الزام وجود رقابت در اقتصاد موردی است که سالهاست اقتصاددانان ایرانی آنرا فریاد می‌زنند. یکی از کم رقابت‌ترین بازارها در ایران بازار خودرو است. برای درک بهتر لزوم وجود رقابت بد نیست به حاصل رقابت دو غول خودروسازی خودروهای برقی یعنی تسلا و بی وای دی بیاندازیم.
فرض کنید در ایران ۱/۵ میلیارد تومان پول برای خرید خودرو دارید. انتخاب یک خودرو روز و پیشرفته که محال است زیرا سالهاست که این خودروها به ایران وارد نمی‌شوند و سقف قیمتی تعیین شده در دور جدید واردات تضمین می‌کند که همچنان خبری از یک خودرو پیشرفته در ایران نخواهد بود. انتخاب شما باید بین یک خودرو مونتاژی صفر کیلومتر چینی ساده و بدون آپشن یا یک خودرو دست دوم سالخورده از یک برند مطرح باشد.
اما در دنیا اوضاع متفاوت است. خودروسازان چینی که در ایران فقط فحش و فضیحت می‌شنوند در بازار جهانی در حال غوقا کردن هستند.
بی وای دی به عنوان سردمدار شرکت‌های چینی تا ماه سپتامبر فقط ۳۵۰۰ دستگاه خودرو برقی کمتر از تسلا به فروش رسانده و حالا یک برگ برنده برای گرفتن تسلا تو آمار فروش رونمایی کرده است.
یه کراس اوور برقی با قیمت پایه ۲۷ هزار دلاری. تسلا قصد داشت محصول جدید خود یعنی سایبرتراک را با قیمت پایه ۴۰ هزار دلاری به بازار بفرستد اما در این امر موفق نبود و محصول جدید بیش از دوبرابر پیشبینی‌ها یعنی ۱۰۰ هزار دلار قیمت خورد. اما بی وای دی توانست محصول جدیدش را چهار هزار دلار ارزان تر از وعده‌های قبلی خود به مشتری برساند.
تسلا و بی وای دی برای فتح بازار دو مسیر متفاوت را انتخاب کرده اند. تسلا محصولی دیوانه وار و گران قیمت به بازار فرستاده اما بی وای دی یک خودرو ساده با قیمت رقابتی را در نظر گرفته است. حالا باید منتظر ماند و دید کدام یک از این استراتژی‌ها بر دیگری غلبه خواهد کرد.
بی وای دی سانگ ال در ۵ تریم مختلف عرضه می‌شود. شعاع حرکتی این مدل‌ها از ۵۵۰ تا ۶۶۸ کیلومتر متفاوت است و در سه خروجی ۲۰۱،۳۰۸ و ۵۱۰ اسب بخاری به مشتریان این مدل تحویل داده خواهد شد. گرانترین نسخه سانگ ال ۳۵ هزار دلار قیمت می‌خورد. یعنی حدود ۱ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان. با این مبلغ در ایران می‌توان محصولات مونتاژی رده پایین‌تر چینی را خریداری کرد که حدود ۲۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند.
اما اگر دارید برای قیمت‌های غیرواقعی خودرو در ایران حرص می‌خورید صبر کنید تا شرایط فروش این خودرو در چین را هم بدانید.
این محصول به روز و کلاس جهانی با پیش پرداخت ۱۵ درصدی و اقساط ۲۴ ماهه بدون بهره به مشتریان عرضه می‌شود.
- نویسنده: اکوایران
