حرکت به سمت نوسانی شدن است. آمارهای ایران خودرو در نیمه اول سال ۱۴۰۲ با وعده های مدیرعامل این خودروساز مطابق ندارد و این مساله می توان دامن بازار خودرو را بگیرد.
به گزارش اکو ایران، ایران خودرو در صورت های مالی خود تا پایان نیمه اول سال جاری تولید حدود ۲۵۰ هزار و ۷۰۰ دستگاهی را ثبت کرده است اما مدیرعامل ایران قول داده بود که این خودروساز در سال جاری ۵۰ درصد به نسبت سال گذشته بیشتر محصولات خود را در خطوط تولید نهایی کند.آبی های جاده مخصوص حول و حوش ۵۵۰ هزار دستگاه انواع محصولات خود را در سال ۱۴۰۱ تولید کردند. بنابراین خودروساز ساکن کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص اگر بخواهد به تولید سال گذشته ۵۰ درصد اضافه کند باید در سال جاری ۲۷۵ هزار دستگاه بیشتر تولید کند.
ایران خودرویی ها می خواستند در پایان ۱۴۰۲ تولید ۸۲۵ هزار دستگاه خودرو را نهایی کنند. قرار بوده از این تعداد حدود ۳۹ هزار دستگاه را خودروهای تجاری تشکیل دهند. اگر آبی های جاده مخصوص قصد وفاداری به قول مدیر ارشد خود را داشته باشند باید به طور میانگین در نیمه اول سال نزدیک به ۴۱۲ هزار دستگاه از محصولات خود را تولید کنند.
اما با توجه به تولید حدود ۲۵۰ هزار و ۷۰۰ دستگاهی این خودروساز بیش از ۱۶۱ هزار و ۳۰۰ دستگاه خودرو کمتر از تعهد پیش بینی شده خود تولید کرده است. این به آن معناست که حدود ۳۹ درصد خودرو تولید کمتر از وعده داده شده در پایان شهریور ۱۴۰۲ اتفاق افتاده است.
این فاصله میان تولید واقعی و قول داده شده می تواند بازار خودرو را نگران کند. اینکه مدیران ایران خودرو نمی توانند به قول داده شده برای تولید عمل کنند به نوعی زنگ خطر را صدا در آورده است. زیرا تولید خودرو همواره یکی از پارامترهای اثرگذار روی قیمت بازاری خودرو است. هنگامی که بازار خودرو مشاهده می کند مدیران ارشد دو خودروساز بزرگ وعده هایی می دهند که نمی توانند به آن عمل کنند نگران شده و به نوعی ترجیح می دهند تا به راه خود رفته و دیگر توجهی به قول های داده شده از سوی خودروسازان در باره تولید و عرضه محصولات خود نکنند.
- نویسنده: اکوایران
