چهارشنبه, ۱۵ بهمن , ۱۴۰۴
پ
  • شناسه خبر: 143464
  • 29 اکتبر 2024 - 16:33
  • 162 بازدید
  • ۰ دیدگاه

زنگ خطر برای زیرساخت‌های حمل‌ونقل/ هزینه استهلاک جاده‌ها چند هزار میلیارد تومان شد؟

زنگ خطر برای زیرساخت‌های حمل‌ونقل/ هزینه استهلاک جاده‌ها چند هزار میلیارد تومان شد؟
زنگ خطر برای زیرساخت‌های حمل‌ونقل/ هزینه استهلاک جاده‌ها چند هزار میلیارد تومان شد؟

اکوایران: سرپرست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کسری تخصیص منابع نگهداری از راه‌ها در سال‌های ۱۴۰۲ و ۱۴۰۳ را معادل ۶۳ همت عنوان کرد.

به گزارش اکوایران به نقل از ایسنا؛‌ سرپرست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با اشاره به کسری بودجه  ۶۳ هزار میلیارد تومانی برای نگهداری راه‌ها در سال‌های ۱۴۰۲ و ۱۴۰۳ از توجه ویژه برنامه هفتم توسعه برای تخصیص بودجه به نگهداری راه‌ها خبر داد و اعلام کرد تلاش بر این است تا با تدوین آیین‌نامه‌های جدید، فاصله بین منابع تخصیصی و نیاز واقعی جاده‌ها کاهش پیدا کند. 

هزینه استهلاک کامیون‌های باری به ازای هر یک کیلومتر 

 در حال حاضر محاسبات استهلاک کامیون‌های باری بر روی جاده‌ها انجام شده است و با محاسبه حمل بار و بارنامه از جاده و روسازی استاندارد برای نگهداری جاده‌ها، هم اکنون به ازای یک کیلومتر پیمایش یک هزار و ۵۲ تومان هزینه استهلاک حساب شده است.

مجموع هزینه استهلاک جاده‌های کشور در سال گذشته 

براساس محاسبات سال گذشته، ۸۷ درصد ترددهای جاده‌ای با خودروهای سواری، ۵ درصد با کامیونت، و بخش‌های دیگر با کامیون‌های دو، سه و چهار محوره انجام شده است و به این ترتیب، ۱۶.۵ میلیارد کیلومتر بار در کشور جابجا شده است. هزینه استهلاک جاده‌های کشور در مجموع به ۴۰ هزار میلیارد تومان رسید، اما تنها ۱۵ هزار میلیارد تومان بودجه برای نگهداری جاده‌ها تخصیص یافت که نشان‌دهنده کسری منابع در این بخش است.

 سرپرست سازمان راهداری، همچنین اقدامات آزمایشگاه فنی خاک برای استانداردسازی جاده‌ها را مثبت ارزیابی کرد و گفت که به کمک هوش مصنوعی به داده‌های دقیقی دست یافته‌اند. و تلاش می‌شود تا در برنامه هفتم توسعه احکام مناسبی برای افزایش بودجه نگهداری جاده‌ها اختصاص یابد و به دنبال تحقق دوبرابری در روکش آسفالت جاده‌ها هستند.

 
✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
08 ژانویه 2026

سریع‌القلم: رتبه اقتصاد ایران در آسیا از ۶ به ۱۸ تنزل یافته است/ نیلی:قدرت خرید مسکن توسط خانوارها به یک‌سوم کاهش یافته است

اکوایران: دومین چشم انداز صنعت ساختمان ایران صبح امروز آغاز شد

08 ژانویه 2026

بختیاری: صنعت ساختمان آینه تمام‌نمای اقتصاد ایران است/ صنعت ساختمان بیش از سرمایه و زمین، به اعتماد و چشم‌انداز روشن نیاز دارد

مدیرمسؤول گروه رسانه‌ای «دنیای اقتصاد» با اشاره به چالش‌های عمیق صنعت ساختمان، این بخش را بازتابی مستقیم از وضعیت کلان اقتصاد کشور دانست و تأکید کرد: بحران سرمایه‌گذاری، اختلال در تأمین مالی و بی‌ثباتی سیاست‌گذاری، سه مانع اصلی پیش‌روی این صنعت هستند.

08 ژانویه 2026

وزیر راه و شهرسازی: بخش خصوصی همواره چند قدم جلوتر از دولت بوده است/ سیاست‌گذاری‌های کاغذی را متوقف می‌کنیم

فرزانه صادق مالواجرد با تاکید بر پیوند ناگسستنی اقتصاد کلان و صنعت ساختمان، از رویکرد جدید وزارت راه و شهرسازی برای تسریع پروژه‌های نیمه‌تمام و اولویت‌بخشی به نقش بخش خصوصی در توسعه مسکن خبر داد.

💬 نظرات خود را با ما در میان بگذارید

  • 📜 قوانین ارسال نظرات کاربران
    • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصادژورنال منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
    • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.